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公开(公告)号：CN114734079B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210412074.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23C3/18
Abstract: 本发明公开了一种叶片型面铣削相接处光顺过渡加工方法，根据平底铣刀加工型面模型的边界条件，建立平底铣刀的步距、残余高度和刀路数量之间的第一关系模型；根据球头铣刀加工型面模型的边界条件，建立球头铣刀的步距、残余高度和刀路数量之间的第二关系模型；根据第一关系模型和第二关系模型生成刀路轨迹，根据刀路轨迹实现叶片型面铣削相接处光顺过渡加工。本发明能够提高叶片型面表面质量，可以避免在叶片型面铣削相接处采用传统方法人工返修，为数控自动磨削工艺的工程化应用奠定基础。
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公开(公告)号：CN117259811A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311436837.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于转子叶片的顶尖孔加工方法，包括：利用数控机床的在机测量测头对待加工转子叶片的榫头底面、榫头三角区平面及榫头进气侧端面进行特征点检测，计算得到Y轴旋转补偿值α0、Z轴平移补偿值Z0、X轴旋转补偿值β0、Y轴平移补偿值Y0及X轴平移补偿值X0；根据Y轴旋转补偿值α0、Z轴平移补偿值Z0、X轴旋转补偿值β0、Y轴平移补偿值Y0及X轴平移补偿值X0对加工零点进行初次补偿变换，获得初次补偿变换后的加工零点；根据所述初次补偿变换后的加工零点，对待加工转子叶片的顶尖孔进行加工；本发明有效提高了顶尖孔的加工效率，操作过程简单，避免对操作人员技术水平的过度依赖。
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公开(公告)号：CN113787380A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202110741628.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种叶片上不规则型面的数控磨削方法，将所述不规则型面分成若干个加工表面，针对每个加工表面分别建立控制磨削路径的磨削程序，对每个加工表面按照相应的磨削程序分别进行数控磨削。本发明待加工不规则型面多个加工表面组合而成，针对每个加工表面分别独立建立控制磨削路径的磨削程序，对每个加工表面分别进行磨削，避免传统的编程方式导致的磨削路径在边角处集中，使整个阻尼台型面单位面积所受的磨削强度统一，避免因重复磨削导致阻尼台原有的几何属性被破坏。
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公开(公告)号：CN109099039B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201811032241.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 本发明属于航空发动机叶片榫头修复技术领域，具体涉及一种叶片榫头胶条修复装置及方法，该修复装置包括修复块，修复块上设有用于与榫头的端面锁块贴合定位的第一定位面，用于与榫头的底面贴合定位的第二定位面，以及与榫头的渐变胶条部位胶条匹配的用于对渐变胶条部位胶条进行修复的模具部分，模具部分在靠近第二定位面的部位设有用于与榫头底面非修复部位的胶条之间进行隔开的隔开空间；通过模具部分能够对航空发动机叶片榫头涂胶过程中对胶条渐变部分进行修复，在模具部分在靠近第二定位面的部位设有用于与榫头底面非修复部位的胶条之间进行隔开的隔开空间，能够避免对非修复部位的误接触，保证修复效果。
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公开(公告)号：CN110936201A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911303372.0
申请日：2019-12-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种用于精锻叶片加工的工装及其使用方法，包括底座和上盖，底座的一侧和上盖的一侧铰接，底座上端面上与铰接侧相邻的两侧分别设置有若干第一伸缩柱，且若干第一伸缩柱靠近底座的边缘设置，上盖下端面上与铰接侧相邻的两侧分别设置有若干第二伸缩柱，且若干第二伸缩柱靠近上盖的边缘设置；当底座的上端面和上盖的下端面正对时，底座两侧的第一伸缩柱与上盖两侧的第二伸缩柱一一正对；在使用状态时，叶片安装在底座和上盖之间，每个第一伸缩柱与叶片的叶盆为仿形接触，每个第二伸缩柱与叶片的叶背为仿形接触。本发明可以很好的对叶身进行仿形面夹紧，在不损坏叶片的情况下，保证了叶片-工装系统刚度，从而加工出合格的叶片榫头。