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公开(公告)号:CN105143631A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201380075892.5
申请日:2013-04-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0245 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/2066 , F01N3/36 , F01N11/002 , F01N2550/02 , F01N2610/03 , F01N2900/1602 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置,在内燃机的排气通路内配置有排气净化催化剂以及烃供给阀。当排气净化催化剂的温度属于第一催化剂温度区域(I)时进行第一NOx净化方法,当排气净化催化剂的温度属于第二催化剂温度区域(II)时进行第二NOx净化方法。当排气净化催化剂的温度属于第二催化剂温度区域中接近第一催化剂温度区域的区域(IIP)时,通过使排气净化催化剂升温,来使排气净化催化剂的温度所属的区域向第一催化剂温度区域转移,由此所使用的NOx净化方法从第二NOx净化方法切换为第一NOx净化方法。
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公开(公告)号:CN101208590B
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200680023349.0
申请日:2006-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W40/107 , B60W40/09 , B60W2040/0881
Abstract: 本发明提供对与驾驶员的加速度期望值相对应的体感加速度进行评价的加速感评价装置、以及利用评价结果来控制车辆的车辆控制装置。该评价装置,检测出驾驶员在加速车辆时针对车辆的操作量,检测出车辆动作量,并基于这些检测值,运算表示驾驶员所期望的加速性能的期望值的期望值物理量,运算表示驾驶员所感知的加速度的体感的体感物理量,并基于期待值物理量和体感物理量的偏差或比值,来运算加速感的评价值。
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