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公开(公告)号：CN101394952A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200780008192.9
申请日：2007-03-09
Applicant: 住友金属工业株式会社
Abstract: 本发明目的在于提高热制造的无缝钢管的管端部分的内径尺寸精度。一种机械扩管机，其将圆锥件(2)和模具(1)插入于需要扩管的管端部内，在模具(1)被固定于管端部内的状态下将圆锥件(2)管件沿轴向向外部拉拔，由此通过楔作用使模具(1)向半径方向外侧扩张来对管端部进行扩管。在模具(1)的躯干部(1a)外周，形成管里端的外周面的半径比管口侧的外周面的半径例如大1mm的锥形。使用该机械扩管机对管端部进行扩管来制造无缝钢管。可制造出在铺设场地通过圆周焊接对多根钢管间进行连接时能发挥现场焊接施工性优异的特性、且管端尺寸精度良好的无缝钢管。
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公开(公告)号：CN101022902A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200580031783.9
申请日：2005-09-15
Applicant: 住友金属工业株式会社
IPC: B21D39/20
Abstract: 一种插塞，用于扩展金属管的端部的内径。其横截面为圆形，包括锥形部和连接到该锥形部的尾端的平行部。该锥形部的直径从该锥形部的头端至该锥形部的该尾端逐渐增大，在该锥形部的该尾端直径为D1。从直径为D2＝D1×0.99的点到直径为D1的该尾端的轴向距离LR满足表达式22≤LR/((D1－D2)/2)≤115。直径为D2的表面上的锥角大于或等于在直径为D2的点之后的该锥形部尾部表面上的锥角。该平行部的直径为D1。
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公开(公告)号：CN1744955A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200480003328.3
申请日：2004-01-28
Applicant: 住友金属工业株式会社
Abstract: 通过对利用满乃斯曼制管法热精加工的钢管施行简单的内表面切削及其后的冷拔，规定形成钢管内表面的凹凸形状的凹部深度(d)、表面粗糙度(Ra)、凹部入口宽度(w)，或者，同样地，规定凹凸形状的凹部深度(d)、内表面层的维氏硬度(Hv)、凹部入口宽度(w)，可以制造疲劳强度优异、并且最适合于车身轻量化的驱动轴用的中空构件。从而，可以以低廉的制造成本高效率地制造汽车用驱动轴，所以，在工业上获得很大的效果。
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公开(公告)号：CN101778680B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200880103486.4
申请日：2008-07-31
Applicant: 住友金属工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种冷拉拔用加工芯棒和金属管的制造方法。芯棒(1)具有第1圆柱部(20)、锥形部(30)以及第2圆柱部(40)。第1圆柱部(20)具有外径D1。第2圆柱部(40)具有比外径D1大的外径D2。锥形部(30)形成在第1圆柱部(20)和第2圆柱部(40)之间。锥形部(30)具有外径从第1圆柱部(20)向第2圆柱部(40)渐渐增大的锥形表面(31)和轴向长度L。芯棒(1)的外径D1和D2、轴向长度L还满足下式(1)-(4)。因此本发明的冷拉拔芯棒能够降低冷拉拔加工后的金属管的外表面的残余拉应力。0.25≤ρ≤2.00(1)0.06≤L/D2≤0.8(2)L/D2≤0.3×ρ+0.575(3)L/D2≥0.1×ρ(4)其中，ρ＝(D2-D1)/D1×100。
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公开(公告)号：CN101778680A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200880103486.4
申请日：2008-07-31
Applicant: 住友金属工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种冷拉拔用加工芯棒和金属管的制造方法。芯棒(1)具有第1圆柱部(20)、锥形部(30)以及第2圆柱部(40)。第1圆柱部(20)具有外径D1。第2圆柱部(40)具有比外径D1大的外径D2。锥形部(30)形成在第1圆柱部(20)和第2圆柱部(40)之间。锥形部(30)具有外径从第1圆柱部(20)向第2圆柱部(40)渐渐增大的锥形表面(31)和轴向长度L。芯棒(1)的外径D1和D2、轴向长度L还满足下式(1)-(4)。因此本发明的冷拉拔芯棒能够降低冷拉拔加工后的金属管的外表面的残余拉应力。0.25≤ρ≤2.00…(1)，0.06≤L/D2≤0.8…(2)，L/D2≤0.3×ρ+0.575…(3)，L/D2≥0.1×ρ…(4)，其中，ρ＝(D2-D1)/D1×100。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100534653C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200580002993.5
