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公开(公告)号：CN216691092U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202122526416.5
申请日：2021-10-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制异形管节，其特征在于所述预制异形管节的内壁面呈矩形、外壁面呈类矩形波纹状，所述预制异形管节的前端外壁面上设置有两道第一防水材料沟槽、后端外壁面上包裹一圈钢板并向后方延伸，所述第一防水材料沟槽中均嵌设有橡胶密封条；所述预制异形管节的前端外壁面对应插设在上一所述预制异形管节的后端的一圈所述钢板中并构成密封配合。本实用新型的优点是：隧道衬砌结构为预制异形管节，采用三道防水构造，外观断面形状根据掘进机壳体预制，内部净空形状根据设计要求预制，内部空间断面形式多变，可满足各类需求。
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公开(公告)号：CN216277876U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122748789.7
申请日：2021-11-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
Abstract: 本实用新型提供了一种文丘里式盾尾排污装置，包括气源、储气罐、文氏管和多个储泥罐，所述储气罐连接所述气源，所述储气罐上设置有第一管道，所述文氏管设置在所述第一管道上，多个储泥罐分别通过第二管道连接所述第一管道，所述储泥罐上设置有用于抽取渣土的吸入管和用于排出渣土的排放管。本实用新型实现了对泥渣的自动抽取并将其排放，解决了现有技术中采用隔膜泵处理泥渣容易损坏需要人工处理的弊端，通过设置的第一气动球阀和第二气动球阀能够对管道进行开闭，通过设置文氏管进行抽真空，从而能够使得储泥罐和吸入管处于负压状态，使得待处理的泥渣能够自动流入储泥罐内，实现对泥渣的抽排。
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公开(公告)号：CN217001855U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122748553.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型提供了一种用于盾构隧道人行通道走道板支架，设置在盾构隧道内，包括两个间隔分布的竖杆和两个横杆，所述竖杆包括上立杆和可调节设置在所述上立杆上的下立杆，所述横杆的一端设置在所述上立杆上，所述横杆的另一端可拆卸设置在所述盾构隧道上，所述横杆上放置走道板。本实用新型通过将竖杆设置为上立杆和可调节设置在上立杆上的下立杆，从而能够根据不同管片直径的盾构隧道，对下立杆的伸出长度进行调节，无需重新制作适用于该盾构隧道的走道板支架，从而提高了资源的利用率，节省了材料，并且方便工作人员的使用。
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公开(公告)号：CN119746713A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411970458.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾尾油脂生产的自动上料装置及方法，包括：依次连接的空压机和储气罐，所述空压机用于为整个自动上料装置提供气源；支架总成，包括减压阀、液压缸、密封压盘和料桶，所述减压阀用于将管路气压减少至所述液压缸的工作压力，所述液压缸用于驱动所述密封压盘在所述料桶内向下运动，所述料桶用于装原材料；依次连接有球阀、气动球阀和单向阀的刚性管路，所述料桶内的原材料在压力的作用下，沿所述刚性管路进入挤压泵的入料口；所述挤压泵用于将原材料高压泵送至搅拌釜内；所述搅拌釜用于对原材料进行搅拌。本发明的技术方案解决现有技术中原材料配比不均衡、人工倾倒不稳定、原材料上料困难等问题。
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公开(公告)号：CN118009247A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410231746.7
申请日：2024-03-01
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
Abstract: 本发明公开了一种高粘度油脂输送装置及其方法，包括：放置架，包括用于放置油脂桶的加固底座和设置在所述加固底座上的油脂泵架；挤压机构，设置在所述油脂泵架上，用于对油脂桶内的油脂进行挤压；泵送机构，与所述挤压机构连通，用于接收经所述挤压机构挤出的油脂；盾尾油脂搅拌罐，与所述泵送机构连接，用于接收经所述泵送机构输送的油脂。本装置在应用过程中，通过设置挤压机构，能够保证油脂桶内的密封，从而便于配合挤压泵，将油脂桶内的油脂泵入盾尾油脂搅拌罐内，能够实现对常温下高粘度，低流动性等油脂类的泵送上料，在使用过程中，减少人力物力的投入，节省了成本，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116182772A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310290196.1
