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公开(公告)号：CN115533660A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211211420.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于加工缸体主轴承孔毛刺的多层摆臂式毛刷刀具，属于发动机制造领域。解决传统毛刺去除效率低且只能去除单层的问题。它包括刀柄、主刀体、刀体模块和毛刷组件，刀柄下端设置主刀体，主刀体下端依次设置多个刀体模块，主刀体内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，每个刀体模块内沿着上下方向设置位置可调节的毛刷组件，主刀体和每个刀体模块的两侧均设置开口，当刀柄转动时每个毛刷组件在对应位置的开口转动伸出。它主要用于去除缸体主轴承孔毛刺。
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公开(公告)号：CN114871697A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210485955.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种铸铁缸盖深腔异形传感器孔的加工方法，属于异形零件加工技术领域，包括:在立卧转换式加工中心上进行工件装夹；使用立铣刀铣平传感器导管孔的平面；使用钻头钻通传感器导管孔；根据待加工传感器孔的直径大小和加工深度制备相应铣刀、中心钻和钻头；使用铣刀沿加工轴线钻铣异形部件的壁面和传感器孔的平面；使用中心钻沿加工轴线在传感器孔平面上钻定心孔；使用钻头在定心孔上进一步加工至要求深度；将传感器导管孔加工至深度尺寸。本发明不需要专用夹具和专用刀具即可高效率，高质量的完成加工，节约了加工成本和加工时间，操作简单,无需专用夹具和定制刀具，加工精度高，不易出现滑刀折刀的现象。
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公开(公告)号：CN222512736U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420377981.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本申请提供了一种V形发动机缸体吊具，包括：第一吊臂和第二吊臂；所述第一吊臂的顶部贯穿设置有条形孔，所述条形孔的顶部右侧设置有止挡件；所述第二吊臂设置在条形孔内，且与第一吊臂的右端转动连接；所述第二吊臂的上表面可与止挡件触接，所述第二吊臂的顶部设置有吊环、底部设置有第二定位夹持部件；所述第一吊臂远离第二吊臂的一端底部设置有第一定位夹持部件；所述第二定位夹持部件与第一定位夹持部件配合将缸体夹紧固定。本实用新型的吊具结构简单，能够在缸体吊装过程中始终保持水平状态，提高了缸体吊装过程中的安全系数。
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公开(公告)号：CN219359163U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320041751.2
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及抛光蹄拆卸设备技术领域，具体涉及一种抛光蹄拆卸装置，包括：固定柄和导动柄，固定柄和导动柄并列设置，且固定柄和导动柄的自由端上设有工作头，两个工作头相对设置；连接件，设于固定柄和导动柄之间，且连接件上套设有弹性回复件，弹性回复件为固定柄和导动柄提供回复力；导向机构，设于固定柄和导动柄之间，且在导向机构上设有限位块，导向机构为固定柄和导动柄在连接件的延伸方向上的移动提供导向。在固定柄和导向柄做相对靠近运动时，限位块可以进行限位，即限制固定柄和导向柄的移动距离，从而控制固定柄和导向柄的自由端上的工作头的压入深度，实现快速拆卸抛光蹄的作用，并减小了拆卸时间，提高了拆卸效率。
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公开(公告)号：CN218487790U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222496287.4
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提出了一种斜楔式夹紧机构，属于夹具技术领域。解决传统加工夹具工序繁杂且影响平面加工的问题。它包括底座、顶块、压块、弹簧、螺杆、第一螺母和第二螺母，所述底座上设置沿着水平方向滑动的顶块，所述底座上设置沿着竖直方向滑动的压块，所述压块与顶块滑动连接且二者的滑动接触面均为相对于水平面倾斜设置的平面，所述螺杆保持竖直的螺纹连接在底座上且下端面突出底座下端面，所述螺杆穿过压块并在螺杆上部螺纹连接第一螺母，所述螺杆上螺纹连接第二螺母，所述第二螺母设置在底座与压块之间，所述弹簧两端分别连接在底座内侧壁与顶块之间，当压块向下移动推动顶块水平移动时弹簧被压缩。它主要用于夹紧被加工工件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215659050U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121274994.8
