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公开(公告)号：CN115215254A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210817769.7
申请日：2022-07-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 力姆泰克(廊坊)传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种丝杠可伸缩和旋转的螺旋升降机，包括：蜗杆，其与动力端相连接；以及蜗轮，其与所述蜗杆相互啮合；丝杠，其与所述蜗杆相互垂直设置；转动体，其设置在所述丝杠的一端；两个滚轮，其对称可转动的设置在所述转动体的两侧；壳体，其设置在所述丝杠和蜗轮的外侧，且所述壳体内设置有螺旋轨道槽；其中，所述蜗轮套设在所述丝杠上，所述蜗轮通过转动在所述丝杠上相对往复移动，所述两个滚轮可滑动的设置在所述螺旋轨道槽中。本发明具有直线运动的同时旋转角度的特点。
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公开(公告)号：CN114486163B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210401008.3
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种大型风洞移测装置。该移测装置包括从外至内嵌套安装在中部支架内腔的一级传动装置和二级传动装置，安装在二级传动装置前段的辅助支撑装置，以及设置在二级传动装置顶端的排架接口；其中，一级传动装置通过直线导轨副Ⅰ安装在中部支架内腔，二级传动装置通过直线导轨副Ⅱ安装在一级传动装置内腔，排架接口用于固定十字排架。该移测装置利用减速机和伺服电机驱动两级伸缩臂进行直线运动，采用可以自动调节的辅助支撑装置进行支撑。辅助支撑装置的作动筒通过油缸或者电动缸控制，使滚轮始终顶紧在风洞壁板上，能够适应风洞壁板的扩开角变化。该移测装置结构灵活可靠、占用空间小，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN118246295A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410667015.7
申请日：2024-05-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于有限元计算领域，公开了一种压力平衡型膨胀节在有限元计算中的简化方法。简化模型采用包括平衡波、工作波、拉杆、连接法兰在内的构件，模拟压力平衡型膨胀节的力学特性。通过较少数量优质的网格单元模拟压力平衡型膨胀节在有限元计算中的力学特性，包括模拟X、Y、Z三个方向的平移自由度和Rotx、Roty、Rotz三个方向的旋转自由度，计算了压力平衡型膨胀节在工作过程中的平衡波、工作波以及拉杆等构件的伸长量或压缩量、受力大小及方向等特性。本发明涉及的简化方法有效简化了压力平衡型膨胀节的实体有限元模型，降低了压力平衡型膨胀节的计算规模，提高了计算效率，节省了计算资源和计算时间。
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公开(公告)号：CN115259008A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210817754.0
申请日：2022-07-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 力姆泰克(廊坊)传动设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种丝杠可伸缩和旋转的螺旋升降机，包括：输入蜗杆轴旋转并带动蜗轮转动，所述蜗轮通过螺纹连接在升降丝杠，使得升降丝杠轴向移动；壳体套设在升降丝杠和蜗轮的外侧；离合体可滑动的套设在升降丝杠的外侧，且离合体可选择的与蜗轮轴向固定；棘轮一端固定在所述升降丝杠的一端，另一端固定在防转体上，且防转体周向等间隔设置有多个键槽；防转键轴向设置在壳体内壁且可与所述键槽相互卡合；凸桷体可向内弹出的设置在壳体上，且凸桷体可选择的与棘轮相互卡合；棘轮可选择的与离合体轴向固定，凸桷体设置在防转键的上侧。本发明具有满足移动或转动的特点。
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公开(公告)号：CN114486163A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210401008.3
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种大型风洞移测装置。该移测装置包括从外至内嵌套安装在中部支架内腔的一级传动装置和二级传动装置，安装在二级传动装置前段的辅助支撑装置，以及设置在二级传动装置顶端的排架接口；其中，一级传动装置通过直线导轨副Ⅰ安装在中部支架内腔，二级传动装置通过直线导轨副Ⅱ安装在一级传动装置内腔，排架接口用于固定十字排架。该移测装置利用减速机和伺服电机驱动两级伸缩臂进行直线运动，采用可以自动调节的辅助支撑装置进行支撑。辅助支撑装置的作动筒通过油缸或者电动缸控制，使滚轮始终顶紧在风洞壁板上，能够适应风洞壁板的扩开角变化。该移测装置结构灵活可靠、占用空间小，具有推广应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114215804B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210162157.9
