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公开(公告)号：CN113710514A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202080029298.2
申请日：2020-01-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/056 , B60T13/26 , B60T15/04 , F16K31/122 , F16K31/44 , F16K11/07 , B60T17/04
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆制动的升高/降低阀和空气悬挂系统的气动控制单元(15)，包括：‑壳体(6)；‑至少一个致动器(1、1a)，其构造为能够在所述壳体(6)内沿着总距离(14)手动地移动并且构造为能够根据其在所述总距离(14)上的位置来控制气动压力；以及‑重置机构(9)，其构造为如果至少一个预定重置条件被满足，则能够将所述至少一个致动器(1、1a)重置到沿所述总距离(14)的位置中。此外，还公开了一种车辆气动制动的构件和空气悬挂系统以及这样的系统。
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公开(公告)号：CN113767020A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202080029364.6
申请日：2020-01-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/056
Abstract: 本发明公开了一种特别用于切断空气弹簧阀端口(14)与至少一个气囊端口(6)之间的连接的气动截止阀(7)和包括这种截止阀(7)的分配装置(1)。此外，还公开了一种包括这种分配装置(1)的空气弹簧悬挂系统。
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公开(公告)号：CN113767020B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202080029364.6
申请日：2020-01-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/056
Abstract: 本发明公开了一种特别用于切断空气弹簧阀端口(14)与至少一个气囊端口(6)之间的连接的气动截止阀(7)和包括这种截止阀(7)的分配装置(1)。此外，还公开了一种包括这种分配装置(1)的空气弹簧悬挂系统。
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公开(公告)号：CN113710514B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202080029298.2
申请日：2020-01-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60G17/056 , B60T13/26 , B60T15/04 , F16K31/122 , F16K31/44 , F16K11/07 , B60T17/04
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆制动的升高/降低阀和空气悬挂系统的气动控制单元(15)，包括：‑壳体(6)；‑至少一个致动器(1、1a)，其构造为能够在所述壳体(6)内沿着总距离(14)手动地移动并且构造为能够根据其在所述总距离(14)上的位置来控制气动压力；以及‑重置机构(9)，其构造为如果至少一个预定重置条件被满足，则能够将所述至少一个致动器(1、1a)重置到沿所述总距离(14)的位置中。此外，还公开了一种车辆气动制动的构件和空气悬挂系统以及这样的
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