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公开(公告)号：CN105960343A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201580006996.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G15/12 , B60G17/052 , B60G17/048 , F16F9/05 , F16F9/512 , F16F9/342
CPC classification number: B60G15/12 , B60G17/0485 , B60G17/0525 , B60G17/0528 , B60G2202/314 , B60G2204/42 , B60G2204/423 , B60G2204/4232 , B60G2400/25 , B60G2400/252 , B60G2500/202 , B60G2500/2021 , B60G2500/2022 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , F16F9/05 , F16F9/342 , F16F9/5123
Abstract: 本发明涉及一种具有集成的控制阀组件的空气弹簧组件，其用于以压缩空气加载形成于外管(1)、滚动管(3)和连接这些构件的空气弹簧气囊(5)之间的弹簧压力室(6)，其中，所述控制阀组件由单个通气阀(8)和单个排气阀(9)组成，这些阀能通过同样集成的机械操纵器件按照空气弹簧的行程位置被操纵，用于弹簧压力室(6)的通气或排气，其中，所述通气阀(8)布置成与所述排气阀(9)对置，以操纵推杆(8a；9a)面向彼此，其中，在所述操纵推杆之间作用于它们上的机械操纵器件包括在单侧安装在所述外管(1)或滚动管(2)上的切换杆(10)，该切换杆的对置并且分别配属给所述操纵推杆(8a；8b)中的一个的滑动轨道(11a，11b)作用于所述操纵推杆(8a；8b)上，以根据行程位置进行阀操纵。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104918805A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201480004469.0
申请日：2014-01-09
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/052 , F16K27/00
CPC classification number: F16K27/00 , B60G17/0523 , Y10T29/49414
Abstract: 本发明涉及一种阀外壳，尤其是用于液位控制阀(300)和/或快动阀。所述阀外壳具有第一外壳部分(310)和第二外壳部分(320)。第一外壳部分(310)和第二外壳部分(320)能够彼此以会合对准而合起，以便在第一外壳部分(310)与第二外壳部分(320)之间建立机械接触，且能够从会合对准移动成相对于彼此固定对准。第一外壳部分(310)和第二外壳部分(320)被构造成：在固定对准下彼此机械地固定或能够机械地固定。
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公开(公告)号：CN111094092B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201880036597.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： L·康奇
Abstract: 本发明涉及一种用于气动线路的方向阀，其具有压力腔(61)和滑移件(53)，其中，所述压力腔(61)具有压力室、第一接头(41)和至少一个第二接头(43，47)，其中，所述滑移件(53)在所述压力室中在第一位置和至少一个第二位置之间可运动地布置，其中，所述滑移件(53)包括柔性的第一密封元件(73)和至少一个柔性的第二密封元件(55)，其中，所述第一穿通区域和所述至少一个第二穿通区域(65)分别具有多个相互间隔开的穿通元件(67)。
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公开(公告)号：CN113767020A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202080029364.6
申请日：2020-01-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/056
Abstract: 本发明公开了一种特别用于切断空气弹簧阀端口(14)与至少一个气囊端口(6)之间的连接的气动截止阀(7)和包括这种截止阀(7)的分配装置(1)。此外，还公开了一种包括这种分配装置(1)的空气弹簧悬挂系统。
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公开(公告)号：CN111094092A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880036597.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Inventor： L·康奇
Abstract: 本发明涉及一种用于气动线路的方向阀，其具有压力腔(61)和滑移件(53)，其中，所述压力腔(61)具有压力室、第一接头(41)和至少一个第二接头(43，47)，其中，所述滑移件(53)在所述压力室中在第一位置和至少一个第二位置之间可运动地布置，其中，所述滑移件(53)包括柔性的第一密封元件(73)和至少一个柔性的第二密封元件(55)，其中，所述第一穿通区域和所述至少一个第二穿通区域(65)分别具有多个相互间隔开的穿通元件(67)。
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公开(公告)号：CN105960343B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201580006996.X
申请日：2015-02-02
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G15/12 , B60G17/052 , B60G17/048 , F16F9/05 , F16F9/512 , F16F9/342
CPC classification number: B60G15/12 , B60G17/0485 , B60G17/0525 , B60G17/0528 , B60G2202/314 , B60G2204/42 , B60G2204/423 , B60G2204/4232 , B60G2400/25 , B60G2400/252 , B60G2500/202 , B60G2500/2021 , B60G2500/2022 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , F16F9/05 , F16F9/342 , F16F9/5123
Abstract: 本发明涉及一种具有集成的控制阀组件的空气弹簧组件，其用于以压缩空气加载形成于外管(1)、滚动管(3)和连接这些构件的空气弹簧气囊(5)之间的弹簧压力室(6)，其中，所述控制阀组件由单个通气阀(8)和单个排气阀(9)组成，这些阀能通过同样集成的机械操纵器件按照空气弹簧的行程位置被操纵，用于弹簧压力室(6)的通气或排气，其中，所述通气阀(8)布置成与所述排气阀(9)对置，以操纵推杆(8a；9a)面向彼此，其中，在所述操纵推杆之间作用于它们上的机械操纵器件包括在单侧安装在所述外管(1)或滚动管(2)上的切换杆(10)，该切换杆的对置并且分别配属给所述操纵推杆(8a；8b)中的一个的滑动轨道(11a，11b)作用于所述操纵推杆(8a；8b)上，以根据行程位置进行阀操纵。
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