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公开(公告)号：CN113063568B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201911276878.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种活塞阀阻尼的检测方法、终端设备及存储介质，涉及轨道车辆自动化组装技术，用于克服相关技术中被间接控制的弹簧压缩力参数存在较大偏差导致活塞阀阻尼不合格的问题。其中，所述检测方法包括：获取活塞阀中弹性件从第一测量位置被压缩至第二测量位置时的第一变形量以及相应的阻尼力变化量；根据所述第一变形量及阻尼力变化量确定所述弹性件的弹性系数；根据所述弹性系数确定所述弹性件位于初始位置时的初始阻尼力；根据所述初始阻尼力与预设的标准阻尼力之间的实际差值判断所述初始阻尼力是否合格；若确定所述初始阻尼力不合格，根据所述初始阻尼力与标准阻尼力之间的实际差值确定对所述弹性件的调整量。
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公开(公告)号：CN113751995A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010489428.2
申请日：2020-06-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本申请实施例提供一种压装工装，涉及铁路装备组装技术，用于克服相关技术中对减振器组装时其连杆扶正较困难导致组装效率较低的问题。其中，压装工装，包括：机身；固定工作台，安装于所述机身，用于固定杆类件的底端；抱紧机构，安装于所述机身，用于抱紧所示杆类件的中部；压装机构，安装于所述机身，且设于所述抱紧机构背离所示固定工作台的顶端，用于将环状件压入所示杆类件。
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公开(公告)号：CN112975371A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911271709.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配系统，包括：活塞阀安装台，用于将活塞阀零件安装至活塞阀上；连杆总成安装台，设置在所述活塞阀安装台的下游位置，用于将活塞阀安装至连杆上；底阀安装台，用于将底阀紧固套件安装至底阀上，并将底阀安装至内筒上；减振器筒安装台，设置在所述连杆总成安装台和底阀内筒安装台的下游位置，用于安装内筒、外筒和连杆；防尘罩安装台，设置在所述减振器筒安装台的下游位置，用于将防尘罩安装至外筒上；传送装置，连接在各安装台之间，用于在安装台之间传送减振器的各部件。本申请实施例提供的减振器装配系统能够提高减振器的装配效率。
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公开(公告)号：CN112025278A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010811956.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本申请实施例提供一种拧紧设备，涉及轨道车辆的组装设备，用于克服相关技术中将活塞总成装至连杆总成时费时费力的问题。所述拧紧设备，包括：主体架；拧紧机构，安装至所述主体架，所述拧紧机构用于带动待拧紧件运动；夹紧机构，安装至所述主体架，所述夹紧机构用于夹紧与所述待拧紧件配合的杆类件。
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公开(公告)号：CN119703756A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510108855.4
申请日：2025-01-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种减振器拆解设备及减振器检修生产线，包括：机架；减振器旋转驱动装置配合拆解工装驱动减振器的活塞杆组件和/或螺纹环转动；防尘罩抱紧装置与机架滑动连接以沿竖向移动；防尘抱紧装置包括抱紧固定板和抱紧夹具，抱紧夹具固定于抱紧固定板上，用于夹持减振器的防尘罩；定位夹紧装置与机架滑动连接且沿竖向移动，定位夹紧装置包括定位安装台和定位夹紧工装，定位夹紧工装位于定位安装台上，用于定位及夹紧减振器的储油筒，以及拉伸减振器的储油筒与活塞杆组件。其实现减振器拉伸、防尘罩和螺纹环拆解，仅需对减振器进行一次定位，无需重复装卡以及搬运，减少人工成本，缩减工时和占地空间，降低劳动强度，提高拆解效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113798843B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010810686.6
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配产线传送系统及减振器装配产线，其中，减振器装配产线传送系统，用于将承托减振器零件的承托盘依序在减振器装配产线的各装配工位之间传送；所述传送系统包括：两个第一传送装置和两个第二传送装置；第一传送装置依序沿着各装配工位设置；第二传送装置设置在两个第一传送装置之间，用于将承托盘从一个第一传送装置的末端传送至另一个第一传送装置的始端；第一传送装置上对应于每个装配工位的位置处设置有分离装置，用于将承托盘与第一传送装置分离。本申请实施例提供的减振器装配产线传送系统及减振器装配产线能够在减振器装配过程中实现自动传送，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN113751995B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010489428.2
申请日：2020-06-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本申请实施例提供一种压装工装，涉及铁路装备组装技术，用于克服相关技术中对减振器组装时其连杆扶正较困难导致组装效率较低的问题。其中，压装工装，包括：机身；固定工作台，安装于所述机身，用于固定杆类件的底端；抱紧机构，安装于所述机身，用于抱紧所示杆类件的中部；压装机构，安装于所述机身，且设于所述抱紧机构背离所示固定工作台的顶端，用于将环状件压入所示杆类件。
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公开(公告)号：CN115000769A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210680628.5
申请日：2022-06-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电磁流体接地结构、集电环箱以及动车组，包括内集电环以及外集电环，内集电环上嵌装有第一磁性环，外集电环上嵌装有第二磁性环，外集电环与内集电环之间设有电磁流体，电磁流体能够在第一磁性环和第二磁性环之间形成流体密封环。本发明提供的电磁流体接地结构，通过设置在内集电环和外集电环之间的电磁流体进行非工作电流的有效接地，同时还起到了良好的密封性能，可有效避免外部的水汽灰尘进入齿轮箱污染润滑油，还避免了齿轮箱油发生渗油外漏；电磁流体的导电性能替代碳刷的硬质接触导电，避免了碳刷的磨耗碳，同时还避免了磨耗颗粒进入齿轮箱内部，延长了齿轮箱乃至整个动车组的维护周期。
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公开(公告)号：CN112975371B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201911271709.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种减振器装配系统，包括：活塞阀安装台，用于将活塞阀零件安装至活塞阀上；连杆总成安装台，设置在所述活塞阀安装台的下游位置，用于将活塞阀安装至连杆上；底阀安装台，用于将底阀紧固套件安装至底阀上，并将底阀安装至内筒上；减振器筒安装台，设置在所述连杆总成安装台和底阀内筒安装台的下游位置，用于安装内筒、外筒和连杆；防尘罩安装台，设置在所述减振器筒安装台的下游位置，用于将防尘罩安装至外筒上；传送装置，连接在各安装台之间，用于在安装台之间传送减振器的各部件。本申请实施例提供的减振器装配系统能够提高减振器的装配效率。
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公开(公告)号：CN112025290B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010810379.8
申请日：2020-08-13
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供一种组装设备，涉及轨道车辆的组装技术，用于克服相关技术中组装时通常需要多个工作人员使用多个工具相互配合导致费时费力的问题。所述组装设备，用于组装底阀，包括：工作台架；压销机构，安装至所述工作台架，用于将定位销压入底阀阀体的定位孔内；打螺钉机构，安装至所述工作台架，用于将预先置入底阀的螺栓孔中的底阀螺栓拧紧；夹紧机构，可滑动地设置于所述工作台,用于固定所述底阀阀体，且带动所述底阀阀体滑动至与所述压销机构相对或与所述打螺钉机构相对。
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