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公开(公告)号：CN115016388B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210750910.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于叶片加工技术领域，涉及一种用于加工叶片转接R的工艺模型构建方法，通过精确偏置榫头四周侧面、流道面、叶身面，求转接R的圆心曲线组，并以此为驱动，生成加工轨迹，可以精确加工局部相割R区域，降低了手工抛光工序加工操作难度，提高了零件工序的合格率和产品加工质量。在此基础上，通过数学公式结合补偿系数，精准实现使用小于转接R的球头刀具加工和精准控制轨迹路径趟数，避免该部位出现让刀、过切现象，代替了反复加工试验，保证了产品质量，缩短了零件试制周期。
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公开(公告)号：CN117464329A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311708522.2
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明涉及航空叶片加工技术领域，公开了一种基于合金浇注的模锻转子叶片加工方法，采用了合金浇注至精加工榫头再到加工流道面等主要过程，在流程开始时，使用低温合金对叶片毛坯进行浇注，在浇注的基础上，直接进行榫头及其周边相关部位加工，加工完成后对低温合金进行熔化回收，然后以榫头为基准加工零件流道面及其余部位。通过对叶片毛坯进行整体低温合金浇注，简化了零件加工榫头的基准转换过程，基准转换过程得到大幅简化，降低了工艺装备成本，并且降低了零件加工的累积误差，提高了零件加工的一致性，缩短了工艺流程，在提升零件加工效率的同时也降低了零件工艺成本。
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公开(公告)号：CN113369831A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110744487.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机叶片的加工工艺，属于航空发动机叶片加工制造领域，采用标准化的加工基准，消除传统叶片加工需专用夹具的问题；三坐标检测叶片尺寸时采用标准化的加工基准进行定位，同时增加坐标系校正步骤，消除三坐标检测需专用定位测具的问题；不再将加工基准作为检测基准，可消除装夹误差、夹具误差、基准转换误差产生的尺寸偏差。采用本发明提供的工艺方法进行叶片的铣削加工，可以很好的解决传统铣削加工方式的不足之处，简化工艺路线，抛弃传统精加工需专用夹具、专用测具以及高精度定位基准的加工方式，采用粗基准即可进行精加工，在降低叶片加工成本和加工难度的前提下，提高叶片的加工精度。
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公开(公告)号：CN115016388A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210750910.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于叶片加工技术领域，涉及一种用于加工叶片转接R的工艺模型构建方法，通过精确偏置榫头四周侧面、流道面、叶身面，求转接R的圆心曲线组，并以此为驱动，生成加工轨迹，可以精确加工局部相割R区域，降低了手工抛光工序加工操作难度，提高了零件工序的合格率和产品加工质量。在此基础上，通过数学公式结合补偿系数，精准实现使用小于转接R的球头刀具加工和精准控制轨迹路径趟数，避免该部位出现让刀、过切现象，代替了反复加工试验，保证了产品质量，缩短了零件试制周期。
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公开(公告)号：CN108548477B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810539455.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明提供一种模锻转子叶片浇注头套位置测量工装及测量方法，解决了模锻转子叶片在戴头套后头套位置测量问题，提高了模锻转子叶片头套位置的合格率，进而提高叶片加工的一致性。包括底座和位置测量工具，位置测量工具为百分表或千分表；底座上设置有用于竖直固定待加工叶片的固定装置以及对表块，对表块上设有导轨。通过固定装置将浇注有头套的待加工叶片竖直固定在底座上，将测量杆插入导轨内，测量杆的测量头与头套外表面接触，从上往下滑动，观察和记录表值，如果表值在头套位置的公差范围内则头套位置合格，否则头套位置不合格。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114932455B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210753179.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明属于叶片制造技术领域，具体涉及一种自动消除多套姊妹工装零点偏差的方法，基于在机测量技术，根据被加工叶片的结构，将标准量具装夹至工装中，建立一套算法，规划检测路径，自动计算标准量具的各基准方向的偏差值，采用逻辑运算，结合数控机床的操作系统框架语法，将偏差值进行自动补偿，实现加工程序自动修正，从而解决多套姊妹工装加工不一致性的问题。在使用过程零件会超差，该方法就是加入补偿值，消除机床、工装带来的差异。
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公开(公告)号：CN109692990A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811544969.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种带阻尼台叶片加工方法，包括：步骤1，将待加工零件装入第一套工装夹紧，送入机床；机床调用测头对零件特征点进行检测，若满足设置要求继续运行，否则机床停止运行；满足设置要求时进行如下加工：铣削进排气边边缘、铣削缘板与叶身转接R、铣削叶盆侧阻尼台四周及各面、铣削叶背侧阻尼台四周及各面和铣削零件基准面；步骤2，将零件装至第二套工装夹紧，送入机床进行如下加工：铣削两端工艺凸台、铣榫头端面及边缘R角、铣榫头侧面、铣榫头型面及其R角和铣叶尖。本发明对零件状况提前进行预判，具有自诊断功能，不符合要求的零件不加工，避免资源和时间的浪费，同时，将零件所有尺寸一个工序完成，省去20多个工序，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN113977209B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111535211.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺，属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准，之后基于定位基准进行粗加工，热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工，之后线切割去除工艺凸台及机加余量，最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计，相比于浇筑工艺减少了基准转换次数，减少了工序数量，保证了叶片的加工质量，同时提高了叶片的加工效率，缩短了加工周期。加工工艺简单，加工步骤少，加工周期短，加工效率高；产品不受限于毛料状态，最终质量仅与加工过程相关。
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