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种对拉弹簧式盾尾间隙自动测量装置及其测量方法，包括接触弹簧、密封盖板、刚性拉线、测量弹簧和拉力传感器，所述接触弹簧的一端嵌入盾尾的盾壳壳体内，另一端与所述密封盖板连接，所述刚性拉线的一端与所述密封盖板连接，另一端与所述测量弹簧连接，所述测量弹簧的另一端与所述拉力传感器连接。本发明的优点是：解决人工测量盾尾间隙施工风险高、效率低下、测量精度难以保障的前提下，有效处理了常见盾尾间隙测量装置测量精度较低、易受破坏、安装不便、智能化程度低、测量量程小等问题。
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公开(公告)号：CN118992268A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411107392.1
申请日：2024-08-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾尾油脂生产的自动粉料输送系统，包括：物料包运输装置；破包装置，与物料包运输装置相连，接受经由物料包运输装置输送的物料包并对物料包进行拆卸；可称重料仓，与破包装置连接且位于破包装置的下方，承接拆包后落下的粉料并称量重量；粉料运输装置，与可称重料仓连接且位于可称重料仓的下方，用于将称量好的粉料运输至外接的搅拌釜，以实现自动上料。本发明还提供一种用于盾尾油脂生产的生产方法。本发明具有自动运输、可快速拆包、无粉尘外泄，可定量控制粉料的下料量等优点。
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公开(公告)号：CN116464473A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310290659.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
Abstract: 本发明涉及地铁盾构隧道施工技术领域，尤其是一种提高真圆度的负环管片及其使用方法，包括基准圆环和钢管片，所述钢管片与所述基准圆环销接，所述钢管片由若干钢管片分块构成，其中所述若干钢管片分块分别与所述基准圆环通过定位连接销连接，且相邻的所述钢管片分块之间连接以使若干所述钢管片分块拼装构成与所述基准圆环的圆度相匹配的整环钢管片。本发明的优点是：从根本上保证负环管片的圆度，并正面影响正线隧道质量，同时减小负环拼装难度、提高施工效率，并且一定程度上规避了安全风险；结构简单，使用方便，适于推广。
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公开(公告)号：CN116220735A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310290482.8
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及地铁盾构隧道施工技术领域，尤其是一种可拆承插式负环管片及其使用方法，包括若干管片分块，所述若干管片分块拼装构成负环管片，相邻的所述管片分块之间通过环向连接件构成凹凸配合限位连接，其中除了封顶块以外的各管片分块均由两个管片分块子单元构成，两个管片分块子单元之间构成可拆卸式的固定连接，若干所述管片分块上均设置有可拆卸的纵向连接件，所述纵向连接件用于相邻负环管片之间的连接。本发明的优点是：解决承插式管片破坏性拆除的难题，实现负环管片的拆除重复利用，同时保证负环管片的使用性能；保证了管片拆除施工时的安全；结构简单合理，使用方便，应用范围广，适于推广。
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公开(公告)号：CN219573012U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320586709.9
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本实用新型涉及一种齿轮接触式盾尾间隙自动测量装置，包括传动电机、传感测量装置、齿轮齿条机构和保护壳，所述齿轮齿条机构包括直齿条和齿轮，所述齿轮与所述直齿条啮合，所述传动电机的电机驱动轴与所述齿轮传动连接，所述直齿条的一端与所述保护壳连接，所述传动电机可通过所述齿轮驱动所述直齿条伸缩进而带动所述保护壳伸缩，所述传感测量装置用于测量所述直齿条的位移变化量。本实用新型的优点是：实现盾尾间隙测量的智能化测量及控制，进一步提升测量的精度，减少施工安全风险，保障盾尾间隙测量工作安全高效开展；不仅仅局限于盾尾间隙的测量，而且在其相关领域及其满足测量要求的情况下均可使用，应用面广；结构简单合理，使用方便。
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