一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置

    公开(公告)号:CN212656121U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202020910546.1

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁防撞护栏钢模板的辅助施工装置,包括对拉螺杆、钢筋、开槽角钢、螺栓,其特征在于:钢筋与防撞护栏钢筋焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢用螺栓固定,防撞护栏外侧模板通过开槽角钢的槽口卡扣在钢筋上;防撞护栏内侧模板通过对拉螺杆与路灯基座进行固定,保证二者在混凝土浇筑过程中贴合紧密。安装方法:先将钢筋与防撞护栏钢筋进行焊接,防撞护栏外侧模板底部与开槽角钢用螺栓栓接固定,将防撞护栏外侧模板吊起,通过开槽角钢的槽口卡扣在悬臂的钢筋之上使其暂时固定,再安装防撞护栏内侧模板,最后使用另外长的对拉螺杆使防撞护栏内外侧模板固定牢固。本实用新型适用范围广,安拆工序简单,可周转使用。

    一种用于搭设大截面地梁钢筋的工具

    公开(公告)号:CN211200433U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201921965535.7

    申请日:2019-11-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于搭设大截面地梁钢筋的工具,由两个支架、两根钢筋组成,其特征在于:两根钢筋分别对称地放置在两个支架的钢筋弯钩上;所述的支架由钢筋焊接而成,在一根短钢筋上垂直焊接一根长钢筋,在长钢筋上斜焊接另一根短钢筋,并使长钢筋与地面垂直,在长钢筋另一端焊接两个钢筋弯钩。本实用新型可广泛用于大截面钢筋地梁的搭设。本实用新型改变了传统地梁钢筋搭设时操作难度大,不宜放置底层保护层垫块,顶面主筋易弯曲,施工耗时久的现象,制作简易、即放即用、使用方便、减少作业时间,并可多次循环,设计合理,降本增效,可以被广泛地应用。

    一种受限空间梁底可调支架

    公开(公告)号:CN212316687U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020420749.2

    申请日:2020-03-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种受限空间梁底可调支架,包括U型托、两根圆管、螺杆、螺母、底座,其特征在于:第一根圆管一端固定U型托,另一端固定螺杆,第二根圆管一端固定在底座上,螺杆一端插入第二根圆管内并通过螺母固定。本实用新型通过旋转螺母调整螺杆外露长度,从而实现架体的高度调节,适用于箱梁梁底不同受限高度下的架体调节。并改变传统架体上、下顶托调节长度的方式,在支架中间设置螺杆,方便梁底受限空间下支架的安装及拆除。该可调节支架装置适用范围广,加工工序简单,可周转使用。

    一种用于混凝土养护薄膜铺设的工具

    公开(公告)号:CN213063001U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021367790.4

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于混凝土养护薄膜铺设的工具,包括两根弯折钢筋、四根钢管、两个钢管套筒、一根螺栓,其特征在于:所述两根弯折钢筋表面设有螺纹,四根钢管内设有螺纹,通过螺纹将两根弯折钢筋分别旋进四根钢管内;其中第三根钢管和第四根钢管另一端头设有螺纹,两个钢管套筒内壁设有螺纹,第三根钢管和第四根钢管设有螺纹一端通过螺纹分别旋进两个钢管套筒内,两个钢管套筒的钢片上开有孔,螺栓穿过两个钢管套筒钢片上的孔将两个钢管套筒连接在一起。当养护薄膜宽度变化需要改变钢筋之间距离时,可以改变弯折钢筋旋进钢管的长度,或者改变弯折钢筋的夹角。本实用新型可以方便快速的铺设不同宽度的养护薄膜,并且不会挤压混凝土产生压痕。

