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公开(公告)号：CN109268625A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811409473.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种低温轻质低导热率复合绝热结构，能够用于飞行器低温贮箱绝热，该型绝热结构主要由变密度多层隔热材料、隔热泡沫层构成。该型绝热结构将聚酰亚胺丝网、中空玻璃微球等轻质材料作为多层材料的间隔物，改变多层隔热材料的层密度，从而实现降低多层隔热材料导热率、减轻多层隔热材料重量的目的。隔热泡沫层可保障在常压环境中绝热结构具有良好的隔热效果。该型绝热结构同时兼顾了真空环境与常压环境下的隔热性能，相比于传统绝热结构，该型复合绝热结构具有隔热性能更好、重量更轻、布置方案更加灵活的特点，从而有效解决低温推进剂蒸发量的控制问题，可应用于载人航天、深空探测等领域。
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公开(公告)号：CN107967012A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711036253.4
申请日：2017-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及低温推进剂“零蒸发”贮存的主动控制系统及控制方法，突破低温推进剂“零蒸发”贮存技术难题，将主动制冷技术与被动防隔热技术结合，提出并验证了一种能够实现液氮工质的“零蒸发”贮存的方法，该方法在原有低温推进剂贮箱基础上，基于制冷机提出了低温工质快速降压及“零蒸发”控制的实现系统和方法，实现了液氮“零蒸发”贮存，解决了现有低温推进剂贮存必然会因蒸发损失部分质量的技术难题；同时本发明通过采用冷头高效换热器设计、加热器功率及布局设计以及正交试验优化设计等，实现了液氮“零蒸发”贮存，并且采取必要的、成本较低的低温制冷系统高效热排散技术，保证了系统的正常运转。
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公开(公告)号：CN105219638A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510633193.9
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: C12M1/38
CPC classification number: B01L7/52 , B01L2300/1805 , B01L2300/1894
Abstract: 一种基于相变蓄热材料和热管的PCR仪器，包括试剂加热台、第一半导体制冷片、金属散热板、第一相变蓄热装置、第二风扇、第二半导体制冷片、丝杠、步进电机、第一风扇、金属散热片、控制器、第一热管、第二热管、第二相变蓄热装置、滑轨及温度传感器。本发明第二相变蓄热装置与第二热管的一端、第一相变蓄热装置与第二热管的另一端形成两个热开关，通过热开关的设计实现了对热量传递方向的控制，通过热管的使用有效提高了热导率，通过相变材料的使用实现了废热的二次利用，通过以上的发明可以实现比当前的设计方案的升温速率提升一倍以上，降温速率提高两倍以上，同时设备的总功耗减低一半，对PCR仪的升降换代具有重要意义。
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公开(公告)号：CN104375531A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410602694.6
申请日：2014-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/00
Abstract: 本发明提供一种适应单相流体回路的组合温度控制系统及方法。本发明的系统包括，变频离心泵，驱动工质在循环管路中流动，并通过调节泵转速调节工质的流量；温控阀，连接变频离心泵，温控阀将流通工质的管路分为第一路管路和第二路管路，第一路管路通过辐射器到达控温点，第二路管路直接到达控温点与第一路管路汇合，温控阀选择性地使第一路管路和/或第二路管路与循环管路连通；冷板，连通控温点的管路，用于为设备散热；加排-供液组件；循环管路，连通上述部件构成循环。本发明结合阀控模式和泵控模式，有效减轻了系统的重量；采用泵变频调速技术，降低了系统的功耗；同时通过降低泵的转速提高了泵的可靠性，冗余设计也提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN115751189A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211394109.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于深度过冷低温推进剂的综合热管理系统，内冷却回路子系统包括通过内冷却管路依次循环连接的隔热机构、循环泵和管式换热器，隔热机构设于液氢贮箱外表面，管式换热器设于过冷液氧贮箱外表面，循环泵驱动工质在内冷却管路中循环流动，实现液氢贮箱外表面的冷却；外冷却回路子系统包括经过仪器设备的外冷却管路，工质从隔热机构中流出后进入外冷却管路对仪器设备进行冷却，后从外冷却管路流出进入循环泵；排气再利用回路包括经过仪器设备的排气管路，液氢进入排气管路对仪器设备进行冷却后，排入外部空间。