-
公开(公告)号：CN114508090A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210110246.9
申请日：2022-01-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高架桥底层道路杂填土综合处治方法，其施工特点是对下覆杂填土及未处治软弱地基综合处治，为避免杂填土处治过程中对桩基造成安全隐患，利用桩基周围一定范围内土体保留、旋喷桩软基加固和范围外杂填土换填的综合处治方式，确保加固地基的强度，对不同杂填土覆盖深度，给予四组处治措施，其施工方法的实施主要包括：确定杂填土深度、桩基保护范围拟定、旋喷桩施工、杂填土清除以及挖除填方再填筑。本发明设计合理，施工简单，经济效益显著，加固效果明显，有利于确保此类上层高速路桥梁桩基与底层道路非同步施工的安全稳定，避免对上层高架桥梁桩、柱造成损坏。
-
公开(公告)号：CN111305078A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010231501.6
申请日：2020-03-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种预制装配式混凝土拱形通道桥的施工方法,适用于铁路、公路及市政工程，桥梁主体全部采用预制结构构件，实现标准化、工厂化施工，拱片安装快速，一般在预制构件完成后2～3天左右桥梁成形，能够极大提高施工质量、施工进度、减少污染排放，预制装配式混凝土拱形通道桥可以承受铁路、公路等荷载，具有施工简便，施工工期较短，造型美观，工程费用低，运营养护维修成本低，保证了桥梁耐久性，技术安全、可靠，是一种创新的处理方法。
-
公开(公告)号：CN107503341A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710524502.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
CPC classification number: E02D5/02 , E02D17/207 , G06F17/5004
Abstract: 本发明涉及一种基于抗滑桩填方工况的斜插板定位方法，属于边坡工程领域，该方法包括如下步骤：（1）模型板的制作；（2）模型板的高程定位；（3）模型板水平定位；（4）根据步骤（2）和步骤（3）的计算结果，在抗滑桩内确定好模型板的位置，自上而下进行模型板定位；（5）斜插板定位。本发明的方法定位速度快，准确率高；解决了斜插板与抗滑桩交接处的钢筋锈蚀问题，有效防止桩板连接处锚固钢筋锈蚀；可操作性强，使得斜插板整体稳定性得以提高。
-
公开(公告)号：CN117364666A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311406227.1
申请日：2023-10-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法，属于岩土工程领域，包括桥梁桩基、桥梁承台、锚拉加固结构、支撑结构和连接结构。本发明仅通过加强锚拉结构解决桥梁承台的变形，成本低、效果好；提出的施工方法操作简单、质量易控制、操作步骤顺序及要点明确，能保证实施效果，具有推广应用前景，且符合环保的要求。
-
公开(公告)号：CN115522538A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211187373.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种提高岩溶溶蚀破碎带桩基结构承载性能的施工方法，包括如下步骤：（1）桩基结构平面定位；（2）利用旋挖钻机开挖桩基结构桩孔，采用泥浆进行桩孔护壁，直至桩基结构底部高程；（3）清洗桩孔，在桩孔中放入桩基结构钢筋笼；（4）制作半弧开孔注浆管，注浆管外套无纱土工布袋，在孔壁四周间隔放入注浆管，注浆管带孔侧紧贴孔壁；（5）从桩孔底部开始逐渐向上缓慢灌注桩基结构混凝土；（6）桩基结构混凝土灌注完成，且在混凝土初凝前，通过注浆管进行高压注浆。本发明方法具有施工简单、质量可控、承载效果好、经济环保和利于推广应用等特点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110668759A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911072402.1
申请日：2019-11-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 张蕊 , 孙希望 , 陈雷 , 张贵斌 , 石有权 , 张大可 , 叶文科 , 李光慧 , 徐涛 , 李能 , 王志伟 , 聂文峰 , 郭永发 , 卢三平 , 车文庆 , 朱术云 , 钱自卫 , 黄震 , 姚普
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明提供一种水泥-改性脲醛树脂复合浆液材料及制备方法，该材料包括如下重量份的原料：0~50重量份水、60重量份水泥、9.4~56.7重量份改性脲醛树脂浆液、0.4~2.4重量份聚酯树脂、0.2~0.9重量份聚乙烯醇。本发明的材料具有可注性好、凝胶时间短、凝胶时间可调、固结体强度高等特点，可以用于线状工程岩溶病害（灾害）整治及破碎地层加固等领域。
-
公开(公告)号：CN108798779A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810943691.7
申请日：2018-08-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 郭永发 , 殷洪波 , 付斌 , 杨进京 , 田鲁鲁 , 丁文云 , 张海波 , 陶伟明 , 刘正初 , 杨翔 , 肖勇刚 , 李贵民 , 袁云洪 , 李传琳 , 赵海燕 , 孙希望
Abstract: 本发明提供一种安全性高的隧道及地下工程结构用可维护式泄水系统，它包括使用时贯穿隧道衬砌或地下结构衬砌的套管，下端伸入套管上端内、与套管内壁液密封连接的芯管，封闭芯管上端的顶盖，设置于芯管上部外壁上、与芯管连通的横向排水管，设置于横向排水管上的排水阀，以及设置于顶盖内壁上、用于检测水压的无线水压检测仪；所述芯管位于套管内的外壁上设置有若干第一泄水孔；所述套管的下部外壁上设置有若干第二泄水孔。本发明可主动降低衬砌水压，维持隧道稳定，确保运营安全。
-
公开(公告)号：CN114508090B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210110246.9
申请日：2022-01-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高架桥底层道路杂填土综合处治方法，其施工特点是对下覆杂填土及未处治软弱地基综合处治，为避免杂填土处治过程中对桩基造成安全隐患，利用桩基周围一定范围内土体保留、旋喷桩软基加固和范围外杂填土换填的综合处治方式，确保加固地基的强度，对不同杂填土覆盖深度，给予四组处治措施，其施工方法的实施主要包括：确定杂填土深度、桩基保护范围拟定、旋喷桩施工、杂填土清除以及挖除填方再填筑。本发明设计合理，施工简单，经济效益显著，加固效果明显，有利于确保此类上层高速路桥梁桩基与底层道路非同步施工的安全稳定，避免对上层高架桥梁桩、柱造成损坏。
-
公开(公告)号：CN114580054A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210150108.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路软基沉降计算深度确定方法，属于交通工程技术领域，本发明针对目前高速铁路遇到软基埋深非常大或钻孔未揭穿的情况，沉降计算深度目前规范未明确的情况下，提出的一套全新软基沉降深度确定方法，利用桩网结构、L/3法、分层总和法和变形比法等已有理论和方法，进行分步计算，最后以最下1m计算层的沉降量与整个软基下卧压缩层总沉降量的比小于等0.025来确定沉降计算深度，本发明的确定方法，精确度能达到毫米级，为高速铁路软基沉降控制提供依据，保证软基施工的安全性。
-
公开(公告)号：CN114541436A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210340248.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种软土地段矩形抗滑桩成桩方法，主要包括施工准备、测量定位、孔口设置钢筋混凝土锁扣、钻机就位、孔位校正、冲击成孔、泥浆循环、清孔换浆、终孔验收、下方形钢筋笼与导管、二次清孔和灌注混凝土成桩几个步骤。该成桩方法在传统的冲击钻成孔的基础上，对孔口护孔结构与冲击钻头进行了改进。本发明在常规冲击钻的基础上进行改进，提出了一种软土地段施工便捷，安全可靠的矩形抗滑桩方法，具有作业效率高，成本低，安全可靠，受地下水影响小的特点，具有广泛的应用前景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
80
records
(took 0.039 seconds)
