危化品专用车行车互锁装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107444241A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710843273.6

    申请日:2017-09-18

    IPC分类号: B60P3/22 B60T7/12

    CPC分类号: B60P3/224 B60T7/12

    摘要: 本发明公开了一种危化品专用车行车互锁装置,属特种汽车制造技术领域,该装置包括通过主控阀控制的设于危化品专用车的罐体卸油单元与危化品专用车的刹车单元之间的互锁气控阀;所述罐体卸油单元具有油气回收阀;所述刹车单元具有储气罐和制动器;所述制动器与所述储气罐之间设置所述互锁气控阀;所述互锁气控阀的控制端与所述油气回收阀的控制端相连接后与所述主控阀对应相接。本发明可以解决车辆装货完毕后忘记关闭主控阀,油气回收阀和海底阀同时处于开启状态,行车存在很大安全隐患的问题。

    锥形罐体的数据收集装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103394837B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310366591.X

    申请日:2013-08-21

    IPC分类号: B23K37/00 G01S17/08

    摘要: 本发明公开了一种锥形罐体的数据收集装置,涉及专用汽车制造技术领域。包括与罐体连接的自动焊机翻转机,自动焊机龙门架,与自动焊机龙门架连接的轨道,自动焊机翻转机上设置有反光板;至少有两套安装在自动焊机龙门架上的测距组件。使测距组件的激光测距仪发出的激光束射到反光板,激光束到反光板的距离就是要测量的横向距离,通过激光测距仪垂直向下发出的激光束则可得到测距组件到罐体底部的距离,这样就可得出罐体与支座接触线段上任一点的相对坐标,通过所得坐标,可推算出该罐体对应支座的具体尺寸。它可以解决工人的劳动强度大和生产效率低的问题。

    流动舞台车
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103010074B

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201210577539.4

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: B60P3/025

    摘要: 本发明公开了一种流动舞台车,涉及专用汽车制造技术领域,包括装在车架上的车厢,所述车厢具有装在两侧的边板和通过多个活页与所述边板铰接的翻盖,所述翻盖由顶板和侧板构成,所述边板和所述侧板之间铰接有多个驱动所述翻盖翻转角度的连杆装置,所述连杆装置铰接有动力缸。与现有技术相比,本发明结构简单,使用简单的连杆装置可实现流动舞台车顶部的翻盖翻转180度。

    除雪车滚刷升降装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118621728A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410848509.5

    申请日:2024-06-27

    IPC分类号: E01H5/09

    摘要: 本发明公开了一种除雪车滚刷升降装置,涉及除雪机械技术领域,它包括固定连接板、前连接板、上摆动连杆、下摆动连杆和驱动油缸以及连接销轴;所述上摆动连杆、所述下摆动连杆的一端通过连接销轴与所述固定连接板铰接,所述上摆动连杆、所述下摆动连杆的另一端通过连接销轴与所述前连接板铰接;所述驱动油缸的一端通过连接销轴与所述固定连接板铰接,所述驱动油缸的另一端与所述下摆动连杆铰接。本发明可以解决现有的除雪车滚刷升降方式存在升降结构举升高度小且重心位置过于靠前,挂在车上行车时候接近角太小且容易坠头和升降结构整体长度过长,挂在车上行车时通过性差的问题。

    油车装卸油装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109466412A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811625349.9

    申请日:2018-12-28

    IPC分类号: B60P3/22

    摘要: 本发明公开一种油车装卸油装置,涉及特种车领域,包括装在油灌顶端的油气回收阀和通气阀,装在油灌仓底部的紧急切断阀;油气回收阀和通气阀分别与装在油灌两侧的油气回收接头连通;紧急切断阀分别与装在油灌两侧的卸油阀连通;油气回收阀和紧急切断阀分别通过气管与气动组合开关相连通,两侧油气回收接头的进气口接口均通过气管与气动组合开关连通;两侧油气回收接头的过气口接口相互连通,右侧油气回收接头的排气口接口通过气管与通气阀连通;气动组合开关与贮气筒连通。本发明可以解决现有装卸油装置只设置在油车一侧,当加油站油库的加油口位置与油车装卸油装置不在同一侧时不方便装卸燃油,导致卸料速度慢,工作效率低的问题。

    运输车伸缩围栏控制装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106143271A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610595432.0

    申请日:2016-07-27

    IPC分类号: B60P3/22

    CPC分类号: B60P3/22

    摘要: 本发明公开了一种运输车伸缩围栏控制装置,涉及汽车制造技术领域,它包括车架和安装在车罐体顶部的伸缩围栏,车架上安装有固定座,手柄的一端与固定座铰接;推杆的一端铰接在手柄7两端之间上,另一端通过形状为“U”字型的连接件与调节螺栓端连接,调节螺栓的另一端与另一“U”字型的连接件连接,连接件通过转轴与摆臂铰接,摆臂另一端固定安装在伸缩围栏上。本发明可以解决因操作人员不能在地面操作控制运输车的伸缩围栏而造成操作费时费力和存在人身安全隐患的问题。

    一种空气弹簧助力机构
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105329144A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510837274.0

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: B60P3/025

    摘要: 本发明公开了一种空气弹簧助力机构,包括蓄能机构、连杆力臂、曲臂、底板固定座及侧板固定座,所述蓄能机构包括操作力调节器及空气弹簧,在操作力调节器上沿着其长度方向设置有一长孔,在所述长孔内设置有一定位轴,所述定位轴在长孔内的滑动距离能够调节,所述空气弹簧的一端通过定位轴与操作力调节器连接,空气弹簧的另一端与连杆力臂的中部铰接,所述连杆力臂的一端与底板固定座铰接,连杆力臂的另一端与曲臂铰接,所述曲臂远离连杆力臂的一端与侧板固定座铰接。本发明与现有技术相比,结构简单、功能多用、成本低,可以自由调整操作力,安装简单快捷,使用寿命长,能够广泛应用在翼开厢式车、流动舞台车等需助力的汽车上。