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公开(公告)号：CN120006763A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510338934.4
申请日：2025-03-21
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E02D27/52 , E02D27/42 , E02D5/50 , E02D15/08 , E02D7/18 , E02D15/06 , E02D15/04 , E02D13/00 , E02D13/04 , E02D13/02 , E02D5/68 , E02D33/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F17/10 , E21B7/00 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及海上建筑物的基础结构，公开了一种嵌岩作业的支护结构、支护装置、支护方法和优化方法，支护结构可以包括：上护筒、下护筒和钢管桩。上护筒和下护筒两端开放，上护筒用于固定钻机，上护筒的下端设有嵌入结构，嵌入结构由上护筒的下端缩小直径得到。下护筒打设于岩面上部，下护筒用于向上护筒提供支撑力。钢管桩，钢管桩用于嵌入岩层钻孔内以形成嵌岩作业的基础，钢管桩与下护筒之间形成填充空间。其中，下护筒和上护筒的直径相等且均大于钢管桩的直径，嵌入结构插入下护筒的顶端时，下护筒和上护筒在竖直方向完成装配，下护筒的高度小于钢管桩的高度，使钢管桩嵌入岩层钻孔内时，钢管桩的顶端高于下护筒的顶端且低于上护筒的顶端。
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公开(公告)号：CN119912217A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510101557.2
申请日：2025-01-22
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种超高性能海上风电灌浆料及其制备方法和应用。按照重量份数计，该超高性能海上风电灌浆料包括：水泥600～800份、降黏剂100～200份、硅灰75～150份、磨细沸石粉75～150份、减水剂6～8份、消泡剂1～2份、塑性膨胀剂0.1～0.5份、抗裂剂50～80份、金刚砂700～900份、水155～170份；水泥为52.5级白色硅酸盐水泥；降黏剂由微珠、石灰石粉、超细矿粉和偏高岭土组成，其中，微珠占比为30wt％～50wt％、石灰石粉占比为15wt％～35wt％、超细矿粉占比为20wt％～30wt％、偏高岭土占比为5wt％～15wt％；塑性膨胀剂由重量比为(0.5～2)：1的偶氮化合物类塑性膨胀剂与亚硝基化合物类塑性膨胀剂组成。该超高性能海上风电灌浆料早期强度高，流动性好，耐久性优异，且具有微膨胀特性，制备工艺简单，成本低。
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公开(公告)号：CN117927076A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410078890.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域，特别是涉及一种储气库及储气库的施工方法，储气库包括多个储气舱、第一施工通道和多个密封结构，各储气舱前后平行间隔布置，各储气舱均包括依次连通呈环状的第一储气段、第一连接段、第二储气段和第二连接段，第一储气段和第二储气段前后平行间隔布置，第一施工通道的一端延伸至地面，第一施工通道的另一端与各第一连接段连通，各第一连接段与第一施工通道的连通处均设有用于密封各储气舱的密封结构，第一储气段和第二储气段类似现有技术中的两个储气舱单元，由于储气舱呈环状，通过设置一个密封结构能够同时实现对第一储气段和第二储气段的密封，使得密封结构的数量得以减少，降低了储气库的建造难度。
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公开(公告)号：CN115306647B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210930061.2
申请日：2022-08-03
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种海上风机导管架基础新型过渡段结构及疲劳计算方法，所述结构包括：顶板、底板、以及在所述顶板和所述底板之间设置的腹板、加强肘板、撑板、主腿、内环板和将军柱。本发明采用了腹板加强的结构型式，对大兆瓦风机新型过渡段结进行了设计和优化，相比传统箱梁式过渡段工程造价大幅降低，本过渡段结构可以为传递过来的风机荷载提供较好的承受力，能有效减少大兆瓦风机荷载引起的疲劳累积损坏，进一步地本发明可以准确的计算过渡段结构由风机载荷产生的疲劳累积损伤，精确地估算结构使用寿命，有效地预防服役期内结构因风机荷载等产生的疲劳破坏，为服役期内结构的安全性提供了有利的保障。
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公开(公告)号：CN115897650A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211533251.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 徐璐 , 黄志远 , 郑荣坤 , 任灏 , 庄杰敏 , 刘东华 , 马兆荣 , 周冰 , 何小华 , 李伟科 , 元国凯 , 汤东升 , 王立鹤 , 郑灿 , 毕明君 , 张绍欣 , 任宇新 , 张力
