-
公开(公告)号：CN117130523A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310997587.7
申请日：2023-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0484 , G06F9/451 , H04W4/40
Abstract: 本申请公开了一种车辆日志导出方法、车辆IVI导出日志的方法、车辆IC导出日志的方法、车辆日志导出装置、车辆日志导出系统、电子设备及存储介质，车辆日志导出方法包括：车辆IVI设置控制车辆IC日志导出的界面；根据所述界面，向车辆IC发送导出车辆IC日志数据的请求；根据导出车辆IC日志数据的请求，所述车辆IVI获得车辆IC日志数据；所述车辆IVI将车辆IC日志数据通过Wifi连接ADB，从车辆系统连接电脑导出日志。通过上述方案，车辆IVI设置控制车辆IC日志导出的界面，使人员可以通过交互界面，方便的控制导出车辆IC日志的操作进程，通过管理界面的激活或隐藏，可以防止误操作，导致车辆IC日志数据的流失。
-
公开(公告)号：CN116737029A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310686046.2
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04815 , G09F19/18 , G06F3/04845 , G06F3/01 , G06T19/00 , G06T17/20 , G06T15/00 , G06T15/50 , G06V40/20 , G06V10/26 , G06F16/9035 , G06F16/906
Abstract: 本发明公开了一种车辆零件的展示方法和车辆。其中，该方法包括：响应于获取到用户的手势指令，获取手势指令对应的第一零件的零件信息；基于零件信息生成虚拟零件；基于手势指令控制虚拟零件的空间状态或第一工作状态改变，得到目标空间状态和目标工作状态；基于目标空间状态和目标工作状态，在车辆座舱内的展示位置上投影展示虚拟零件。本发明解决了相关技术中用户选取的车辆零件无法满足用户用车需求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN112118240A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010935349.X
申请日：2020-09-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据获取方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取客户端发送的敲门序列；若所述敲门序列与预先存储的目标序列相同，且接收到所述客户端发送的连接请求，则根据连接请求建立与所述客户端的连接，以使所述客户端基于安全协议获取数据，通过本发明的技术方案，增加敲门服务来监控SSH服务模块所使用的端口，对SSH服务模块进行保护，从而有效的保证车机系统的数据和信息安全。使用敲门服务能够有效的防止他人非法连接车机，窃取车机信息或对车机造成伤害。从保护车机系统信息安全的角度，提高了车机系统的安全性和保密性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119003915A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411024077.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/9535
Abstract: 本发明公开一种自动埋点数据的标注方法、装置及电子设备，涉及计算机领域；该方法的具体实施方式包括响应数据分析需求信息，确定待标注的应用业务范围；通过预先定义的元素定位方式，对应用业务范围下的交互元素进行定位，获得交互元素坐标；筛选与应用业务范围相关的埋点数据，基于交互元素坐标确定埋点标注位置；采用在车机标注工具，在埋点标注位置为埋点数据标注埋点含义；当用户端与任一交互元素进行交互时，获取事件上报的埋点数据；通过预先建立的元素定位数据模型，获得该交互元素坐标以及触发事件上报的埋点数据携带的元素定位信息和埋点数据属性值，以确定埋点含义。上述方案确保埋点数据获取的准确性，杜绝数据不准确对决策的影响。
-
公开(公告)号：CN116775592A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310570172.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/18 , G06F16/174 , G06F21/60 , G06F3/06
Abstract: 本申请提供了一种车辆仪表系统日志保护方法及系统，其中，方法包括：S100：收集日志信息；S200：对所述日志信息进行加扰处理并压缩保存；S300：导出日志信息。本申请的上述车辆仪表系统日志保护方法，通过上述步骤的操作，实现了对仪表系统日志信息的加密以及压缩保存，因此，使用过程中，在保证精确定位和及时解决问题的同时，提高了日志记录及提取的安全性，避免了车辆及乘员相关信息的泄露。
-
公开(公告)号：CN116552504A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310485096.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于3D泊车信号的泊车控制系统及方法，尤其涉及自动泊车技术领域，包括接收模块，用以接收以太网传输的原始地图数据；建模模块，用以从所述原始地图数据中筛选3D模型显示数据组成三角面数据，并根据所述三角面数据构建3D地图场景；障碍物显示模块，用以在所述3D地图场景建立预设障碍物模型；定位模块，用以接收卫星定位数据，以获取停车场内的停车位分布状态；记忆模块，用以记忆用户历史泊车路径，并将历史泊车路径输入至所述3D地图场景中生成自动泊车时的3D导航路径；控制模块，用以在自动泊车时控制车辆按照所述3D地图场景中的3D导航路径向空车位进行泊车。本发明有效提高了车辆的自动泊车效率。
-
公开(公告)号：CN113542428B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110862284.5
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆数据上传方法、装置、车辆、系统及存储介质。所述方法包括：采集车辆数据，所述车辆数据包括车辆状态数据以及仪表状态数据；对所述车辆状态数据以及所述仪表状态数据进行安全处理；将经过安全处理的车辆状态数据通过控制器局域网CAN总线上传至网关，并将经过安全处理的仪表状态数据通过以太网上传至网关。本实施例通过将车辆数据进行安全处理，能够保证数据的安全，防止数据信息的泄露；并且本实施例将车辆数据分为两类，并将两类数据分别通过不同的网络上传至网关，利用上述方法能够有效降低整车CAN总线压力，提高车辆数据的传输效率。
-
公开(公告)号：CN112306439A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011182101.7
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种一机多屏交互系统及其管理方法、电子设备和存储介质，该系统包括控制模块、桥接器、多个串行器和多个屏幕，控制模块通过一个串行器与一个屏幕通信，控制模块还与桥接器电连接，桥接器与剩余的每个串行器电连接，一个串行器与一个屏幕电连接；控制模块用于接收用户输入的控制指令，将控制指令转换为对应的目标显示指令，确定与目标显示指令所对应的目标屏幕，并将目标显示指令通过串行器发送给目标屏幕；目标屏幕用于在接收到目标显示指令时，根据目标显示指令进行显示。本发明实施例中，一个系统控制多个屏幕，可实现多屏幕的高效准确运行和有序管理，节省系统资源，降低通信成本。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.023 seconds)
