-
公开(公告)号：CN221575075U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202322695544.1
申请日：2023-10-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盘式永磁同步电机技术领域，具体是一种基于P1混动架构的盘式永磁同步电机，包括发动机飞轮壳，发动机飞轮壳的右侧固定连接有定子外壳，定子外壳的内部固定连接有电机定子，电机定子的内部设有电机转子，定子外壳和电机定子之间设有冷却通道，定子外壳内设有与冷却通道联通的加液通道，定子外壳上安装有与加液通道联通的冷却液接头；电机定子的右侧固定连接有busbar，busbar的右侧固定连接有三相绝缘连接端子；本实用新型通过设置冷却通道，能够对定子进行降温，通过设置busbar和三相绝缘连接端子，能够将电机所发的电分配到车内的多个用电处使用。
-
公开(公告)号：CN220769568U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322590721.X
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能柴油机油底壳，包括油底壳本体，油底壳本体的底部呈平面设置，油底壳本体上设置有若干个功能接口，功能接口包括机油放油口、下端机油放油口、左侧机油标尺口、右侧机油标尺口、左侧机油加油口、右侧机油加油口、油气分离器口和增压器回油口；本实用新型将油底壳设计为平油底壳，降低油底壳本体深度，从而降低发动机整体高度，在油底壳本体在后端下部后后端底部分别增加机油放油口，根据不同的应用工况，可自主选择放油位置，油底壳本体在左侧和右侧分别增加机油标尺口，根据不同的应用工况，可自主选择机油标尺，油底壳本体在左侧和右侧分别增加机油加油口，根据不同的应用工况，可自主选择机油加油口。
-
公开(公告)号：CN207004628U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720582940.5
申请日：2017-05-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 一种V8柴油机用新型的海水泵装置，海水泵壳体通过六角头螺栓拧紧在前端驱动壳体上，海水泵传动轴通过径向球轴承、卡环和密封垫支撑于海水泵内，橡胶叶轮与海水泵传动轴上的花键匹配安装，偏心轮通过扁头螺栓固定在海水泵壳体内，运行中通过偏心轮挤压橡胶叶轮将海水通过海水进口吸进海水泵，并通过海水出口排出海水泵；磨损板位于橡胶叶轮前端，端盖通过六角螺母拧紧在海水泵壳体上，端面密封位于海水泵壳体和前端驱动壳体之间，轮毂通过键和六角法兰螺母固定在海水泵传动轴上，海水泵通过六角头螺栓固定在驱动装置上，轮毂通过上的联轴器与驱动装置总成相连。使得传动效率更高，提高了传动的稳定性和可靠性，同时柴油机的振动和噪声降低。
-
公开(公告)号：CN205937442U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620885811.9
申请日：2016-08-16
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F16C9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机用涨断连杆轴瓦，包括连杆体和连杆上盖，连杆体与连杆上盖紧固连接并形成连杆大头孔，连杆大头孔内固定有轴瓦本体，轴瓦本体包括连杆上瓦和连杆下瓦，连杆大头孔的涨断面结合面两端分别设置有相对应的半圆形定位槽，连杆上瓦一端的端部以及连杆下瓦一端的端部分别设置有与定位槽对应的半圆形定位凸口，两个定位凸口分别安装于两个定位槽内使得轴瓦本体与连杆大头孔固定连接。本实用新型的连杆轴瓦结构简单、容易加工、定位可靠、稳定性好。
-
公开(公告)号：CN204552858U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520126889.8
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型涉及柴油机技术领域，具体是一种柴油机摇臂支座，包括摇臂支座壳体，所述摇臂支座壳体上设有摇臂轴安装孔、摇臂罩连接孔和EVB接口。相对于现有技术，本实用新型柴油机摇臂支座的有益效果为：通过摇臂罩连接孔，可以将摇臂罩安装在摇臂支座壳体的上端，既能起到保护作用，也能够使摇臂支座壳体的拆装比较容易，而且，通过在摇臂支座壳体上设置EVB接口，简化了柴油机的结构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203614156U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320838679.2
