公开(公告)号：CN114179847A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202111627132.3

申请日：2021-12-28

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 丛培城 ,  段洪亮 ,  马飞甩 ,  刘曦

IPC: B61H5/00 ,  B60T13/74

Abstract: 一种纯电控的轨道车辆轮盘式电磁制动器，包括闸瓦、连杆和固定在车辆转向架上的轴承，闸瓦通过柔性连接安装在连杆的一端，所述的连杆的另一端连接一驱动连杆的电磁驱动机构。采用电磁力作为动力施加制动，电磁制动器接收到制动系统的电子制动单元发送的表示制动力大小的电流值(或电压)信号后，产生动作，实现电子控制单元控制的制动效果。无传统制动系统电‑气(液)转换和迟滞环节，因此能快速响应制动指令。制动力传输不需要传播介质，各车制动力施加的一致性、同步性能更佳。系统工艺简单，无需考虑管路连接，工艺要求更低，无需考虑密封性，因此，维护成本低。可靠性更高，新型电磁制动器连接简单，仅仅通过硬线连接，即可实施制动功能。

公开(公告)号：CN110707988B

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN201911037206.0

申请日：2019-10-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 康成伟 ,  张硕 ,  丛培城

IPC: H02P27/08 ,  H02M7/5395 ,  H02M7/5387 ,  H02M1/14

Abstract: 一种特定谐波消除脉宽调制控制系统，包括逆变模块、控制单元，其中控制单元的处理器模块包括信号滤波模块、调制度计算模块、频率及角度计算模块、模式选择与切换模块、开关角计算模块、选择和更新模块、脉冲生成模块，通过调制度计算模块、模式选择与切换模块与开关角计算模块的连接可以解决求解开关角度方法较为复杂，需要存储大量的数据的问题；处理器模块开关角计算模块与选择更新模块的连接，选择更新模块与脉冲模块的连接可以降低逆变模块内IGBT的开关损耗，改善低载波比下的电压谐波和转矩脉动；通过处理器模块在处理器FPGA内部实现，可以解决单处理器（DSP）控制精度低，和双处理器（DSP和FPGA）通信延时长的问题。

公开(公告)号：CN110661406B

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN201911036726.X

申请日：2019-10-29

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 康成伟 ,  张硕 ,  丛培城

IPC: H02M1/088 ,  H02M7/537 ,  H02P6/10

Abstract: 一种基于定子磁链的最小电流谐波脉宽调制系统，包括逆变模块、控制单元，其中控制单元的处理器模块包括信号滤波模块、调制度计算模块、频率及角度计算模块、模式选择与切换模块、开关角计算模块、选择和更新模块以及脉冲生成模块，通过模式选择与切换模块、开关角计算模块与选择和更新模块的连接可以降低逆变模块内IGBT的开关损耗，降低开关管的电流应力，从而有助于提高电机控制性能；通过选择和更新模块与脉冲生产模块的连接，以使电机电流谐波分量总体最小，减小电流谐波和转矩脉动。