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于驱动弯刀支撑机构的电液伺服系统，包括：油源，其连接有液压伺服系统；液压伺服系统包括左侧油缸液压伺服系统和右侧油缸液压伺服系统；左侧油缸液压伺服系统或右侧油缸液压伺服控制系统包括第一级控制单元和第二级控制单元，第一级控制单元包括：并联连接的伺服控制回路Ⅰ和伺服控制回路Ⅱ；伺服控制回路Ⅲ，其与一级缸的有杆腔相连；第二级控制单元包括：并联连接的伺服控制回路Ⅳ和伺服控制回路Ⅴ；伺服控制回路Ⅵ，其与二级缸的有杆腔相连。本发明满足了大惯性、大载荷、大流量跨度、高定位精度的特殊工况，有效解决了油缸两腔面积比超大的可控性、两并联双级油缸的运动同步性、系统运行安全性等关键问题。
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公开(公告)号：CN113003485A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110315921.7
申请日：2021-03-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B66F9/065
Abstract: 本发明公开了一种柔性运输装置，属于机械运输领域，目的在于解决细长筒体短距离运输和对接的问题，其包括第一输送单元、第二输送单元、竖直提升单元、辅助支撑单元，所述第一输送单元、第二输送单元分别为至少一个；所述第一输送单元包括第一底板、第一轮毂组件、第一脚轮、升降组件、转轴、滚轮、与细长筒体相配合的第一V型块，所述升降组件为两组，所述第一底板通过第一轮毂组件与第一脚轮相连且第一脚轮通过第一轮毂组件能带动第一底板运动。本申请的运输装置不受筒体长度限制，在水平方向能灵活运动，有利于有效提升运输效率，保证待运输细长筒体的精度要求。同时，本发明能够实现细长筒体的轴向对接，避免因其他方式而带来的碰撞。
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公开(公告)号：CN119774388A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510265790.4
申请日：2025-03-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高速风洞试验技术领域，公开了一种试验段线缆跟随对接装置及跟随对接方法。本发明的试验段线缆跟随对接装置包括AGV小车、线缆卷筒、线缆转接箱和扁平线缆。本发明的试验段线缆跟随对接方法通过扁平线缆进行了线缆整合，解决了试验段测控供电线缆杂乱、不耐疲劳的问题，解决了一套试验段测控供电系统控制多套试验段运动的问题；通过AGV小车和卷筒的转动，实现了扁平线缆的自动收线放线。本发明的试验段线缆跟随对接方法解决了线缆分散杂多、不安全的现状，实现了试验段线缆的收放自动化，提高了试验段线缆的安全性，具有工程实用价值。
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公开(公告)号：CN118329363A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410749018.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明属于风洞设备技术领域，公开了一种丝杠可伸缩和旋转的风洞部段锁紧机构及其使用方法。风洞部段锁紧机构包括机构本体，机构本体为方形体，机构本体的上、下表面贯穿伸缩丝杠，机构本体的左、右表面贯穿机构输入轴，伸缩丝杠与机构输入轴之间通过蜗轮蜗杆机构配合传动；伸缩丝杠的下端连接防转装置，防转装置用于阻止伸缩丝杠转动，辅助伸缩丝杠上下移动，还用于驱动伸缩丝杠绕自身轴线转动。使用方法驱动伸缩丝杠不仅能够实现沿轴线方向的伸缩运动，还能够实现绕自身轴线的转动运动。风洞部段锁紧机构及其使用方法采用单台风洞部段锁紧机构完成了伸缩丝杠的伸缩和旋转运动，缩减了风洞部段锁紧机构的占用空间，满足风洞部段精准定位要求。
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公开(公告)号：CN115215248A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210817752.1
申请日：2022-07-13
Applicant: 力姆泰克(廊坊)传动设备有限公司 , 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种丝杠可伸缩和旋转的螺旋升降机，包括：动力输入端，升降丝杠与动力输入端相连接，用于将动力输入端的回转运动转换为升降丝杠的直线运动；防转体固定在升降丝杠的一端；蜗轮蜗杆副减速器与防转体相连接，用于使升降丝杠可选择的转动。工作时，动力输入端驱动升降丝杠做直线移动，此时由于蜗轮蜗杆副减速器的自锁性，使得升降丝杠不能转动，升降丝杠在直线移动行程中的任意位置均能停止；驱动蜗轮蜗杆副减速器转动，带动升降丝杠一起转动，转动角度为90°的倍数，蜗轮蜗杆副减速器停止转动，此时既可以保持状态不变，也可以做直线移动后原路返回或直接原路返回。本发明具有移动与转动单独进行的特点。
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