申请日：2013-12-19
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种挖掘机用油底壳的技术方案，该方案包括油底壳本体，所述油底壳本体内设置有支撑凸台，所述支撑凸台上固定安装有机油挡板，其特征是：所述的油底壳本体为一体式的铸铝结构，油底壳本体的底部设置有放油孔，油底壳本体的一侧设置有回油孔，油底壳本体底部的外表面设置有固定凸台。该方案强度可靠，整体性能好，使用寿命长且固定安装方便，具有很强的应用推广价值。
-
公开(公告)号：CN215672424U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122181116.8
申请日：2021-09-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F01P5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机风扇防护托架总成，包括定位轴套、密封圈、风扇托架壳体、风扇轮毂、六角法兰面螺栓、油封、风扇驱动齿轮和风扇托架轴，风扇托架轴安装在风扇托架壳体内部，风扇驱动齿轮过盈配合安装在风扇托架轴上靠近气缸体侧，风扇轮毂通过六角法兰面螺栓和密封胶固定在风扇托架轴上，靠近风扇侧，风扇轮毂和风扇托架壳体之间设有油封，风扇托架壳体的外侧与发动机前罩壳之间设置密封圈。本实用新型能大幅度降低发动机前端轮系引起的故障率，降低维修成本，提高发动机的可靠性，结构简单，占用空间小，设计成本、制造成本低，且安装维修方便。
-
公开(公告)号：CN211524941U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020059643.4
申请日：2020-01-13
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决传统排气管存在的不足，实现节约成本、加强紧凑性、提高可靠性和安全性的目的，本实用新型提供了一种柴油机水套排气管总成，其特征在于，包括呈内部中空的封闭壳体的水套壳体和水套端盖，水套壳体设有第一进水口和第一出水口，靠近增压器一端设有出气口，外侧面上设有若干个进气口；水套端盖上设有第二进水口和第二出水口，水套端盖与所述水套壳体之间配合连接，二者之间形成密闭的空腔；内排气管位于水套端盖与水套壳体形成的空腔内，内排气管由若干个竹节状短管组成，若干个短管同轴分布相连，相邻的两短管之间间隙配合连接，若干个短管与水套壳体上的若干个进气口一一对应相连，内排气管出气一端与出气口相连。
-
公开(公告)号：CN210440113U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921184778.7
申请日：2019-07-25
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02B37/013 , F02B37/04 , F02B37/18 , F02B37/12
Abstract: 本实用新型具体为一种柴油机增压系统，采用的技术方案是：包括涡轮增压系统和机械增压系统，所述涡轮增压系统包括沿进气方向通过管路依次连通的第一空气滤清器、涡轮增压器，所述涡轮增压器连通柴油机；在第一空气滤清器与涡轮增压器之间的管路上连接有与涡轮增压器串联的机械增压系统，所述机械增压系统包括沿进气方向通过管路依次连通的第二空气滤清器、机械增压器和控制阀。通过在涡轮增压器上串联式接入机械增压系统，并设有控制阀，形成可控的复合增压系统，有效解决机械增压在高转速时的功率输出问题，并有助于涡轮增压器在低转速时的扭力输出，从而大大提高了发动机全转速段的动力性、经济性和高原的适应性。
-
公开(公告)号：CN208267951U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820683120.X
申请日：2018-05-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种V型柴油机用热交换器载体，包括一个本体和设置在本体上的热交换器安装搭子、载体与机体连接搭子、放水螺栓孔、发电机支架安装凸台、出水管、进水管以及连接出水管和进水管之间的连接管道；热交换器载体设置为一体式铸造而成，集成了支撑、定位、冷却功能于一体。本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单紧凑、整体体积小、强度高、通用性强、可靠性好、拆装方便、振动和噪声低、支撑更加稳定可靠，很好地起到了连接机体、冷却管路、支撑热交换器和其它零件等的作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.034 seconds)