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种适用于大兆瓦风机的新型避免嵌岩导管架桩基础，包括桩基础和过渡结构，过渡结构包括主腿、插入腿和连接组件；连接组件包括止挡上环板、止挡下环板；止挡上环板与主腿之间连接有上腹板，上腹板上布置有盖板，相邻的两个上腹板之间连接有面板，主腿内设置有上内环板；止挡上环板与止挡下环板之间连接有止挡腹板；插入腿的内壁与止挡上环板之间连接有内肘板。上内环板、面板、上腹板、盖板形成一个受力整体，可减小主腿位置的变形和应力集中；止挡腹板、内肘板形成整体，可减小插入腿在径向上的变形，进而缩减应力极值，减小累积疲劳损伤；止挡下环板与桩基础止挡限位，限制上部主体结构在施工过程中下沉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110106904B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910285074.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩结构及导管架基础施工工艺，所述钢管桩结构包括钢管桩本体，所述钢管本体内部设有隔离板，所述隔离板垂直于所述钢管桩本体的轴向设置，所述隔离板将所述钢管桩本体分隔成彼此隔绝的灌浆段和入泥段；所述钢管桩本体的侧壁于所述灌浆段处开设有若干个桩体开孔。利用本发明避免了水下清桩施工，解决了传统海上钢管桩施工需要利用潜水员或水下机器人水下清桩的难题，能够在一定程度上节省工程造价和缩短工期，减少了施工工序，降低了海上施工的风险；同时保障了灌浆段位于泥面以下，与泥面上灌浆的技术方案相比，有利于结构安全，降低了工程造价，减少了钢材的用钢量。
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公开(公告)号：CN110106904A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910285074.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩结构及导管架基础施工工艺，所述钢管桩结构包括钢管桩本体，所述钢管本体内部设有隔离板，所述隔离板垂直于所述钢管桩本体的轴向设置，所述隔离板将所述钢管桩本体分隔成彼此隔绝的灌浆段和入泥段；所述钢管桩本体的侧壁于所述灌浆段处开设有若干个桩体开孔。利用本发明避免了水下清桩施工，解决了传统海上钢管桩施工需要利用潜水员或水下机器人水下清桩的难题，能够在一定程度上节省工程造价和缩短工期，减少了施工工序，降低了海上施工的风险；同时保障了灌浆段位于泥面以下，与泥面上灌浆的技术方案相比，有利于结构安全，降低了工程造价，减少了钢材的用钢量。
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公开(公告)号：CN107859022A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711086225.3
申请日：2017-11-07
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深厚软土层地基加固与基坑支护联合结构，包括插入基底的若干根第一加固桩和插入基坑边坡两侧的若干根第二加固桩，若干根所述第一加固桩以及若干根所述第二加固桩均排布成阵列，至少部分所述第一加固桩插入位于软土层下方的持力层中，所述第一加固桩和所述第二加固桩为同一种加固桩。本发明所述若干根所述第一加固桩以及若干根所述第二加固桩以方形阵列的形式排布，用以满足地基承载力和变形要求。至少部分所述第一加固桩插入位于软土层下方的持力层中，用以实现地基加固。所述第一加固桩和所述第二加固桩为同一种加固桩，便于现场施工管理，减少不必要的施工前准备和施工过程中交叉作业，提高施工效率，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN107035007A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710364182.4
申请日：2017-05-22
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E04B1/68
CPC classification number: E04B1/68 , E04B1/6806
Abstract: 本发明涉及一种伸缩缝结构及其施工工艺，该伸缩缝结构包括防水组件，所述防水组件包括弹性连缝板及弹性密封层，所述弹性连缝板设置于伸缩缝内、且与所述伸缩缝的侧壁密封贴合，所述弹性密封层为两个，两个所述弹性密封层分别设置于所述弹性连缝板的两端、并与所述伸缩缝的侧壁密封贴合；及抗剪件，所述抗剪件贯穿所述弹性连缝板设置，且所述抗剪件的一端固定于所述伸缩缝的一侧壁内、另一端可滑动设置于所述伸缩缝的另一侧壁内。该缩缝结构及其施工工艺可以改善构筑物结构在伸缩缝位置的抗剪性能，减弱伸缩缝两侧的不均匀沉降，提高构筑物结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117332638A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311244446.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06Q50/06 , G06F113/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域，公开了一种适用于大兆瓦海上风力机的防溜钢管桩及其优化方法。该方法通过建立防溜钢管桩SACS模型，在模型中预设环向肋板和支撑板的设置高度，以及环向肋板个数参数，循环对模型进行承载力分析和钢管桩打桩分析，确定钢管桩承载力和预测溜桩高度，以及调整设置高度和环向肋板个数，当循环结果时，确定当前的设置高度和环向肋板个数，并将其作为结构优化参数，应用于防溜钢管桩的优化结构设计中。本发明通过在钢管桩的下方设置环向肋板和支撑板，可以增加桩基与土体的接触面积，从而有效地增加侧摩阻，通过SACS模型准确预估防溜钢管桩的侧摩阻力，显著降低桩基础沉桩过程中的溜桩风险，保证了沉桩的施工安全。
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