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公开(公告)号：CN219467840U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202321015903.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了硬点可调的车架及车辆。该硬点可调的车架能安装待装配件，包括车架本体和安装件，车架本体上开设有若干个安装孔位；安装件设有若干个且与安装孔位一一对应，安装件能通过安装孔位嵌设于车架本体，安装件上设有硬点连接部，待装配件通过硬点连接部连接于安装件上，以使待装配件能通过安装件装设于车架本体；安装件可拆卸地连接于安装孔位内，且硬点连接部在安装件上的位置可调，以使硬点连接部对应连接待装配件的硬点。本实用新型提供的硬点可调的车架及车辆，能在精确调整硬点位置、缩短开发周期的同时，减少车架空间占用，降低装配难度，优化装配效果。
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公开(公告)号：CN220594581U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321957600.8
申请日：2023-07-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上悬置设备。其中，该上悬置设备包括：壳体，设置有凹槽部件，凹槽部件填充有缓冲块；衬套，与壳体中的一端相连接，设置有用于固定减振器的活塞杆的孔隙；端盖，与衬套的一端相连接，用于固定衬套，且设置有与壳体上的孔隙同轴的孔隙，且壳体的孔隙与端盖的孔隙均用于避让活塞杆。本实用新型解决了上悬置设备的稳定性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN217351988U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221094253.6
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种越野车脱困结构，其属于汽车技术领域，包括：导向板，导向板的前端设置有导向斜面且导向斜面的上下表面均为平面，导向板的上表面设置有第一凸起条，第一凸起条沿导向板的宽度方向延伸，导向板的后端的下表面设置有第二凸起条；插筋，垂直设置于导向板的下表面的远离所述导向斜面的一端，插筋的下端设置有尖端部；适应板部，包括若干个依次铰接的防滑板，适应板部的第一端的防滑板与导向板铰接，防滑板的上表面设置有第三凸起条，下表面设置有第四凸起条，第三凸起条和第四凸起条均沿适应板部的宽度方向延伸；沿靠近适应板部的方向，导向板的厚度逐渐增大，导向板的宽度也逐渐增大。本实用新型能够助力越野车快速脱困。
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