车门自动控制踏板翻转装置

    公开(公告)号:CN204055581U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420527332.0

    申请日:2014-09-15

    Abstract: 本实用新型的一种车门自动控制踏板翻转装置,包括位于车门下方的电瓶箱支架、位于车架上的储气筒、位于车门上的门灯开关和位于车身上的车身控制器,所述电瓶箱支架靠近车身外一侧连接有一根以上立柱、固定在立柱上端的上级踏板和转动安装于立柱下端的活动踏板,所述活动踏板铰接有气缸;所述气缸经电磁阀与储气筒连接,所述气缸与电磁阀之间连接有节流阀,所述电磁阀与储气筒之间连接有减压阀;所述电磁阀电连接于车身控制器。本实用新型车门自动控制踏板翻转装置相对于固定式踏板,在不使用踏板时不会占据空间,且能避免不小心碰到腿脚的问题;利用车门的开关实现踏板的自动翻转或收起,操作十分方便。

    一种电瓶箱组合支架
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203543860U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320769833.5

    申请日:2013-11-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种电瓶箱组合支架,包括电瓶箱托架,所述电瓶箱托架由U型支架和固定在其上的支撑板组成,所述U型支架的左端设有连接部件Ⅰ,U型支架的右端设有连接部件Ⅱ,U型支架的前端设有连接部件Ⅲ,所述连接部件Ⅲ通过肋板与电瓶箱托架固定,所述连接部件Ⅲ的前端连接有上车踏步支架。本实用新型的电瓶箱组合支架具有结构简单、轻巧可靠、体积小、功能多的优点。

    一种空滤器支架总成
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204367875U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201520022858.8

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器支架总成,属于汽车制造的技术领域。其技术方案为:一种空滤器支架总成,包括与车架纵梁固定连接的固定板,还包括一端穿入固定板且由固定板固定连接在车架纵梁上的托架、托架呈圆柱状,另一端侧面至少固定连接两块连接板,两块连接板的一端与圆弧板的外侧面固定连接,圆弧板上设置固定空滤器总成的紧固拉带。本实用新型的有益效果为:结构简单轻便,加工工艺简单,成本低,便于安装和拆卸。

    一种主减速桥的安装横梁
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209366269U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201822093345.2

    申请日:2018-12-13

    Inventor: 谭浩 隋涛 张桂梅

    Abstract: 为了解决朱减速桥的安装横梁功能单一、结构布置占用空间大以及关键部位容易损坏的问题,本实用新型提供了一种主减速桥的安装横梁,主要包括横梁主体、分别连接于横梁柱体左右两端的左支架和右支架以及固定连接于左支架和右支架上的转轴端盖,所述横梁主体呈框架结构,横梁主体上设有若干个用于和主减速器底部相连的安装孔,所述左支架和右支架上设有用于和上摆臂安装的上摆臂安装孔、用于通过传动轴的传动轴通过孔以及用于和车架安装的车架安装孔,此外,所述左支架和右支架的下部还设有凹形槽,所述凹形槽与转轴端盖配合用于安装下摆臂转轴。

    一种承载式车身的轮舱
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209305670U

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201822096466.2

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 为了给车轮提供转动和转向的运动空间,同时兼顾悬架安装,解决布置空间紧张等问题,本实用新型提供一种承载式车身的轮舱,主要包括轮舱主体钢板总成、连接于轮舱主体内部的用于连接油气弹簧的弹簧上支点钢板总成以及预埋螺纹套,所述轮舱主体钢板总成位于车轮上方并且与车身之间焊接连接,所述预埋螺纹套位于轮舱主体钢板总成形成的腔体的上部外侧,用于固定连接车内附件,不仅可用于安装悬架上连接点、为车轮转动和转向提供充足的空间,也方便安装车内附件,整体结构集成度高。

    一种城市主战消防车用双启动装置

    公开(公告)号:CN204344346U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201420848778.3

    申请日:2014-12-29

    CPC classification number: Y02T10/48

    Abstract: 本实用新型提供了一种城市主战消防车用双启动装置,包括钥匙开关电路和启动电路,钥匙开关电路通过一启动继电器控制启动电路,其中,还包括与钥匙开关电路并联的按钮启动开关;启动电路由依次串联的蓄电池、电源开关和起动机组成,启动继电器的主控制电路一端与电源开关连接,另一端与起动机的启动接柱连接;钥匙开关电路和按钮启动开关并联构成启动继电器的驱动电路,启动继电器的驱动电路还与消防车的空挡开关串联,钥匙开关电路并联一上电开关。本实用新型的有益效果为:消防员在车下即可快速启动或停止消防车,便于紧急操作。

    一种驾驶室前悬置横向稳定装置

    公开(公告)号:CN202863589U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220613518.9

    申请日:2012-11-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室前悬置横向稳定装置,包括前悬左支架、前悬右支架和翻转轴,所述翻转轴两端分别与前悬左支架和前悬右支架连接,还包括横梁,所述前悬左支架和前悬右支架上设有连接平台及连接螺纹孔,所述横梁两端通过连接螺栓与前悬左支架4和前悬右支架5连接;所述横梁为16Mn钢板冲压制成;所述连接螺栓为高强度法兰面螺栓。本实用新型采用16Mn钢板冲压横梁连接驾驶室左、右前悬支架,其结构简单、强度高、成本低,更重要的是明显提升驾驶室前悬置的横向稳定性的优点,避免驾驶室前悬置出现的偏移、脱出故障。

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