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种燕尾槽式夹具，主要由夹具主体和可插入夹具主体的钩形压块构成；所述夹具主体安装在孔系基础板上，其顶部设置有用于安装铣好燕尾槽的毛坯件的安装槽；所述钩形压块内设置有弹簧，沉头螺栓依次穿过钩形压块、钩形压块内部的弹簧与夹具主体固定；所述钩形压块上设有卡钩，与毛坯件一侧的燕尾槽卡紧，毛坯件另一侧的燕尾槽与夹具主体顶部安装槽卡紧。本实用新型只需将毛坯工件放入夹具并夹紧，即可解决上述问题，大大缩短了新产品开发周期，降低了工作强度，降低了开发成本、提高了产品质量，并且通用性强，精度稳定可靠。
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公开(公告)号：CN213411294U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021328506.2
申请日：2020-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种切削液防溢出装置，其中，切削液入口连接管、机构上部、机构中部和机构下部依次固连；切削液入口连接管、机构上部上腔、机构上部下外腔相连通，机构上部下外腔与机构上部下内腔之间通过机构中腔相连；切削液出口管联通于机构上部下内腔；固定托盘与机构中腔内侧壁滑动连接，橡胶软盘安装在固定托盘顶部，与机构上部下内腔的底部连接口对应，导向弹簧压装在固定托盘底部；机构下腔顶部开有通气孔；浮块位于机构下腔，杠杆压板一端铰接于机构下腔上部，橡胶堵头正对通气孔并固定于杠杆压板上；机构下腔底部开有进液口。本实用新型在注入机床切削液循环液箱的切削液达到液位上限时，自动截断切削液的注入，防止切削液溢出。
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公开(公告)号：CN222493855U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420250615.9
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机缸体加工夹具，包括：固定底板，所述固定底板的上表面至少设置有两个定位固定装置；每个定位固定装置可夹紧固定于缸体的缸孔内；每个定位固定装置，均包括：涨紧部件、锁紧部件和定位部件；所述定位部件的顶部一体连接于所述涨紧部件，所述定位部件的底部插入所述固定底板上表面设置的定位孔内；所述涨紧部件可插入缸体上的缸孔内，其中，所述涨紧部件通过与锁紧部件配合，将缸体夹紧固定在涨紧部件上。本实用新型减少了加工工序，同时提升了缸体的加工精度，人工成本低。
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公开(公告)号：CN220330013U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321936137.9
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B31/103 , B23B47/28 , B23Q1/03
Abstract: 本实用新型提供了一种CNC加工中心工作台拓展夹具，机床工作台和三爪卡盘通过一个回转体结构的安装座连接，安装座包括位于底部的安装座底部凸台，安装座底部凸台上方有安装座底部接触面，安装座的顶部有安装座顶部凸台，安装座顶部凸台下方有安装座顶部接触面，安装座底部接触面和安装座顶部接触面之间通过一个圆柱体结构的过渡段连接，安装座底部凸台插入钻模导套中，安装座底部接触面与机床工作台的工作面贴合并固定连接，安装座顶部凸台插入三爪卡盘底部的三爪卡盘定位环中，安装座顶部接触面与三爪卡盘的底面贴合并固定连接；本夹具降低了加工中对刀具产生的干涉问题，提高了加工的安全度，节省了由于干涉问题更换刀柄或刀具的时间。
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公开(公告)号：CN218696114U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221726463.2
申请日：2022-07-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种数控机床工作台的拓展夹具，属于数控机床技术领域，包括工作台拓展夹具，所述工作台拓展夹具总成设置在机床工作台中部，所述工作台拓展夹具总成上分别设置有用于定位大型壳体类零件的两个结构相同的第一辅助支撑压紧装置，所述机床工作台中部设置有用于定位大型壳体类零件的第二辅助支撑压紧装置。本实用新型公开了一种数控机床工作台的拓展夹具，不局限于圆形外形，亦可作为组合夹具使用，结合现机械加工装夹压紧方式进行分析，上述数控机床工作台的拓展夹具可有效提升工作效率，提高原有工作台面的利用率，提高加工质量，且操作简单，制作成本低，通用性强。
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