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公开(公告)号：CN210743166U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921334352.5
申请日：2019-08-16
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道检修技术领域，提供一种上道作业预警系统，其中，所述上道作业预警系统包括：置于铁路钢轨上的可拆卸的磁钢传感装置；与所述磁钢传感装置通过电缆连接的第一预警装置；所述第一预警装置包括声光报警模块；以及至少一个与所述第一预警装置通过无线通信连接的第二预警装置。
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公开(公告)号：CN211874027U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201921956581.0
申请日：2019-11-13
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种运输系统，涉及运输领域，该运输系统包括：运输装置，运输装置内设置有用于容纳车辆的运载空间，运载空间包括多个运载子空间。车库，车库包括：存储装置，存储装置内设置有存储空间，存储空间包括多个存储子空间。交接装置，与存储装置连接，内部设置有交接通道，交接通道能够连通各运载子空间和存储子空间。该运输系统能够在减小车辆占用的存放空间和运输空间的同时，缩短转移车辆所耗费的时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118535865B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202410556292.0
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 中铁七局集团有限公司 , 武广铁路客运专线有限责任公司
IPC: G06F18/15 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06F18/2433 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种高风险段隧道靶向数值分析方法，包括：获取高风险段隧道的若干个隧道数值组；对每个隧道数值组中的数值进行预处理，得到若干个预处理隧道数值组；基于每个预处理隧道数值组中的预处理隧道数值及对应的数值获取时间，得到每个预处理隧道数值组对应的靶向数值组；对每个靶向数值组中的靶向数值进行分析，得到若干个靶向数值分析结果；根据若干个靶向数值分析结果生成高风险段隧道的隧道分析报告。实现了通过对高风险隧道的靶向数值进行准确有效地分析，得到高风险段隧道的隧道状况分析结果，从而根据隧道状况分析结果及时发现高风险段隧道存在的问题并进行隧道维护，进而保证高风险段隧道的安全性、稳定性和可用性的技术效果。
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公开(公告)号：CN118622374A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410706609.4
申请日：2024-06-03
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明提供了一种瓦斯隧道防突防爆智能监测方法，包括：基于隧道施工标准确定每一隧道施工阶段对应的瓦斯监测点，并基于瓦斯监测点处布设的瓦斯传感器获取隧道内不同位置处的即时瓦斯浓度参数；基于隧道空间结构以及不同位置处的即时瓦斯浓度参数确定隧道内的瓦斯浓度分布特征，并基于瓦斯浓度分布特征确定隧道危险等级；基于隧道危险等级对联动应急响应设备进行同级别参数适配，并基于适配结果对瓦斯隧道进行安全响应。确保了对瓦斯隧道内不同位置处的瓦斯浓度监测的全面性以及可靠性，确保了通过联动应急响应设备对瓦斯隧道进行及时有效的安全响应，保障了对瓦斯隧道防突防爆监测的准确性以及可靠性，也提高了对瓦斯隧道危险的应急响应效率。
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公开(公告)号：CN118036505A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410332469.9
申请日：2024-03-22
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 深圳高速投资有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F16/29 , G06T17/05 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种长大段层突水三维活化分析方法及相关设备。上述方法包括：基于地质数据、水文数据和工程数据构建长大段层的三维地质模型；通过地下水动力学原理分析长大段层中地下水的流动和分布信息；使用数值模拟工具基于所述三维地质模型、流动和分布信息，确定长大段层的突水的关键影响参数。解决在水害防治中常见的断层作为造成突水的主要因素的预测分析问题，以及更加无法预测分析的突水的滞后性特征以及突水的滞后性原因的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118191948A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410281620.0
申请日：2024-03-13
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种双频激电法观测频率识别对比方法，包括：步骤1：获取待测隧道区域，并确定待测隧道区域的区域特征；步骤2：根据待测隧道区域的区域特征在待测隧道区域设定监测点，同时，获取双频率激励信号源，并将双频率激励信号源在监测点中进行设置，且基于接收器在监测点中接收基于双频激励信号源的反射信号；步骤3：对反射信号进行频域转换，获得频谱图，同时，对频谱图进行分析，判断待测隧道区域中是否存在异常区域；步骤4：当存在异常区域时进行报警操作，并对异常区域进行扫描，且基于扫描结果对异常区域进行可视化展示，提高了对异常区域进行识别的准确率以及效率，提高了对隧道进行超前探测的有效性与适用性。
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公开(公告)号：CN117872364A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410008586.X
申请日：2024-01-03
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道前向跨孔雷达透射成像超前监测方法和设备，包括：基于N个跨孔雷达分别向隧道内不同监测区域发射雷达信号，并实时接收雷达信号的反射信号，且对反射信号进行解析得到对隧道内部结构的观测数据；基于隧道的特征属性构建隧道的初始模型，并将观测数据与初始模型对应的模拟数据进行差异比较得到结构差异参数；基于结构差异参数对初始模型进行初始结构调整，并将初始结构调整结果作为下一次结构调整的初始条件进行逐步迭代，直至初始模型的模拟数据与观测数据达到目标拟合度后，得到隧道的目标模型；对目标模型进行分析，并基于分析结果得到对隧道内部的监测结果。在保障隧道稳定运行的同时也提高了隧道内部人员的安全系数。
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公开(公告)号：CN117167025A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311235941.9
申请日：2023-09-22
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
IPC: E21D9/00 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种浅埋软弱粘土层大跨度隧道施工方法及相关设备，涉及隧道施工领域，主要为解决对于存在浅埋软弱粘土层的大跨度隧道段，缺少一种更具备针对性的施工方法的问题。该方法包括：确定待施工隧道的目标隧道段，其中，所述目标隧道段包括浅埋软弱粘土层；基于所述目标隧道段的基础参数预测所述目标隧道段在开挖卸荷条件下的裂隙演化规律；基于所述目标隧道段在开挖卸荷条件下的裂隙演化规律修正所述目标隧道段的加固措施。本发明用于浅埋软弱粘土层大跨度隧道施工过程。
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公开(公告)号：CN118707622A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410676831.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道基于超前探测围岩智能分级方法，包括：基于地质雷达获取电磁波反射信号并进行分析，确定隧道的地下岩体中的断层信息；基于地震波接收器在隧道左右壁接收不同点位的地震反射波，根据接收信息基于隧道地震波法确定岩体情况；根据断层信息及岩体情况确定岩体信息，根据岩体信息对隧道各类岩体进行围岩智能分级。解决因围岩情况复杂及重大干扰存在的情况下，导致无法准确的获取数据的技术问题，便于获取准确的数据，使得对隧道各类岩体的围岩分级结果准确，进而确定相应的施工方向及施工策略。
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公开(公告)号：CN118622310A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410660184.8
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司 , 武汉理工大学 , 武广铁路客运专线有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，更具体的说是一种地震与断层粘滑条件下隧道抗错断技术，包括柔性填充件，柔性填充件包括柔性连接器和多孔脆性填充物，柔性连接器的两端通过螺栓固定连接在隧道内，柔性连接器的外壁包裹设置有多孔脆性填充物；所述的柔性连接器包括两个端面连接件、中间衔接件、支撑连接板和球形铰接件，两个端面连接件之间通过球形铰接件连接有中间衔接件，端面连接件的两端分别固定有固定螺纹鼻座，端面连接件和中间衔接件均是由多个支撑连接板通过多个球形铰接件连接组成；本发明的有益效果为可以保证带有巨大水量环境隧道在断层错动作用下止水功能的正常运行,从而保障水下隧道穿越活动断层时的稳定与安全的问题。
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