本发明能够为仪器设备提供散热途径，从而减小飞行器热管理代价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110963084B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201911056682.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种适应于空间核热推进系统的热控装置，包括低温绝热防护结构、低温贮氢罐、第一换热器、空间发电模块、辐射散热器和低温制冷机。低温绝热防护结构包覆于低温贮氢罐外围；低温贮氢罐内的工质氢一路直接进入核热反应堆，另一路对核热发动机喷管冷却后再进入核热反应堆；核热反应堆堆芯内的热量传递给第一换热器；第一换热器将堆芯余热传入空间发电模块；空间发电模块利用一部分热量进行发电，剩余热量传输给辐射散热器进行空间辐射散热；空间发电模块发电的电能控制低温制冷机制冷，保证低温贮氢罐内工质维持低温贮存状态。本发明既具有可靠性高(无运动部件)、传热散热效果好的优点，又具有结构简单、综合热管理的特点，具有极大的应用前景。
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公开(公告)号：CN112550779A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011367569.3
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G7/00
Abstract: 本发明提供了一种低温推进剂热力学排气系统地面集成试验装置及方法，包括贮箱(1)、真空容器(2)、主动热力学排气系统、以及被动热力学排气系统，其中，所述贮箱(1)位于真空容器(2)内部，与真空容器(2)内壁固定连接，贮箱(1)与真空容器(2)之间的夹层通过真空机组(21)抽真空以模拟外太空环境。本发明中地面集成试验装置及方法，能够对多种排气方案及其组合进行测试，且各方案中试验结构件多设置于贮箱外部，方便维护，提升设计可靠性；设置于贮箱内部的结构件如喷射混合装置结构简单，稳定性高。
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公开(公告)号：CN110963084A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911056682.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种适应于空间核热推进系统的热控装置，包括低温绝热防护结构、低温贮氢罐、第一换热器、空间发电模块、辐射散热器和低温制冷机。低温绝热防护结构包覆于低温贮氢罐外围；低温贮氢罐内的工质氢一路直接进入核热反应堆，另一路对核热发动机喷管冷却后再进入核热反应堆；核热反应堆堆芯内的热量传递给第一换热器；第一换热器将堆芯余热传入空间发电模块；空间发电模块利用一部分热量进行发电，剩余热量传输给辐射散热器进行空间辐射散热；空间发电模块发电的电能控制低温制冷机制冷，保证低温贮氢罐内工质维持低温贮存状态。本发明既具有可靠性高(无运动部件)、传热散热效果好的优点，又具有结构简单、综合热管理的特点，具有极大的应用前景。
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公开(公告)号：CN115751189B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202211394109.9
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于深度过冷低温推进剂的综合热管理系统，内冷却回路子系统包括通过内冷却管路依次循环连接的隔热机构、循环泵和管式换热器，隔热机构设于液氢贮箱外表面，管式换热器设于过冷液氧贮箱外表面，循环泵驱动工质在内冷却管路中循环流动，实现液氢贮箱外表面的冷却；外冷却回路子系统包括经过仪器设备的外冷却管路，工质从隔热机构中流出后进入外冷却管路对仪器设备进行冷却，后从外冷却管路流出进入循环泵；排气再利用回路包括经过仪器设备的排气管路，液氢进入排气管路对仪器设备进行冷却后，排入外部空间。本发明能够为仪器设备提供散热途径，从而减小飞行器热管理代价。
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公开(公告)号：CN114229036B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202111387507.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种低温推进剂在轨预冷和加注系统及加注方法，通过设计专用的在轨预冷和加注系统，实现两个贮箱之间低温推进剂在轨预冷及加注传输；该系统包括推进剂加注贮箱、加热器、液体捕获装置、引流装置、被动热力学排气系统和加注回路；液体捕获装置和引流装置用于在轨加注时的全液供给，贮箱通过被动热力学排气系统实现压力控制、对贮箱进行预冷；在轨加注传输需在两相之间建立传输压差，采用加热气化加注贮箱内低温推进剂，提高加注贮箱压力，从而在加注贮箱、受注贮箱之间建立传输压差，实现在轨加注。
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