-
公开(公告)号：CN105083064B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201510272374.3
申请日：2015-05-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，即使座椅具备倾斜下降机构，在座椅靠背的倚靠角度的调整时也能避免座椅座垫移动。一种具备通过座椅靠背(2)的前倒而使座椅座垫(3)向下方侧沉入的倾斜下降机构(TD)的座椅(1)，具有拉伸连杆(6)，该拉伸连杆(6)连结于座椅靠背(2)与座椅座垫(3)之间，通过使座椅靠背(2)从前倒位置立起的动作而将座椅座垫(3)拉起。拉伸连杆(6)相对于座椅座垫(3)以如下方式能够滑动地连结：当座椅靠背(2)在从前倒位置立起的区域内移动时，传递其动力而拉起座椅座垫(3)，但是当座椅靠背(2)在倚靠角度的调整区域内倾斜移动时，将其动力的传递放掉。
-
公开(公告)号：CN105083063B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201510271662.7
申请日：2015-05-25
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 三桥笃敬
CPC classification number: B60N2/309 , B60N2/12 , B60N2/20 , B60N2/3009 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/3061 , B60N2/3065 , B60N2/3075 , B60N2/3093 , B60N2/36 , B60N2002/363
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，并提供一种即使在狭窄的沉入空间也能够使座椅座垫有效地沉入的倾斜下降机构。具备通过座椅靠背的前倒而使座椅座垫向下方侧沉入的倾斜下降机构的座椅。倾斜下降机构通过旋转轴将座椅座垫的后部连结于地板上的后基体，经由前连杆将座椅座垫的前部连结于地板上，而且具备将前连杆与座椅靠背连结的动力传递构件(第一连杆和第二连杆)，通过座椅靠背的前倒而动力传递构件(第一连杆和第二连杆)将前连杆放倒，使座椅座垫的前部以旋转轴为中心向下方侧沉入，通过座椅靠背的立起而使前连杆立起，从而将座椅座垫拉起。
-
公开(公告)号：CN101629615B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910151977.2
申请日：2009-07-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 三桥笃敬
CPC classification number: F16H55/08 , B60N2/2252 , F16H1/32 , Y10T74/19888
Abstract: 提供一种齿轮组件及连接装置。齿轮组件可以包括彼此啮合并且具有啮合线的第一齿轮和第二齿轮。所述啮合线被形成为位于确定所述啮合线的啮合范围的第一曲线和第二曲线之间的组合线，并且所述组合线从位于第二曲线的径向内侧的第一曲线上的点沿第二曲线径向向外远离第一曲线的周向延伸并到达第二曲线上的点。所述组合线由多个线部分组合构成。
-
公开(公告)号：CN101495779A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200780028785.1
申请日：2007-06-14
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: F16H55/08 , B60N2/2252 , B60N2/2254 , F16H1/32 , Y10T74/19986
Abstract: 齿轮的齿形形成为使得通过以彼此啮合的方式设置从而能够传递动力的内齿轮(11)和外齿轮(21)的啮合给出的啮合线被构造为螺旋啮合线。
-
公开(公告)号：CN105083061B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201510266973.4
申请日：2015-05-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/3061 , B60N2/12 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3075 , B60N2/309 , B60N2/3093 , B60N2/36 , B60N2/919 , B60N2002/363
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，并提供一种即使在狭窄的沉入空间也能够使座椅座垫有效地沉入的倾斜下降机构。座椅(1)具备通过使座椅靠背(2)向前倒入的动作而使座椅座垫(3)向下方侧沉入的倾斜下降机构(TD)。倾斜下降机构(TD)通过旋转轴(3A)将座椅座垫(3)的后部与地板(F)上的后基体(FB)连结，经由前连杆(4)将座椅座垫(3)的前部与地板(F)上连结，而且具备将前连杆(4)与座椅靠背(2)连结的拉入带(5)，通过座椅靠背(2)向前倒入的动作而拉入带(5)将前连杆(4)向后方侧拉拽躺倒，使座椅座垫(3)的前部以旋转轴(3A)为中心向下方侧沉入。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105083061A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510266973.4
申请日：2015-05-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/3061 , B60N2/12 , B60N2/20 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3075 , B60N2/309 , B60N2/3093 , B60N2/36 , B60N2/919 , B60N2002/363
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅，并提供一种即使在狭窄的沉入空间也能够使座椅座垫有效地沉入的倾斜下降机构。座椅(1)具备通过使座椅靠背(2)向前倒入的动作而使座椅座垫(3)向下方侧沉入的倾斜下降机构(TD)。倾斜下降机构(TD)通过旋转轴(3A)将座椅座垫(3)的后部与地板(F)上的后基体(FB)连结，经由前连杆(4)将座椅座垫(3)的前部与地板(F)上连结，而且具备将前连杆(4)与座椅靠背(2)连结的拉入带(5)，通过座椅靠背(2)向前倒入的动作而拉入带(5)将前连杆(4)向后方侧拉拽躺倒，使座椅座垫(3)的前部以旋转轴(3A)为中心向下方侧沉入。
-
公开(公告)号：CN101659223B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910166563.7
申请日：2009-08-26
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的一方面可以包括一种用于车辆用座椅的连接装置(4)，其用于将车辆用座椅的第一和第二对象构件(3f，2f)彼此可相对转动地连接，连接装置具有第一和第二连接构件(20，10)及保持构件(70)。第一和第二连接构件沿它们的盘面配合方向成为一体，并且能彼此相对转动。第一连接构件(20)被一体地安装到第一对象构件(3f)。第二连接构件(10)被一体地安装到第二对象构件(2f)。保持构件跨装第一和第二连接构件的外周面，以沿板厚方向保持第一和第二连接构件。保持构件设置有开口部(74)。第一连接构件设置有突出部(22a)。突出部沿径向延伸通过开口部，并且被安装到第一对象构件。
-
公开(公告)号：CN101659223A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910166563.7
申请日：2009-08-26
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的一方面可以包括一种用于车辆用座椅的连接装置(4)，其用于将车辆用座椅的第一和第二对象构件(3f，2f)彼此可相对转动地连接，连接装置具有第一和第二连接构件(20，10)及保持构件(70)。第一和第二连接构件沿它们的盘面配合方向成为一体，并且能彼此相对转动。第一连接构件(20)被一体地安装到第一对象构件(3f)。第二连接构件(10)被一体地安装到第二对象构件(2f)。保持构件跨装第一和第二连接构件的外周面，以沿板厚方向保持第一和第二连接构件。保持构件设置有开口部(74)。第一连接构件设置有突出部(22a)。突出部沿径向延伸通过开口部，并且被安装到第一对象构件。
-
公开(公告)号：CN101629616A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910151973.4
申请日：2009-07-15
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 三桥笃敬
CPC classification number: F16H1/32 , B60N2/2252 , Y10T74/19647
Abstract: 提供一种齿轮组件及连接装置。齿轮组件可以包括彼此啮合并且具有啮合线的第一齿轮和第二齿轮。啮合线被形成为位于确定啮合线的啮合范围的第一曲线和第二曲线之间的圆弧，并且所述圆弧从位于第二曲线的径向内侧的第一曲线上的点沿第二曲线径向向外远离第一曲线的圆周方向延伸并到达第二曲线上的点。所述圆弧以从穿过第一齿轮和第二齿轮的第一节圆和第二节圆的节点及第一节圆的中心和第二节圆的中心的基准直线偏离的中心点为中心。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.053 seconds)
