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公开(公告)号：CN219031383U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223216493.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及传感器技术领域，公开了一种传感器线束收纳装置，包括安装传感器的箱体，以及设置在箱体内用于支撑线束缠绕的收缩组件和用于限制收缩组件复位的限位组件；本实用新型提供的传感器线束收纳装置，通过收缩组件的设置，可以将线束合理缠绕收卷，使用时通过拉拽线束使收缩组件向内收缩，释放线束；通过限位组件的设置，可实现收缩组件的自锁，根据使用需求控制线束伸出长度，通过限位组件对收缩组件进行锁止，在线束拉拽出所需长度后能够固定在当前伸出量，保证线束走线整洁，使用完成后，解除限位组件锁止，收缩组件自动复位，线束可快速自动收卷。
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公开(公告)号：CN218782316U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223091536.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池线路分离装置及具有其的电池测试设备，电池线路分离装置包括：壳体，壳体具有容纳腔；接线端子，接线端子与壳体连接，接线端子的第一端与测试设备电性连接电池线束，部分的电池线束位于容纳腔内，电池线束的第一端与接线端子的第二端可拆卸地连接，电池线束的第二端与测试电池电性连接；滑动组件，滑动组件位于容纳腔内，滑动组件与电池线束连接；驱动组件，驱动组件位于容纳腔内，驱动组件与滑动组件连接，驱动组件可驱动滑动组件沿接线端子的轴线方向滑动，以使滑动组件带动电池线束与接线端子实现分离或结合。本方案有效地解决了现有技术中电池在测试过程中发生异常时无法快速将全部连接线路分离的技术问题。
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公开(公告)号：CN222762189U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202420617104.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本实用新型提供一种电池试验装置及电池热管理试验系统，涉及电池制造技术领域。电池试验装置用于对电池进行测试，电池试验装置包括底座、罩壳和移动组件，罩壳具有开口，移动组件设置在底座上，移动组件能够驱动罩壳在第一位置和第二位置之间移动；在罩壳位于第一位置时，罩壳与底座抵接，底座封闭开口，罩壳和底座围设出安置空间，安置空间用于容纳电池；在罩壳位于第二位置时，罩壳与底座分离。本申请的电池试验装置能够解决对电池进行防风处理时，使用纸箱拼接成的罩子覆盖电池或使用泡沫箱对电池进行包裹，密闭效果较差，并且耗材的重复利用性较差，使得进行热管理试验的成本上升的问题。
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公开(公告)号：CN222514599U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202323439087.6
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 一种压紧机构及电池连接测试装置，涉及电池技术领域。压进机构包括压紧机构本体和连接于压紧机构本体的第一压紧组件和第二压紧组件。第一压紧组件包括第一驱动件和第一导电板。第二压紧组件包括第二驱动件和第二导电板。第一驱动件能够驱动第一导电板相对压紧机构本体运动，第二驱动件能够驱动第二导电板相对压紧机构本体运动，以使第一导电板和第二导电板能够相向或者相背运动。第一导电板和第二导电板中至少一个开设有连接孔。电池连接测试装置包括两个上述压紧机构，分别用于压紧所述电池的正极耳和负极耳。本实用新型能够避免直接相连且多次拆卸而导致极耳拧断的情况发生，提高了工作效率，能够适用于不同尺寸的电池，通用性强。
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公开(公告)号：CN222087730U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420289604.1
申请日：2024-02-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本申请涉及电池检测设备技术领域，尤其是涉及一种测试夹具及测试装置，测试夹具包括直线驱动部、第一夹持本体和第二夹持本体，第一夹持本体和第二夹持本体两者的至少部分彼此正对设置，直线驱动部连接第一夹持本体和第二夹持本体，以驱动第一夹持本体和第二夹持本体两者彼此靠近和远离。第一夹持本体和第二夹持本体两者之中的至少一者上设置有布线槽，布线槽的槽口朝向夹持空间开放，夹持空间为第一夹持本体和第二夹持本体两者彼此正对设置的部分之间的空间。根据本申请提供的测试夹具及测试装置，简化了夹具锁紧待测电池的操作，提高了电池检测的效率，有效地防止了温度采集线和待测电池两者受挤压发生变形，保证了温度采集线的采温准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220772377U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202321673272.9
