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公开(公告)号：CN119242999A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411383494.6
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所 , 上海交通大学
Abstract: 本发明属于镁合金制备技术领域，具体涉及一种具有高塑性高耐蚀性的三元镁合金及其制备方法，该镁合金元素组分以质量百分比来计，包含：3ωt％～5ωt％的Mn，0.5ωt％～2ωt％的Y和余量的Mg和不可避免的杂质元素如Fe、Cu、Ni等。通过：熔炼、浇铸、固溶和时效热处理，最终得到高塑性高耐蚀镁合金。本发明操作工艺简单，组织均匀，晶粒细小，抗耐腐蚀性能优异，力学性能优异，从理论上具备了大规模应用的条件。
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公开(公告)号：CN117147326A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311089352.4
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
Abstract: 本发明属于航空发动机用工艺装备设计及制造技术领域，涉及一种高温持久蠕变性能测试装置及测试方法。该装置包括测试舱、试样夹持拉伸机构和腐蚀介质供应机构，所述测试舱的一端设有火焰发生器，所述试样夹持拉伸机构设在测试舱上，并部分延伸到测试舱中，所述腐蚀介质供应机构与火焰发生器连接。通过试样夹持拉伸机构将待测试耐高温材料试样夹持固定在测试舱内，并通过试样夹持拉伸机构与电子拉力机连接，为待测试耐高温材料试样提供拉伸载荷；将耐高温材料试样置于测试舱中进行测试，大大降低了外界环境干扰因素的影响，使耐高温材料试在近工况下进行测试，提高了试验结果的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN120005514A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510162585.5
申请日：2025-02-14
Applicant: 重庆立道新材料科技有限公司 , 中国航发贵阳发动机设计研究所
IPC: C09D183/08 , C09D7/62 , C09D7/63 , C08G77/388
Abstract: 本发明涉及涂层技术领域技术领域，且公开了一种耐高温憎水纳米覆膜保护材料及其制备方法，耐高温憎水纳米覆膜保护材料包括100重量份N‑烷基咔唑聚硅氧烷共聚物、10‑70重量份异氰酸酯改性二氧化硅、3.2‑4.7重量份多苯基多亚甲基多异氰酸酯；N‑烷基咔唑聚硅氧烷共聚物的分子主链含有刚性和稳定性的咔唑结构，可以提高膜材料的热分解温度，表现出更好耐高温性能。纳米二氧化硅在聚硅氧烷基体中形成微纳凸起结构，同时N‑烷基咔唑聚硅氧烷共聚物基体含有疏水性的烷基长链，提高膜表面的疏水性，降低水接触角，表现出强烈的憎水和超疏水特性。
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公开(公告)号：CN119372579A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411544042.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 西安交通大学 , 中国航发贵阳发动机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽速域等离子喷涂双组元稀土硅酸盐环境障涂层及制备方法，属于耐腐蚀涂层技术领域，该方法包括以下步骤：将Si粉末采用宽速域等离子喷涂工艺在SiC基体表面制备一层Si粘结层；将稀土硅酸盐粉末(Yb0.8Y0.2)2Si2O7或Yb2Si2O7采用宽速域等离子喷涂工艺喷涂在Si粘结层表面，制备(Yb0.8Y0.2)2Si2O7面层或Yb2Si2O7面层，形成双组元稀土硅酸盐环境障涂层。本发明通过宽速域等离子喷涂工艺，以高沉积速率获得低孔隙率和高耐腐蚀性能的稀土硅酸盐陶瓷环境障涂层，同时具有成本低且适用性广泛等优势，能够满足下一代陶瓷基涡轮发动机对涂层高温服役性能的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115318567B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210937874.4
申请日：2022-08-05
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
Abstract: 一种带超声振动辅助的冷态便携式一体化混胶涂胶装置，包括搅拌电机舱、搅拌器、搅拌舱、超声换能器以及散热装置；还包括电池舱和蓄电池；在超声换能器的超声变幅杆的底端连接有振动头；在超声换能器中心位置处设置有胶液导管；所述散热装置设置在搅拌电机舱的上方位置处；在搅拌电机舱的周面内部设置有第一风道，在搅拌舱的周面内部设置有第二风道；在超声换能器的周面内部设置有第三风道；所述第一风道、第二风道与第三风道形成上下贯通状的通风道。通过振动头的高频振动，改善高粘度胶液在狭窄沟槽内的铺展率，提高涂层的结合强度，延长封严涂层在高速磨耗条件下的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115157021B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210792608.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
Abstract: 一种用于大尺寸变截面复杂筒形零件的磁力超声复合研磨装置，包括：主轴底座，在主轴底座上设置有主轴，在主轴的顶端设置有工件台；所述主轴底座用于驱动所述主轴旋转及升降运动；基座，设置在主轴底座的两侧，在基座上设置有侧柱；左右两侧柱之间架设有复合研磨架；该复合研磨架的两端分别通过弹性结构与侧柱连接；超声波发生器，超声波发生器与所述复合研磨架连接，用于激励复合研磨架上下往复振动；多个磁力研磨刷，呈环形阵列均布在复合研磨架上，在磁力研磨刷与复合研磨架之间设置有径向驱动结构，用于调整磁力研磨刷的径向位置。本发明利用工件的旋转及升降运动、结合超声波引起的振动产生的相对运动来实现工件的研磨，有效提高研磨效率。
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公开(公告)号：CN117207050A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311158151.5
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种压气机叶片振动光饰装置及振动光饰方法，属于压气机叶片振动光饰技术领域。该装置包括底座、振动槽和若干个工装夹具，所述振动槽与底座活动连接，所述振动槽的底部设有激振器，且振动槽的底部通过减振组件A与底座连接，所述振动槽内侧的底部设有减振组件B，若干个所述工装夹具堆叠放置在减振组件B上。可以根据需要振动光饰的叶片数量，增加工装夹具的数量，使用灵活，能够提高装置对叶片振动光饰的加工效率，缩短叶片加工周期，满足生产需求。
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公开(公告)号：CN109145335B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN201710504610.9
申请日：2017-06-28
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
IPC: G06F30/17 , G06F119/04 , G06F119/14
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公开(公告)号：CN109145335A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710504610.9
申请日：2017-06-28
Applicant: 中国航发贵阳发动机设计研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086
Abstract: 本发明属于航空发动机结构疲劳寿命设计技术，涉及一种通过预旋转提高轮盘低循环疲劳寿命的方法。其特征在于，首先对材料标准试棒进行不同预拉伸应力条件下的疲劳试验，从而确定能够获取最长寿命的最佳预应力；然后对轮盘结构进行应力应变分析，确定在其寿命考核部位产生最佳预应力时对应的预旋转转速；在轮盘旋转试验器上，以该预旋转转速对轮盘进行预旋转，使其寿命考核部位进入拉伸塑性，卸载后由于受到周围弹性区域的作用，寿命考核部位会承受残余压应力，从而提高其低循环疲劳寿命。根据材料预拉伸后S‑N曲线预估轮盘预旋转后低循环疲劳寿命能够获得翻倍的提高。
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