一种复兴号动车组调试系统与监造系统交互数据的方法

    公开(公告)号:CN112098118A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010834970.7

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种复兴号动车组调试系统与监造系统交互数据的方法,包括以下步骤:单车调试装置通过调试以太网模块和所述单节未完工车辆建立通讯;单车调试装置编辑控制命令并发送给单节未完工车辆;单节未完工车辆接收到控制命令后,控制断路器,继电器,接触器和/或传感器动作,并检测其状态信息,反馈给单车调试装置;单车调试装置将反馈得到的状态信息与标准结果进行一致性对比;单车调试装置将一致性对比的结果上传到监造系统。本发明改变了试验记录单的存储方式,避免了动车组单车试验打印、填写、扫描实验记录单的过程,节省了单车调试时间的同时也减少了工作人员的准备工作。

    一种动车组低压接地检测装置

    公开(公告)号:CN214895730U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121516281.8

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种动车组低压接地检测装置,属于动车组检测技术领域,包括机体,所述机体的顶部固定安装有声光报警器与提手,所述机体的侧壁上镶嵌安装有PLC显示屏、电压表与总控按钮,所述机体的内部设有安装槽,所述机体的两侧外壁上分别通过导线连接有接地夹与检测夹;本实用新型可有效代替人为抽检的方法,可有效防止人为疲劳和误差,导致试验结果不准确,并且此装置更加智能,可实时进行监控,并进行记录,并且此系统独立,不会与车辆其他设备干扰,通过此装置可快速、准确、快捷、智能分析和排查故障,从而保证动车组运营的安全可靠。

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