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公开(公告)号：CN212375875U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020676253.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种间隔式竖锚结合的双排桩支护体系，属于基坑支护领域，包括钢架梁，钢梁架一侧为前排冠梁，另一侧为后排冠梁，前排冠梁一侧均匀设有若干前排桩，后排冠梁一侧设有若干后排桩和若干锚索，后排桩和锚索间隔设置。本实用新型通过后排锚索的锚固力，高效地增大了后排支护体系的抗拔力，增大了双排桩的整体稳定性，相对于普通双排桩，提高了后排桩的抗拔力，保障了基坑的安全。占地空间小，施工易于施作，施工速度块，增大了后排支护体系抗拔力高，增强了双排桩的整体稳定性，经济性高。
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公开(公告)号：CN220662509U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322337098.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本实用新型公开一种可开启旅客站台，涉及铁路建设技术领域，包括隧道侧壁和隧道仰拱，所述隧道侧壁一侧设有站台，所述站台底部设有电缆槽和排水沟，所述站台与隧道仰拱之间设有钢筋混凝土小立柱和钢筋混凝土小梁，所述钢筋混凝土小立柱之间设有多个检修机构，所述检修机构包括两个锁定门框和固定钢板。该可开启旅客站台通过钢筋混凝土小立柱和钢筋混凝土小梁，取代站台墙解决了隧道内于站台侧无法设置电缆槽及排水沟的难题，隧道内两侧的电缆槽及排水沟具有不可取消的特性，通过转动头带动锁定插销移动，方便对活动钢盖板进行锁定和解锁，从而能够方便打开活动钢盖板，方便对电缆槽和排水沟进行检修。
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公开(公告)号：CN218405537U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221927802.3
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/12
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站顶板外挑的抗浮结构，属于城市轨道交通工程技术领域。本实用新型包含地铁车站和用于抗浮的顶板抗浮挑耳,均设置在地面以下。地铁车站包括地下一层、地下二层、地下三层、各层结构板、结构侧墙、结构梁和支撑各层梁板的结构柱。顶板抗浮挑耳由地铁车站顶板向外扩展至围护结构内侧，与地铁车站顶板一体式设置。本实用新型的有益效果是：通过在地铁车站顶板及顶板抗浮挑耳上覆土，并通过抗浮压顶梁强制围护结构参与抗浮，就能很好地实现上软下硬地层中车站侧墙与围护结构分离式设置的地铁车站的抗浮功能，不仅结构简单、受力明确、施工便利，而且地铁车站抗浮的整体稳定性好，还能有效地节约地铁车站抗浮措施及造价。
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公开(公告)号：CN215051642U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120578616.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种可大范围调节高度的轨道安装结构，轨道安装结构是城市轨道交通的重要组成部分，是列车运行的重要基础。为适应城市轨道交通建设中软弱地基沉降变形大的特点，本实用新型在道床基础顶预埋底板、预埋螺母和预埋锚栓与上部扣件系统连接，通过在预埋底板上部设置底板调高垫板的方式，实现除上部扣件系统允许范围外对钢轨的“无限制”高度调整。本实用新型一方面能够适应道床基础不均匀沉降，调高能力强，可降低地基处理费用；另一方面通过预埋底板和预埋锚栓的方式可以降低轨道安装施工的难度，且底板可实现标准化生产，适合大规模推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212612500U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020458202.1
申请日：2020-04-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 大理堃达房地产开发有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于软土的囊式支护结构，包括管体，管体外侧包裹有高强密封部件，高强密封部件固定在管体上，且固定部位不与管体上的注浆孔接触。采用本实用新型能使土体稳定，降低工程造价，相对于普通锚杆，提高了锚杆的抗拔力，保障了软土基坑的安全。本实用新型的优点是：施工易于施作，施工速度块，抗拔力高，尤其适用于淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等软土，具有安全经济的特点。
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公开(公告)号：CN211948371U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020302200.3
申请日：2020-03-12
Applicant: 深圳中铁二局工程有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢板桩冠梁连接结构，涉及建筑领域，能够有效的提高钢板桩冠梁连接结构的施做效率及钢板桩的回收效率；该钢板桩冠梁连接结构，包括钢板桩、钢筋、冠梁钢筋笼；钢筋的第一端与钢板桩的顶部固定连接，钢筋的第二端伸出钢板桩的顶部；冠梁钢筋笼与钢筋的第二端固定连接，且冠梁钢筋笼与钢板桩的顶部之间具有第一间隙。
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公开(公告)号：CN212248273U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020792187.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可回收型钢，包括型钢本体，在所述型钢本体的外表面套设有保护套，所述保护套为一端开口的箱体结构，所述保护套和所述型钢本体相适配，所述保护套和所述型钢本体之间涂抹有减阻剂。本实用新型通过在所述型钢本体的外表面套设保护套，所述保护套可以阻隔所述型钢本体和水泥土之间的接触，减小SMW工法桩型钢回收时的起拔力，降低型钢回收时的断裂风险，提高型钢的回收率及回收效率；进一步的，在所述保护套和所述型钢本体之间涂抹减阻剂，以方便所述型钢本体嵌入所述保护套以及后续回收时的拔出。
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公开(公告)号：CN213114663U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021620734.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于变形控制严格的预应力环形支撑结构，其包括作为内支撑支护的环形砼支撑主体，沿环形砼支撑主体外设置的支护桩，在环形砼支撑主体中设置的安装锚具和配筋，通过环形砼支撑主体中的预留波纹管穿束预应力钢绞线并与安装锚具或配筋连接，所述环形砼支撑主体由若干相互搭接的预应力段连接而成，各预应力段长度不大于35m；本实用新型的优点是：施工易于施作，大大提高了整个环形支撑的刚度，降低支撑截面尺寸，尤其适用于变形控制严格的深大基坑，提高了施工效率与安全性的特点。
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公开(公告)号：CN211951660U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020444160.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种管节间止弹防水接头结构，包括设于相邻管节间接口处的多道防水部件，接口包括垂直面和水平接触面，防水部件设于接口的垂直接触面和水平接触面附近，接口之间通过水平接触面上的固定件连接。本实用新型可以有效实现顶管管节接头的止弹防水，并提高顶管的纵向整体性。
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