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109365884A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811544974.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明公开了一种转子叶片叶尖切断的加工方法，通过在机床上利用圆盘锯片铣刀切断叶尖的工艺凸台，再采用球形铣刀进行叶尖圆弧面加工，该方法相比传统工艺方法，采用加工中心一次装夹完成叶尖切断和圆弧面加工，简化了操作过程，提高了叶尖的加工精度及表面质量。该方法相比线切割加工方法，无需去除重熔层，有效提高了加工效率，缩短了加工周期。该方法相比锯床锯断加工方法，无需二次装夹采用加工中心铣削为曲面，工艺流程简单，缩短了加工周期，零件合格率高。本发明方法可用于航空发动机压气机的转子叶片叶尖的加工。
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公开(公告)号：CN109099039A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811032241.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F16B11/00
Abstract: 本发明属于航空发动机叶片榫头修复技术领域，具体涉及一种叶片榫头胶条修复装置及方法，该修复装置包括修复块，修复块上设有用于与榫头的端面锁块贴合定位的第一定位面，用于与榫头的底面贴合定位的第二定位面，以及与榫头的渐变胶条部位胶条匹配的用于对渐变胶条部位胶条进行修复的模具部分，模具部分在靠近第二定位面的部位设有用于与榫头底面非修复部位的胶条之间进行隔开的隔开空间；通过模具部分能够对航空发动机叶片榫头涂胶过程中对胶条渐变部分进行修复，在模具部分在靠近第二定位面的部位设有用于与榫头底面非修复部位的胶条之间进行隔开的隔开空间，能够避免对非修复部位的误接触，保证修复效果。
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公开(公告)号：CN115016388B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210750910.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于叶片加工技术领域，涉及一种用于加工叶片转接R的工艺模型构建方法，通过精确偏置榫头四周侧面、流道面、叶身面，求转接R的圆心曲线组，并以此为驱动，生成加工轨迹，可以精确加工局部相割R区域，降低了手工抛光工序加工操作难度，提高了零件工序的合格率和产品加工质量。在此基础上，通过数学公式结合补偿系数，精准实现使用小于转接R的球头刀具加工和精准控制轨迹路径趟数，避免该部位出现让刀、过切现象，代替了反复加工试验，保证了产品质量，缩短了零件试制周期。
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公开(公告)号：CN117533053A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311438295.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于转子叶片的振动标记加工系统及方法，包括零件定位块；零件定位块为固定有待标记转子叶片的零件定位块；零件定位块夹装在定位块夹具中；其中，定位块夹具内嵌数据存储芯片，数据存储芯片中存储有转子叶片的零件标记信息；第一移动装置用于将定位块夹具转运至第一物料库中；第二移动装置用于将第一物料库中的定位块夹具转运至振动标刻机的预设打标工位处；振动标刻机用于根据转子叶片的零件标记信息，对待标记转子叶片进行榫头多方位振动标记；第三移动装置，用于标记操作完成后，将夹装有零件定位块的定位块夹具转运至第二物料库中；本发明提高了叶片榫头振动标记的准确性和一致性，满足叶片榫头的自动化振动标记加工需求。
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公开(公告)号：CN117464329A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311708522.2
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明涉及航空叶片加工技术领域，公开了一种基于合金浇注的模锻转子叶片加工方法，采用了合金浇注至精加工榫头再到加工流道面等主要过程，在流程开始时，使用低温合金对叶片毛坯进行浇注，在浇注的基础上，直接进行榫头及其周边相关部位加工，加工完成后对低温合金进行熔化回收，然后以榫头为基准加工零件流道面及其余部位。通过对叶片毛坯进行整体低温合金浇注，简化了零件加工榫头的基准转换过程，基准转换过程得到大幅简化，降低了工艺装备成本，并且降低了零件加工的累积误差，提高了零件加工的一致性，缩短了工艺流程，在提升零件加工效率的同时也降低了零件工艺成本。
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