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公开(公告)号：CN103475435A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310397705.7
申请日：2013-09-04
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 网络数字广播的广播命令碰撞处理方法，其特征在于，包括：实时获取广播分区原始广播命令，包含：业务广播命令、专题广播命令、人工广播命令；设定信源区为Pi，广播分区位Sj，广播命令模型为Ci，则Ci（Pi，Sj）为广播命令执行广播分区和播放的信源；通过模型判定广播分区是否被占用，如果是，则存在广播命令碰撞；对广播分区原始的和正在执行的广播命令进行优先级排队，如果正在执行的广播命令优先级高于原始的，则按照优先级继续执行，否则，停止正在执行的广播命令，按优先级排序执行广播命令。本发明还包括与该处理方法相对应装置，通过本发明方法及装置，可以处理广播命令碰撞问题，提高了广播系统工作质量。
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公开(公告)号：CN103093312B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310014678.0
申请日：2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种铁路旅客服务集成管理系统，该系统包括：铁路局级旅客服务集成管理平台和车站级旅客服务集成管理平台，两者之间通过铁路数据专用通讯网互连，所述铁路局级旅客服务集成管理平台用于对所辖车站客运生产进行管控，完成音视频数据的制作、发布、转发及信息共享，所述车站级旅客服务集成管理平台用于进行到发管理，完成客运生产的日常管理、综合指挥、智能监控和集中管控。本发明从以人为本的设计与服务理念出发，结合既有线铁路的实际情况，设计了一个集成化、智能化、人性化、高效安全、适合现代铁路生产管理体系的铁路客运智能旅客服务集成管理系统，保证了工作人员的分工协作，使旅客得到全方位的信息服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103475498A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310397860.9
申请日：2013-09-04
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: H04L12/18
Abstract: 本发明涉及一种基于网络数字广播系统的广播协议传输方法，包括：S1、根据所述网络数字广播系统与广播硬件通讯传输要求，明确传送数据包的标准；S2、根据所述网络数字广播系统下发的配置信息同步数据包命令确定需执行命令的所述广播硬件设备对应的包括广播区、信源和/或信道的基本信息；S3、根据所述网络数字广播系统下发的播放数据包命令，所述广播硬件进行执行；S4、根据所述网络数字广播系统下发的获取状态数据包命令获取广播状态、信道占用状态和设备状态；S5、根据所述网络数字广播系统下发的控制数据包命令，直接由硬件方进行直接操作。
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公开(公告)号：CN103475435B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310397705.7
申请日：2013-09-04
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 网络数字广播的广播命令碰撞处理方法，其特征在于，包括：实时获取广播分区原始广播命令，包含：业务广播命令、专题广播命令、人工广播命令；设定信源区为Pi，广播分区位Sj，广播命令模型为Ci，则Ci（Pi，Sj）为广播命令执行广播分区和播放的信源；通过模型判定广播分区是否被占用，如果是，则存在广播命令碰撞；对广播分区原始的和正在执行的广播命令进行优先级排队，如果正在执行的广播命令优先级高于原始的，则按照优先级继续执行，否则，停止正在执行的广播命令，按优先级排序执行广播命令。本发明还包括与该处理方法相对应装置，通过本发明方法及装置，可以处理广播命令碰撞问题，提高了广播系统工作质量。
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公开(公告)号：CN103112481B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310014896.4
申请日：2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法，具体包括：从调度指挥系统获取静态调度数据，所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划；从调度指挥系统获取实时调度数据，通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化，所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息；将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构，融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化，使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据，从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点，为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号：CN110378581A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910595236.7
申请日：2019-07-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 王小书 , 白伟 , 王明哲 , 方凯 , 王芳 , 冯云梅 , 吕晓军 , 姚剑 , 伍柳伊 , 杨国元 , 李君 , 彭凯贝 , 昝蕊 , 刘桐源 , 陈瑞凤 , 徐春婕 , 刘硕研
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站与客运列车应急状态设备设施配置方法及装置，所述方法包括：对铁路客运突发事件的应急预案进行拆分，获取参与应急处置的主体；对应急预案的现场情景及传递信息进行提取，获取涉及业务系统的所有内置计算机信息；对应急预案进行语义分析，获取业务系统的状态和执行动作要求，设备的状态和执行动作要求，以及设施的状态和执行动作要求；对所获取到的主体、内置计算机信息、状态和执行动作要求进行逻辑重组与任务分配，形成各业务系统及相关设施设备的配置要求、软硬件接口信息和切换要求；生成设备设施运用计划。本发明实施例可提高实现铁路客运站车应急状态设备设施自动配置，保障铁路运输安全。
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公开(公告)号：CN119503567A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411489170.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B66B5/00 , G06F18/25 , G06F18/2431 , G06N3/09 , G06N3/088
Abstract: 本发明公开了一种基于多指标多分支融合算法的铁路客站电梯安全预测方法，属于电梯安全预测技术领域。本发明一种基于多指标多分支融合算法的铁路客站电梯安全预测方法包括：采集电梯的运行数据、部件状态数据、乘客行为数据和环境监测数据，汇总电梯的基础信息构建指标体系，基于构建的指标体系和采集的数据，对电梯的安全状态进行分类，分析每个类别的评价指标和监测参数，基于每个类别的检测参数生成并选择新的特征，构建运行安全分支、部件安全分支、乘客安全分支和环境安全分支模型，通过多分支融合算法对构建的分支模型进行处理，该方法针对铁路客站电梯使用特点，特别考虑高峰时段，为电梯在高频率使用情况下提供更加可靠的安全预测。
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