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公开(公告)号：CN118988883A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411181521.1
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双激光漆包线除漆系统及方法，包括基座、双激光三维振镜扫描系统、包线夹持固定机构以及电子传感器，双激光三维振镜扫描系统包括两个激光发生器、两个三维激光扫描振镜；漆包线固定夹持系统可以有效的固定漆包线的角度，使激光除漆的效果达到最佳，双激光束配合完成除漆加工大幅加快了除漆速度，推送距离可控将漆包线待加工面准确放置在激光焦点处，节省人力和时间，除漆完成后系统自动将漆包线推出，自动化程度高；激光和振镜的各项参数均可调，增大了设备的适用范围，提高自动化除漆的质量及效率。本发明应用于新能源电动汽车领域的漆包线激光自动化除漆。
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公开(公告)号：CN114799813B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210352302.X
申请日：2022-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及一种新能源电驱台架测试半轴自动更换装置及方法，装置由固定件、移动件、随动圆柱、球头圆柱、半轴、气缸随动板、止动件和弹簧构成，固定件与轴串固定，能随着轴串旋转；移动件可通过气缸移动前后移动；随动圆柱确保移动件随着固定件一起旋转；半轴上开有凹槽，球头圆柱一端与移动件卡接固定，一端卡接在半轴的凹槽内，锁定半轴，半轴解锁气缸向右移动时，气缸随动板拉动移动件向右移动，止动件用于防止移动件被弹簧顶出来，弹簧一端顶住固定件，一端顶住移动件，使移动件一直受到向左的力。本发明能自动更换半轴工装，重复位置精度高，节省换型所需工时，且适用于多款电驱系统；保证对接工装重复位置精度，换型工时缩短至4分钟左右。
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公开(公告)号：CN117161565A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311176555.7
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/348 , B06B1/02 , B23K26/70
Abstract: 本发明属于激光焊接方法技术领域，具体涉及一种超声辅助激光‑CMT复合焊接设备及方法；所述激光焊接系统包括激光器和激光焊枪，其中激光器和激光焊枪电连接；CMT焊接系统包括电弧焊机和CMT焊枪，其中电弧焊机和CMT焊枪电连接；且激光焊枪竖直放置在被焊工件上方，CMT焊枪倾斜设置在被焊工件上方，且其枪头端部与激光焊枪的枪头端部刚性固定，超声波发生器和超声波振动头通过导线连接；本发明在激光‑CMT焊接的基础上，施加超声振动，改善焊缝成形及力学性能；超声辅助激光‑CMT焊接技术，将两种不同形式的热源以及超声波的声能三种能量耦合，同时作用在工件的同一位置，提高焊接接头质量，改善焊缝及热影响区的缺陷。
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公开(公告)号：CN115200888A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210643488.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R1/04 , G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种电驱生产线测试托盘集成装置及自动对接方法，装置包括1套史陶比尔对接装置、3个产品1定位柱、4个产品2定位柱、2个工艺半轴工装放置位、2个工艺电源线对接头放置位、2个加油/放油螺塞放置位、2个加油/放油快接头放置位、1个进出冷却水管快接头放置位和1个RFID装置9。本发明测试托盘对各种测试功能进行集成，测试托盘随着辊道将电驱系统输送到各检测工位，与设备自动高精度对接，实现自动加排油、刷程序、EOL测试等工序；并且定位柱可变，实现多机型兼容，提高产线柔性化，避免换型带来的时间和投资成本浪费。
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公开(公告)号：CN114799813A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210352302.X
