-
公开(公告)号：CN116147474A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210964250.1
申请日：2022-08-11
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种铁路通信铁塔监测系统、方法及电子设备，包括监测采集单元、监测管理单元、监测服务器以及监测终端。所述监测采集单元用于发射监测波束至被测物体，并接收被测物体的反射信号，对反射信号进行处理，得到被测物体的监测数据；所述监测管理单元用于接收来自所述监测采集单元的监测数据，并将所述监测数据传输至监测服务器；所述监测服务器用于存储来自所述监测管理单元的监测数据；所述监测终端用于获取所述监测服务器存储的监测数据，并显示监测结果，实现对监测采集单元、监测管理单元、监测服务器的控制。本发明能够得到被监测被测物体的形变、位移数据，测量精度高，不需要人为参与监测，安全性较高，而且效率较高。
-
公开(公告)号：CN116087710A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211726634.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司
Inventor： 司福强 , 李海港 , 李俊亮 , 张望 , 丁珣 , 马浩 , 黄国胜 , 王继军 , 张平 , 荣正官 , 罗颖欣 , 詹秀峰 , 胡亦茗 , 伏松平 , 周明 , 谢育国 , 伍平 , 张硕 , 杨晓燕 , 韩超 , 董晓红
Abstract: 本公开涉及一种光缆保护层故障实时监测装置及其监测方法，该光缆保护层故障监测装置包括上位机和至少一组监测组件；监测组件沿光缆的铺设方向设置，监测组件连接上位机；监测组件用于实时监测第一预设距离内光缆的保护层的绝缘值，并将绝缘值传输至上位机；上位机用于基于绝缘值判断保护层是否存在故障，并且基于监测组件的位置确定故障位置。如此，本公开可以基于设置的监测组件实现较长的保护层的监测与监测，同时可以基于监测组件的位置确定故障位置，提升了监测故障的效率。
-
公开(公告)号：CN117172554A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311422826.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Inventor： 黄国胜 , 乔桢 , 司福强 , 伏松平 , 王继军 , 张平 , 张硕 , 张望 , 周明 , 詹秀峰 , 罗颖欣 , 谢育国 , 杨晓燕 , 赵灵燕 , 白璐璐 , 韩超 , 郑玉糖 , 常家正 , 周乐岩 , 李昌恒
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/30 , G06F18/24 , G06F18/214
Abstract: 本公开涉及一种覆冰灾害风险预测方法、装置、设备及存储介质。本公开不仅考虑了影响接触网覆冰灾害的内因和外因，而且充分利用接触网历史覆冰灾害信息，更加符合接触网覆冰灾害的实际情况，有效提高覆冰灾害风险预测方法的准确性。
-
公开(公告)号：CN115397014A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211003015.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及自动定位技术领域，特别是涉及一种高精度融合定位系统、方法及电子设备。包括服务器、管理终端、核心交换机、定位基站、交换机模块、定位标签。核心交换机用于对所有接入以太网的设备进行数据交换，管理终端用于对铁路施工现场工作人员进行实时监控，交换机模块用于接入铁路施工现场的定位分站，定位基站用于输出发射信号至定位标签，并接收由定位标签反射的反射信号，并测量定位标签的角度信息和定位标签反射的反射信号到达定位基站的时间，根据时间计算位置信息。本发明能够实现铁路施工现场所有工作人员实时的亚米级高精度位置数据定位，实现对铁路施工现场高危区域及危险设备的风险区域管控。
-
公开(公告)号：CN117651229A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410125063.3
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 华东交通大学 , 中铁建电气化局集团科技有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机基站技术领域，具体为一种铁路巡检无人机基站，解决了无人机基站安装在户外，暴露在外界环境下，列车通过时产生的飞沙走石、强气流和恶劣的天气情况下，基站容易受到损伤问题。一种铁路巡检无人机基站，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定有信号收发器，所述信号收发器的外围安装有开合保护模块，所述开合保护模块包括多个防护板，所述防护板的底端与信号收发器的之间安装有移动底板。本发明可以保证列车行驶过程中造成的飞沙走石不会对信号收发器造成损坏，不会被雨水淋湿、浸泡或者在恶劣天气情况下保证信号收发器不会不损坏，且可以进行正常展开，使得信号收发器正常与无人机进行信息交互。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117465706A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311803949.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中铁建电气化局集团科技有限公司