申请日：2023-06-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种热电偶装置及具有其的温度测试设备，热电偶装置包括：热电偶收纳组件，热电偶收纳组件包括至少一个卷线盒，卷线盒内部具有卷收空间；热电偶，各卷线盒内设置有至少一个热电偶，热电偶具有完全卷收于卷收空间内部的隐藏位置，以及热电偶具有部分移动至卷收空间外部的工作位置。本申请将热电偶收纳组件包括至少一个卷线盒，并且卷线盒内部具有卷收空间，各卷线盒内设置有至少一个热电偶，使得更好的对每一根热电偶进行区分，有效地解决了热电偶互相缠绕的问题。使得热电偶的整理区分更加方便。
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公开(公告)号：CN220300125U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321637838.2
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池模组的吊具。电池模组的吊具包括：主横梁，主横梁的两端各设置有一个端梁组件，至少一个端梁组件沿主横梁的长度方向相对主横梁可移动地设置；第一悬挂机构，第一悬挂机构与两个端梁组件连接，第一悬挂机构用于悬挂电池模组，其中，至少部分的第一悬挂机构设置有绝缘材料，以防止第一悬挂机构与电池模组之间串电。避免了因绝缘失效所导致的短路，杜绝了人体与电池模组的直接接触，解决现有技术中电池包模组拆解、搬运过程中安全性较低的问题，提高了该电池模组的吊具的安全性，并且本电池模组的吊具吊钩具有可更换性，该电池模组的吊具不仅可以吊装电池模组，在吊装单体或其他可能发生危险的物体都可进行辅助工作。
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公开(公告)号：CN220296911U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321589472.6
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包振动测试的固定夹具，包括：支撑件，支撑件具有第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部与第二支撑部成夹角地设置，第一支撑部用于与振动台连接；承重件，承重件具有第一连接部和第二连接部，第一连接部与第二连接部成夹角地设置，第一连接部用于与电池包连接，第二连接部与第二支撑部连接，承重件与第一支撑部之间的距离可调节地设置。承重件与振动台之间的距离可调节，以适应不同高度尺寸的电池包；调节前后相邻地两个固定夹具之间的间隔，以适应不同长度尺寸的电池包；调节左右相邻地两个固定夹具之间的间隔，以适应不同宽度尺寸的电池包。上述固定夹具能够适用于多种规格尺寸的电池包安装，节省振动测试的成本。
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公开(公告)号：CN218331883U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221459686.7
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R1/02 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型是一种动力电池单体测试用防爆装置。包括防爆缓冲模块、冷却喷淋模块、警报监测模块和排烟滤气模块；动力电池单体放置在防爆缓冲模块内；警报监测模块中的烟感传感器、气体传感器、温度传感器、电压采样线设置在防爆缓冲模块内；排烟滤气模块中的排烟管道一端固定在防爆缓冲模块上；冷却喷淋模块中的冷却水管、喷淋头设置在防爆缓冲模块内；冷却喷淋模块中的出水口接口、进水口接口设置在防爆缓冲模块上。本实用新型能限制动力电池单体爆炸的范围，防止其他试验样品被波及，保障工作人员和测试设备安全，且爆炸灰尘和残骸能保证密封处理，能提示工作人员及时对爆炸做出应对，还有效解决爆炸产生的烟雾和有害气体，避免扩撒到环境中。
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公开(公告)号：CN218158003U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221493453.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种锂离子电池单体测试用支撑装置。包括主凹形槽、副凹形槽和盖板；所述副凹形槽放置在主凹形槽上；所述盖板放置在副凹形槽上；长螺栓穿过所述主凹形槽、副凹形槽和盖板并通过螺母固定连接。本实用新型结构简单，采用多层叠加的结构设计，更加合理的优化了环境仓内部的空间使用，使得多个长电芯能有序的放在环境仓内，方便锂离子电池在狭小环境中进行测试。
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