申请日：2022-04-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明涉及一种新能源电驱台架测试半轴自动更换装置及方法，装置由固定件、移动件、随动圆柱、球头圆柱、半轴、气缸随动板、止动件和弹簧构成，固定件与轴串固定，能随着轴串旋转；移动件可通过气缸移动前后移动；随动圆柱确保移动件随着固定件一起旋转；半轴上开有凹槽，球头圆柱一端与移动件卡接固定，一端卡接在半轴的凹槽内，锁定半轴，半轴解锁气缸向右移动时，气缸随动板拉动移动件向右移动，止动件用于防止移动件被弹簧顶出来，弹簧一端顶住固定件，一端顶住移动件，使移动件一直受到向左的力。本发明能自动更换半轴工装，重复位置精度高，节省换型所需工时，且适用于多款电驱系统；保证对接工装重复位置精度，换型工时缩短至4分钟左右。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110340521A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910656207.7
申请日：2019-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/60 , B23K103/18
Abstract: 一种铜和镍的激光焊接方法,涉及异种金属激光焊接领域,为了实现铜与镍的可靠连接，并实现自动化生产。本发明的方法包括：步骤一、采用激光清洗铜片和镍片；步骤二、在焊接区域装配铜片和镍片；步骤三、设置激光焊接设备的焊接参数，对铜片和镍片进行焊接。本发明适用于铜与镍的可靠连接。
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公开(公告)号：CN213957569U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022544470.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池测试半自动对接机构结构，包括前部测试线束、后部测试线束，以及分别布置在测试AGV台车台面前部的线束转接箱以及线束快接插头及固定支架；测试线束从线束快接插头及固定支架连接至线束转接箱，前部测试线束及后部测试线束均从线束转接箱接线，且前后同一针脚的线束从接线箱同一针脚出线。本实用新型满足EOL设备半自动对插功能需求，即转接线束与电池包人工插接，转接线束与设备间自动插接；实现动力电池EOL测试时人员与设备、被测工件分离，规避安全风险实现与消防处置系统对接，满足异常处置线束快速断开需求。
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公开(公告)号：CN208937251U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821430478.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于动力电池箱体密封性检测的充气装置,属于新能源汽车动力电池箱体密封性检测技术领域，目的是解决现有技术中存在的动力电池箱体封堵操作不易掌控，工作状态不稳定的问题，提供一种动力电池箱体密封性检测的充气装置，可实现快速密封电池箱体透气阀粘贴过孔。本实用新型由充气块、锁紧芯轴、调整螺母、锁紧螺母、锁紧把手、限位螺钉、旋转把手及密封圈组成。通过充气块、锁紧芯轴、锁紧把手、限位螺钉和旋转把手的配合，可实现快速密封电池箱体透气阀粘贴过孔，对动力电池箱体进行充气检测。
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公开(公告)号：CN217808249U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221651640.5
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种离合器吊具。本实用新型涉及装配运输技术领域，解决了现有离合器吊具吊装过程复杂的问题，可应用于汽车变速箱的装配工作中。离合器吊具包括钩爪、夹套、保持套、吊柱、安装座和弹簧；夹套为内径从上至下先减小后增大的空心圆柱体，圆柱体的两端均设有开口；安装座中心设有圆柱形通孔，并固定于夹套的上表面中心位置；吊柱包括上细下粗的两段式圆柱体，上、下两段之间为锥形过渡段，安装座、保持套、弹簧以从上至下的顺序套设于吊柱的上段；保持套上设有连接部，用于与钩爪转动连接，在钩爪接近吊柱和接近夹套内壁的方向分别设有第一凸起结构和第二凸起结构，分别用于与吊柱的锥形过渡段和夹套的内壁接触受力，使得钩爪转动实现锁紧和张开。
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公开(公告)号：CN215658439U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120120191.0
申请日：2021-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/362
Abstract: 本实用新型属于汽车用动力电池打标定位装置技术领域，具体涉及一种吊装式激光打标快速定位装置；包括吊挂板、主梁、滑轨、助力气缸、产品定位头和XY旋转台；其中吊挂板固定在主梁的顶部，滑轨一端固定在XY旋转台上，滑轨另一端配合连接在主梁上，能够沿着主梁上下滑动，助力气缸的伸缩杆端固定在XY旋转台上，助力气缸的另一端固定在滑轨上，产品定位头固定在XY旋转台下方；更好的解决汽车用动力电池激光打标作业过程中操作不便，占地干涉定位困难等难题。
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