IPC: B64U10/14 , B64U20/87 , B64D47/00 , E01H8/10 , B64U101/30 , B64U101/00
Abstract: 本发明涉及巡检无人机技术领域，具体为一种用于铁路巡检的无人机，解决了铁路巡检无人机在使用时，通常发现铁路中有垃圾时，无法及时处理垃圾，需要等待工作人员达到目标地后才可处理垃圾，而垃圾一直停留在铁路中容易影响铁路的运行问题，包括框架结构，所述框架结构顶端的四个端角处均设有桨叶机构，所述桨叶机构的下方均有传动组件，所述传动组件的下方设有推动组件。本发明通过推动板和铲板的配合，使连接轴带动连接杆向外侧进行摆动推动，使推动板和铲板可紧贴地面对地面上的垃圾进行推动铲除，从而使装置在对铁路巡检时，可通过推动板和铲板对铁路周围的垃圾进行铲除推动，避免垃圾停滞在铁路上而影响铁路运输。
-
公开(公告)号：CN115879848A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310133626.9
申请日：2023-02-20
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Inventor： 司福强 , 李海港 , 李俊亮 , 丁珣 , 张望 , 黄国胜 , 王继军 , 张平 , 韩超 , 马浩 , 詹秀峰 , 荣正官 , 罗颖欣 , 李忠义 , 薛朗 , 刘硕 , 孙英皓 , 朱培培 , 董晓红 , 周明 , 伏松平 , 谢育国
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0635 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及安全监测领域，揭露一种运输车安全监测方法及装置，包括：识别历史运输车的业务场景，根据业务场景，提取运输车的运输安全指标和影响安全因子，并根据运输安全指标，构建影响安全因子中安全因子之间的关联关系；查询历史运输车的运输路线，提取运输路线的线路特征，根据线路特征，确定运输路线的安全权重，根据线路特征和安全权重，构建历史运输车的运输路网；实时获取待监测运输车对应于影响安全因子的因子数据并归一化因子数据，得到归一因子数据，根据归一因子数据、关联关系及运输路网，计算监测运输车的安全指标得分；根据安全指标得分和归一因子数据，生成待监测运输车的运输安全监测报告。本发明可以提高运输车运行的安全系数。
-
公开(公告)号：CN117087501A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311233763.6
申请日：2023-09-23
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速施工的接触网吊弦及其施工方法，涉及接触网吊弦技术领域，解决了吊弦在安装时一般是对吊弦的端部弯曲在使用金属件对吊弦弯曲的端部进行固定，此种固定方式虽然牢固，但是安装时操作难度较大，且安装后的吊弦拆卸困难的问题，包括吊弦钢索，所述吊弦钢索的两端均呈U形弯曲且端部外侧套有端部锁紧块，所述吊弦钢索的两端外表面均开设有环形卡槽，两个所述端部锁紧块的同一侧设有快速锁定机构并通过快速锁定机构连接。本发明可以快速的对吊弦进行直接安装，且在吊弦安装时位置出现偏差或损坏时，可以快捷的对已安装的吊弦进行拆卸，降低安装难度，方便对吊弦进行替换、维护。
-
公开(公告)号：CN115635330A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210938740.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明公开一种铁路建筑、智慧工地建设领域机械加工涨紧装夹工装，包括机床、固定杆、定位轴、定位盖板、转钮和滑杆，本发明主要由固定端和夹持端两部分组成，固定端用于与机床连接固定，夹持端通过在定位轴另一端铰接四个圆弧形夹片组成，四个圆弧形夹片合并后中间形成顶尖腔室，通过将固定端连接在机床固定座，将定位轴和夹片插入工件中间孔洞，通过机床顶尖插入四个夹片中间，使四个夹片向外张开夹紧工件孔洞，方便对精密小型盘类零件进行固定并对该类零件外表面进行加工。
-
公开(公告)号：CN117975733A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410362570.9
申请日：2024-03-28
Applicant: 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中铁建电气化局集团运营管理有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例公开了一种高峰客流控制方法和装置，涉及计算机技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取固定交通运输设施场所的实时客流数据；将实时客流数据输入预先构建的模型预测控制系统，得到乘客流量控制设备的控制序列，模型预测控制系统以预先构建的系统辨识模型为预测控制器的预测模型，结合固定交通运输设施场所仿真场景构建，系统辨识模型通过系统辨识的方法由输入输出数据集进行处理得到；基于控制序列对乘客流量控制设备进行控制。该实施方式提高了固定交通运输设施场所中乘客流量控制设备设置的合理性，从而缓解了乘客的拥堵问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
85
records
(took 0.056 seconds)
