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公开(公告)号:CN116192685A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310054053.0
申请日:2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种面向车辆DDS中间件的协议一致性测试方法及系统。所述面向车辆DDS中间件的协议一致性测试方法包括:建立虚拟通信节点;虚拟通信节点生成测试报文信息;虚拟通信节点将测试报文信息通过总线数据通信设备传递给被测设备;虚拟通信节点获取总线数据通信设备监听的总线数据;虚拟通信节点根据获取的所述总线数据进行分析。本申请在虚拟通信节点上模拟仿真通信事件,通过监听通信节点上的数据,获取评估报文的协议一致性、QoS实现的一致性以及报文周期正确性信息。
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公开(公告)号:CN115167350A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210770379.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆原子服务测试方法及装置,该方法包括:获取当前目标功能服务对应的功能服务数据;根据所述功能服务数据确定该当前目标服务中,域控制器作为服务端提供的一项或多项原子服务;对所述一项或多项原子服务进行设定原子测试项目的测试,以得到所述一项或多项原子服务的测试结果。实现了对车辆原子服务的功能和逻辑的细粒度测试,提升了测试的覆盖度,以便在通用服务出现故障时快速定位具体原因。
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公开(公告)号:CN119094391A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411248840.X
申请日:2024-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/50
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于多核ECU的测试方法和装置、控制器、介质、车辆,属于车辆通信技术领域。该方法包括:响应于对第一核心单元的测试连接请求,获取第一核心单元的第一地址配置数据和第二核心单元的第二地址配置数据;基于第一地址配置数据和第二地址配置数据对第一核心单元进行核间测试得到核间测试结果;将第一核心单元的测试状态更新为已测试状态,并更新第一核心单元和第二核心单元,且更新后的第一核心单元的测试状态为未测试状态;若多个核心单元的测试状态都为已测试状态,基于多个核间测试结果确定目标控制单元的目标测试结果。本申请实施例能够提高对多核ECU的测试准确性,从而提高测试域控制器网络通信和稳定性。
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公开(公告)号:CN118487971A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410941553.0
申请日:2024-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0811 , H04L43/16 , H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆通信测试方法、系统、电子设备及存储介质,其中,车辆通信测试方法包括:根据第一预设配置文件,构建通信测试列表,其中,通信测试列表中包括第一车辆控制器和第二车辆控制器,第一车辆控制器的通信协议为第一通信协议,第二车辆控制器的通信协议为第二通信协议;根据第二预设配置文件,对通信测试列表中的第一车辆控制器和第二车辆控制器进行配置,得到发送端和接收端;控制发送端发送测试报文至待测设备;控制接收端从待测设备接收测试报文,确定接收结果;根据接收结果,确定通信测试结果。本发明解决了相关技术中,缺乏通用的测试方法对S2S的通信过程进行测试的技术问题。
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公开(公告)号:CN118175061A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410281561.7
申请日:2024-03-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/08 , H04L41/082 , H04L41/0823
Abstract: 本发明公开了一种车辆的报文检验方法、系统、装置、存储介质和处理器。该方法包括:确定车辆中测试系统的报文配置模式和对报文进行检验的算法库,其中,报文配置模式包括:第一报文配置模式或第二报文配置模式,第一报文配置模式用于表征报文的低位保存在内存的高位地址中,报文的高位保存在内存的低位地址中,第二报文配置模式用于表征报文的低位保存在内存的低位地址中,报文的高位保存在内存的高位地址中;基于报文配置模式和算法库,调用评价函数;基于评价函数和报文配置模式,生成报文的评价指标;基于评价指标和报文的配置文件,对报文进行检验,得到检验结果。本发明解决了报文的检验效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN115941569A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211368867.3
申请日:2022-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载以太网TAS协议一致性自动化测试方法及系统。所述车载以太网TAS协议一致性自动化测试方法包括:建立通信节点;通过通信节点向被测设备发送以太网报文并监听被测设备根据接收到的以太网报文所转发的报文信息;根据所述发送以太网报文以及监听到的根据通信节点所发送的以太网报文所转发的报文信息对车载以太网TAS协议进行一致性分析。本申请与现有技术相比具有以下的优点:(1)本申请通过建立通信节点,生成测试报文,围绕虚拟通信节点测试设备、监听数据、发布信息。(2)本申请在通信节点上模拟仿真通信事件,通过监听通信节点上的数据,获取TAS协议一致性信息。
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公开(公告)号:CN115437351A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211083169.9
申请日:2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种自动化测试系统、方法、电子设备及存储介质,该系统包括:工控机与程控电源、数据监测设备以及流量分析仪相连接,根据流量测试流程和流量测试参数确定至少一个仿真数据,并将至少一个仿真数据发送至对应的设备;程控电源根据电源仿真数据调整电源参数,基于电源参数为被测设备供电;数据监测设备接收工控机发送的场景仿真数据,并将场景仿真数据传输至被测设备;流量分析仪根据流量仿真数据确定对应负载流量,并将负载流量发送至被测设备;被测设备根据场景仿真数据和负载流量完成测试,通过数据监测设备将反馈数据发送至工控机,使工控机根据反馈数据生成测试报告。基于上述技术方案,实现了对控制器的自动化测试。
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公开(公告)号:CN119011430A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411099871.3
申请日:2024-08-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了车载以太网通信行为测试方法、系统、电子设备及介质,包括:通过Vector以太网接口和转接线束接插件获取目标车辆的整车以太网数据;获取通信配置文件,对通信配置文件进行解析得到目标配置信息,将目标配置信息存储至测试缓存;根据Service ID对整车以太网数据进行筛选得到同一服务的SOME/IP‑SD报文,在测试缓存检索得到SOME/IP‑SD报文对应的目标配置信息;根据目标配置信息对SOME/IP‑SD报文的Offer、Subscribe以及Subscribe ACK通信行为进行验证,生成通信行为测试报告。本发明提高了车载以太网通信行为测试的效率和准确性,可应用于车辆监测技术领域。
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公开(公告)号:CN115167350B
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202210770379.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆原子服务测试方法及装置,该方法包括:获取当前目标功能服务对应的功能服务数据;根据所述功能服务数据确定该当前目标服务中,域控制器作为服务端提供的一项或多项原子服务;对所述一项或多项原子服务进行设定原子测试项目的测试,以得到所述一项或多项原子服务的测试结果。实现了对车辆原子服务的功能和逻辑的细粒度测试,提升了测试的覆盖度,以便在通用服务出现故障时快速定位具体原因。
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公开(公告)号:CN117880157A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311866960.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信协议的测试方法、装置、车辆及存储介质,其中,通信协议的测试方法包括:获取目标测试参数;根据目标测试参数生成目标测试用例;执行目标测试用例并发送目标请求报文,得到目标测试结果;根据目标测试结果生成目标测试报告。本发明解决了现有技术中通常采用人工对通信协议进行测试,从而导致测试效率低的技术问题。
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