申请日：2005-01-20
Applicant: 住友金属工业株式会社 , 住友钢管株式会社
CPC classification number: B21B17/14 , B21B27/024
Abstract: 本发明的减径轧制装置，包括沿轧制轴线排列的多个轧制机，使管沿轧制轴线通过多个轧制机来进行减径轧制。每个轧制机包括绕着轧制轴线配置的n个(n≥3)轧辊，且n个轧辊被配置成绕着轧制轴线与前级轧制机中包括的n个轧辊错开180°/n。除了最末尾轧制机之外的轧制机所包含的n个轧辊分别具有在横截面形成为弓形的槽。槽的底部由在横截面上以轧制轴线为中心的具有第1半径的圆弧形成，且位于槽底部与槽边缘部之间的轧辊凸缘部的表面与轧制轴线之间的距离大于第1半径，而槽边缘与轧制轴线之间的距离大于前级轧制机中所包含的轧辊的槽的第1半径。因此，本发明的减径轧制装置可以同时抑制发生内面变方和棱状伤痕。
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公开(公告)号：CN100493762C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200580002032.4
申请日：2005-08-30
Applicant: 住友金属工业株式会社
CPC classification number: B21C37/18 , B21C3/04 , B21C5/00 , Y10T29/49446
Abstract: 一种模具、阶梯金属管的制造方法及阶梯金属管，该模具的通孔具有从入口侧依次由引导锥孔、减径部、矫正部连续地形成的内面。减径部的直径在入口侧为D1，在出口侧为D2，从入口侧朝出口侧逐渐减小，且满足式(1)。另外，直径D3＝D2/0.97的内面的模具半角R1大于等于比D3的内面更处于出口侧的内面的模具半角R2，而且从D3的内面到D2的内面的轴向距离LR满足式(2)。矫正部处的通孔的直径为D2且恒定，长度为LB，而且满足式(3)，0.7≤D2/D1＜0.97 (1)，20≤LR/((D3-D2)/2)≤115 (2)，0.3≤LB/D2≤10 (3)。
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公开(公告)号：CN100384553C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200480003328.3
申请日：2004-01-28
Applicant: 住友金属工业株式会社
Abstract: 通过对利用满乃斯曼制管法热精加工的钢管施行简单的内表面切削及其后的冷拔，规定形成钢管内表面的凹凸形状的凹部深度(d)、表面粗糙度(Ra)、凹部入口宽度(w)，或者，同样地，规定凹凸形状的凹部深度(d)、内表面层的维氏硬度(Hv)、凹部入口宽度(w)，可以制造疲劳强度优异、并且最适合于车身轻量化的驱动轴用的中空构件。从而，可以以低廉的制造成本高效率地制造汽车用驱动轴，所以，在工业上获得很大的效果。
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公开(公告)号：CN1913985A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200580003989.0
申请日：2005-01-31
Applicant: 住友金属工业株式会社
CPC classification number: C21D9/08 , B21D3/04 , Y10T428/12458
Abstract: 根据本发明的冷加工无缝钢管，控制因冷加工后的矫正加工而产生的残余应力，由クランプトン(Crampton)法测定的残余应力F为30MPa以上，且其偏差为30MPa以下。进而，根据需要，通过规定球状化碳化物的平均粒径，因钢管内外面的车削加工时产生的残余变形而导致的尺寸变形较少，在轴承用部件的最终加工中可确保精密的正圆度及优异的切削性。由此，可提供一种有助于削减轴承用部件的成本，并且尺寸精度高、车削加工或热处理等最终加工中的变形少的轴承用部件。
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公开(公告)号：CN1909992A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200580002032.4
申请日：2005-08-30
Applicant: 住友金属工业株式会社
CPC classification number: B21C37/18 , B21C3/04 , B21C5/00 , Y10T29/49446
Abstract: 一种模具、阶梯金属管的制造方法及阶梯金属管，该模具的通孔具有从入口侧依次由引导锥孔、减径部、矫正部连续地形成的内面。减径部的直径在入口侧为D1，在出口侧为D2，从入口侧朝出口侧逐渐减小，且满足式(1)。另外，直径D3＝D2/0.97的内面的模具半角R1大于等于比D3的内面更处于出口侧的内面的模具半角R2，而且从D3的内面到D2的内面的轴向距离LR满足式(2)。矫正部处的通孔的直径为D2且恒定，长度为LB，而且满足式(3)，0.7≤D2/D1＜0.97 (1)；20≤LR/((D3－D2)/2)≤115 (2)；0.3≤LB/D2≤10 (3)。
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