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公开(公告)号:CN115492087A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211187345.3
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种高速铁路夹石软塑土质地基加固桩的施工方法,包括步骤:A桩体结构平面定位,采用旋挖钻机开挖桩体桩井;B在开挖桩井中放入外套土工袋的护筒结构;C在护筒结构内倒入分层水泥拌合砂碎石料;D提升土工袋内护筒结构至水泥拌合砂碎石料顶部以下0.5m;E采用柱锤或夯锤通过护筒结构夯实第一分层水泥拌合砂碎石料;F重复步骤C至步骤E,直至完成所有水泥拌合砂碎石料夯实;G从一侧向另一侧成排推进,施工下一孔桩基结构,直到完成所有桩基结构施工。该方法具有施工方便、效率高、成桩质量好、经济性好、环保和利于推广应用等特点,可有效解决传统夹石软塑土质地基加固困难、难以满足高速铁路变形控制要求、投资高等问题。
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公开(公告)号:CN115492088A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211187374.X
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种喀斯特地区桩底扩大注浆CFG桩的成桩方法,通过长螺旋钻机对尖状基岩顶部的地基进行成孔和取土,通过柱锤冲击填入的碎石,使尖状基岩周围及尖状底部的地基土中充分挤入碎石,形成大孔隙碎石扩大体,通过注浆作用使碎石扩大体成为CFG桩的底部结构,与CFG桩顶部的结构一起形成带扩大桩基的CFG桩整体结构,解决了传统CFG桩桩底无法与尖状基岩面形成有效面接触,避免了基岩顶部尖状结构对CFG桩造成偏心接触和切割破坏,形成的扩大桩底结构增加了CFG桩的承载能力,有效实现了喀斯特地区笋状、石林状基岩地基条件下CFG桩施工质量控制。本发明方法操作简单、过程明确、质量可控、经济环保并利于推广应用。
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公开(公告)号:CN115522538A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211187373.5
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种提高岩溶溶蚀破碎带桩基结构承载性能的施工方法,包括如下步骤:(1)桩基结构平面定位;(2)利用旋挖钻机开挖桩基结构桩孔,采用泥浆进行桩孔护壁,直至桩基结构底部高程;(3)清洗桩孔,在桩孔中放入桩基结构钢筋笼;(4)制作半弧开孔注浆管,注浆管外套无纱土工布袋,在孔壁四周间隔放入注浆管,注浆管带孔侧紧贴孔壁;(5)从桩孔底部开始逐渐向上缓慢灌注桩基结构混凝土;(6)桩基结构混凝土灌注完成,且在混凝土初凝前,通过注浆管进行高压注浆。本发明方法具有施工简单、质量可控、承载效果好、经济环保和利于推广应用等特点。
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