    一种基于墩柱模板一体化操作平台的固定装置

    公开(公告)号:CN212670320U

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202020910631.8

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于墩柱模板一体化操作平台的固定装置,若干托架、若干槽钢卡座、若干对拉螺杆,其特征在于:在墩柱钢模板的主楞上竖直焊接若干槽钢卡座,所述托架由支腿、牛腿、横杆组成,每个槽钢卡座内插入一支腿,每个支腿上焊接一牛腿和横杆,且牛腿和横杆之间焊接固定,每根横杆与墩柱钢模板的主楞之间用一根对拉螺杆连接固定;操作平台放置在托架横杆上,为工人提供操作平面。本实用新型固定装置安装完毕,拆除时逆向操作即可。该装置通过槽钢卡座、托架、对拉螺杆将操作平台固定在墩柱钢模板外侧,解决了墩柱施工时工人施工没有工作面的问题。

    预埋装配式伸缩缝超长安装悬吊调平定位系统

    公开(公告)号:CN211522857U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201922106653.9

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及预埋装配式伸缩缝超长安装悬吊调平定位系统,结构为型钢主梁两端分别固定在两个基座上;每个基座上设置三个水平脚轮;型钢主梁中部设置两条不连通的镂空滑槽,每个滑槽内安装两根手柄悬杆,每个手柄悬杆下端设置一个悬吊螺母,悬吊螺母与伸缩缝预埋组件连接;水平脚轮以混凝土梁为支点。悬吊调平定位系统按照间距沿桥梁横向跨缝设于伸缩缝预埋组件上方,通过手柄悬杆与固定在伸缩缝预埋组件内侧的悬杆螺母连接,通过手柄悬杆和水平脚轮精准调整伸缩缝预埋组件的高程、平顺度及横坡;混凝土浇筑完成并至混凝土初凝后解除,完成预埋组件高精度安装。为超长预埋组件整体精准安装创造条件,确保伸缩缝安装质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钢模板的简易调直装置

    公开(公告)号:CN211218105U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921991527.X

    申请日:2019-11-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢模板的简易调直装置,由水平限位件、侧向限位件、两个底托、支撑件和千斤顶组成,所述的水平限位件由四根圆钢组成,所述侧向限位件由四块槽钢组成,其特征在于:每个底托上固定两块槽钢,每两块槽钢上固定两根圆钢,支撑件放置在两个底托上,且位于四块槽钢之间,千斤顶放置在支撑件上。本实用新型加工工序简单,通过圆钢水平限位,使用千斤顶对钢模板进行调直,现场施工操作简单方便,安全可靠,可周转使用,且人、材、机成本投入大大减小,节约成本,针对混凝土路面侧向钢模板变形,提出一种简单、实用的调直装置。

    一种基坑内钢管内支撑安装定位托架

    公开(公告)号:CN213086807U

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202020865067.2

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种基坑内钢管内支撑安装定位托架,由一块钢板、两个固定卡和两根角钢焊接而成,其特征在于:在一块钢板的两个角上分别焊接一根角钢,在钢板背面焊接两个固定卡,形成一个定位托架。本实用新型通过将定位托架的固定卡固定在钢围檩上,在钢支撑吊装定位时,直接将钢支撑吊放在支撑托架的角钢上,由角钢托起钢管内支撑,从而完成对钢支撑在平面位置和高程位置上的准确定位,然后对钢支撑进行轴力施加顶紧钢板,从而完成钢管内支撑的安装。直接将钢管内支撑一次吊放到本实用新型托架的角钢上,即可完成定位,定位精度高,施工质量有保证;起吊设备占用时间短,施工效率高,可以被广泛地应用。

    一种适用于管廊台车的转向架

    公开(公告)号:CN213057057U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021874667.1

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于管廊台车的转向架,由两对轮对、转轴、架体、电机驱动装置、两个制动装置组成,架体底部前后分别安装一对轮对,每对轮对的轴上安装一个制动装置,架体上安装一个电机驱动装置,电机驱动装置分别控制两个制动装置来控制轮对运动或停止,转轴分别安装在架体上方。架体和转轴用于承载管廊台车及自身的重量。电动驱动装置和制动装置在转向架承重状态下,可保证管廊台车沿轨道顺利在管廊上通行、停止,并适用于曲线形管廊。转向架与管廊台车通过转轴相连。转向架不使用时,可利用管廊台车的液压千斤顶将转向架整体提升,使转向架整体脱离轨道,保证管廊台车的工作稳定性。

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