基于发动机运行状态下的点火测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN103939255A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410178489.1

    申请日:2014-04-30

    IPC分类号: F02P17/00

    摘要: 本发明涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试系统及测试方法,其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈;天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接,点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接;测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器,电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本发明操作方便,能在发动机运行状态下进行点火测试,能对发动机进行有效的测试,安全可靠。

    发动机机油品质劣化判定的方法

    公开(公告)号:CN107448257B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201710347378.2

    申请日:2017-05-17

    IPC分类号: F01M11/10

    摘要: 本发明公开了一种发动机机油品质劣化判定的方法,其包括:获得机油粘度值、机油密度值和机油介电常数;当机油粘度值超过预设的粘度临界值,机油密度值超过预设的密度临界值,机油介电常数值超过预设的介电常数临界值,机油的劣化速度过快,如果机油劣化速度过快,则报警并提醒用户机油超过使用寿命。本发动机机油品质劣化判定的方法则通过机油粘度值、机油密度值、机油介电常数值等机油特性参数来判断机油品质劣化程度,能够及时通知用户更换机油,准确度教传统的方法更高,使用户对机油品质劣化程度和是否更换换油做到心中有数,节省大量的时间和金钱。

    基于发动机运行状态下的点火测试系统

    公开(公告)号:CN203809192U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420216111.1

    申请日:2014-04-30

    IPC分类号: F02P17/00

    摘要: 本实用新型涉及一种基于发动机运行状态下的点火测试系统,其包括天然气发动机以及拆自于天然气发动机的点火线圈;天然气发动机的火花塞通过测试高压线与点火线圈的次级线圈连接,点火线圈的初级线圈与电子控制单元的输出端连接;测试高压线上设置有电压分压器以及电流互感器,电压分压器及电流互感器均与显示记录处理装置连接,在天然气发动机的运行工况下,显示记录处理装置将电压分压器获取的电压波形、电流互感器获取的电流波形显示输出,并运算得到点火能量,且将上述对应测试工况下的电压波形、电流波形以及点火能量进行关联存储。本实用新型操作方便,能在发动机运行状态下进行点火测试,能对发动机进行有效的测试,安全可靠。