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公开(公告)号:CN218088720U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202222596759.3
申请日:2022-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于超高墩升降控制点高效测量装置,包括设置在墩柱座上的固定架,固定架包括平行设置的两个竖板,竖板的内侧设有滑槽,两个竖板之间滑设有滑动单元,竖板的顶部设有盖板,盖板上设有卷扬机,滑动单元包括支撑板,支撑板的两侧分别设有C型卡板,C型卡板的外侧设有第一滚轮,第一滚轮和滑槽滑动连接,支撑板的上设有棱镜组件,棱镜组件一侧耳设有挂钩,挂钩通过钢缆和卷扬机连接,固定架的一侧还设有固接板,固接板通过插杆和塔柱连接,固定架的底部通过锁钉连接有底板,底板通过调整单元和墩柱座连接。本实用新型减少了工作人员在不同测量点来回走动的不便,能大幅提高超高墩柱的测量的效率,测量的精度高效果好。
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公开(公告)号:CN219956541U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321579916.8
申请日:2023-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种半密闭测量辅助装置,包括设置在三脚架上的转换架,转换架上部支承有第一棱镜,转换架上穿设有横杆,横杆上距离第一棱镜较远的一侧安装有套筒夹,套筒夹的上侧设有第二棱镜,套筒夹的下侧设有激光器,还设有握持杆,握持杆的端部可拆卸的安装有记号笔,记号笔用于对激光器照射在地面的放样点进行标记。本实用新型设计巧妙,结构紧凑,大幅度提高了半密闭空间内测量放样的效率,且整体操作安全便捷,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN214372440U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120436104.2
申请日:2021-02-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高墩施工模板校核速测装置,包括:连接杆,所述连接杆从上至下依次固定连接有圆水准器、第一棱镜和第二棱镜,所述圆水准器水平设置;所述第二棱镜底部固定连接有对中杆,所述对中杆与所述第二棱镜底面垂直,且与所述连接杆平行;所述第一棱镜的中心、所述第二棱镜的中心和所述对中杆的中心在一条直线上。本实用新型有效的减少了在高墩施工模板校核过程中的人员投入,规避了测量人员的攀爬作业并且测量观测人员可以随时对模板的姿态进行测量,增加了有效的过程控制。
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公开(公告)号:CN222784097U
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202421632749.3
申请日:2024-07-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种磁吸式桥梁高墩模板校核装置,包括棱镜组,所述棱镜组包括棱镜本体、全站仪及对中基座,全站仪读取棱镜本体所处高程,对中基座上设置连接件连接棱镜本体;对中基座安装于固定板一端,固定板另一端连接固定磁吸块,固定板与对中基座连接的一端与活动板活动连接,活动板与固定板之间呈一定夹角,桥梁高墩模板位于活动板与固定板之间,固定板与桥梁高墩模板的一个侧面连接,固定磁吸块通过磁力吸附在桥梁高墩模板侧面,活动板与桥梁高墩模板另一个侧面连接;本实用新型避免在模板高程校核过程中测量辅助人员攀爬模板手扶棱镜,保证测量人员的安全,且本实用新型装置能够适用不同尺寸的桥梁高墩模板。
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公开(公告)号:CN222166136U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202421019433.7
申请日:2024-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道导线测量的辅助装置,包括三脚架,三脚架的上方设有测量部,三脚架包括安装台,安装台的底部设有底部照明灯,安装台的中心设有贯穿的透光孔,测量部包括透明防风罩,透明防风罩的上方设有顶盖,顶盖的下表面布设有多个LED灯,顶盖的下方悬挂着棱镜,棱镜的下方设有数显测距器,采用该辅助装置不仅有良好的经济效益、提高测量工作效率,同时也能确保测量精度,后视架站简单方便,解决了隧道工程施工过程中,洞内控制测量时间长且需要停工配合的问题。
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公开(公告)号:CN211851845U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020437321.9
申请日:2020-03-31
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种易拆卸更换的盾构机密封装置,前安装座为中空结构,在其远离前盾壳体的一侧设置开口;后安装座安装于后盾壳体的左侧,且其上靠近前安装座的一侧面板上设置有通孔,通孔为横向长形孔状;在前安装座内部空间位置放置所述卡接部,在卡接部上固定连接所述连接圆杆的一端,连接圆杆从后安装座上的通孔处伸入其内部空间,在通孔位置,设置有所述锁紧机构;锁紧机构包括第一铰接球头、第二铰接球头、液压缸、第一夹持部和第二夹持部,连接圆杆可被夹住锁紧。本实用新型装置提高了挖掘工作的灵活性;前安装座和后安装座以及锁紧机构的安装及更换都较为方便,方便安装且可以有效提高零部件的更换速度,提高了工作效率。
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