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公开(公告)号:CN116992574A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311235930.0
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种基于特征参数的圆弧型拐角导流片翼型设计方法,涉及设备气动设计领域,包括:步骤1:获得圆弧型拐角导流片的设计输入参数;步骤2:获得圆弧型拐角导流片的初始特征参数;步骤3:建立气动轮廓求解数学模型,求解获得圆弧型拐角导流片的轮廓参数;步骤4:判断相邻圆弧型拐角导流片之间流道宽度沿流向分布是否满足设计要求,若满足获得圆弧型拐角导流片翼型轮廓参数结果,若不满足设计要求,则返回步骤2并调整初始特征参数,直至步骤4判断满足设计要求,获得圆弧型拐角导流片翼型轮廓参数结果,本发明能够适应于不同输入条件下的拐角导流片,可快速设计出一种由圆弧、椭圆弧及线段组成的拐角导流片气动轮廓。
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公开(公告)号:CN113588048B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202110934838.8
申请日:2021-08-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01F25/17
Abstract: 本发明公开了一种使用体积流量计现场标定质量流量的方法,属于机电液及自动化技术应用领域;本发明在已构建的体积流量计现场标定装置上,通过确定时间内,对排放出的密度确定的标定液进行收集并称重,通过体积换算,并同步精确采集流量计电流信号,获得流量计在不同设定挤推压力下的体积流量和电流信号,拟合获得体积流量计的体积流量/电流标定公式;根据试验平台实际使用的液体燃烧剂密度,进行体积/质量换算,间接获得试验平台使用体积流量计监测燃烧剂的质量流量/电流标定公式,嵌入到测控系统中,实现液体燃烧剂质量流量的准确监测,确保平台试验过程的安全可控,满足实际工程应用。
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公开(公告)号:CN113588048A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110934838.8
申请日:2021-08-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明公开了一种使用体积流量计现场标定质量流量的方法,属于机电液及自动化技术应用领域;本发明在已构建的体积流量计现场标定装置上,通过确定时间内,对排放出的密度确定的标定液进行收集并称重,通过体积换算,并同步精确采集流量计电流信号,获得流量计在不同设定挤推压力下的体积流量和电流信号,拟合获得体积流量计的体积流量/电流标定公式;根据试验平台实际使用的液体燃烧剂密度,进行体积/质量换算,间接获得试验平台使用体积流量计监测燃烧剂的质量流量/电流标定公式,嵌入到测控系统中,实现液体燃烧剂质量流量的准确监测,确保平台试验过程的安全可控,满足实际工程应用。
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公开(公告)号:CN113494870A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110651116.1
申请日:2021-06-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用弹射系统的缓冲装置,属于结构领域。本发明由泄压腔、泄压孔、橡胶缓冲块、活塞、气室、弹簧及连接杆等组成,包括泄压减速段及阻尼减速段两部分,泄压减速段用于保证弹射系统模拟弹不再加速运动;阻尼减速段则通过弹簧、空气阻尼等使得模拟弹进一步减速,实现两级减速目的。本发明为研制基于压缩空气构建的可重复使用弹射模拟系统提供核心部件,可以有效缩短弹射物弹射模拟试验的周期、简化配套的试验辅助系统、大大提升试验效率,此外,相比现有的技术,本发明的缓冲装置可容许弹射物30m/s以上的出口速度。
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公开(公告)号:CN118670598A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410842932.4
申请日:2024-06-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于超声速气流脉动压力测量的探针,涉及风洞试验设备技术领域,包括:探针基座、探头、脉动压力传感器和稳态压力传感器;探针基座内设有基座空腔,探头内设有探头空腔,探测端开设有1个动态压力测量孔和若干个稳态压力测量孔,若干个稳态压力测量孔均与探头空腔连通;脉动压力传感器的本体和脉动压力传感器的参考端均安装在动态压力测量孔内,脉动压力传感器的感压端与探测端齐平,脉动压力传感器信号线的一端与脉动压力传感器的本体连接,脉动压力传感器信号线的另一端依次穿过探头空腔、基座空腔和探针基座线缆孔后引出;稳态压力传感器的感压端位于探针基座空腔内。本发明能够实现低扰动超声速气流脉动压力的高精度测量。
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公开(公告)号:CN118260874B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410684885.5
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/15 , G01M9/04 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种拐角导流片翼型轮廓参数获得方法,涉及风洞设备气动设计领域,所述方法包括:获取拐角导流片翼型的中弧线和厚度分布坐标数据;根据所述坐标数据获得拐角导流片翼型的特征参数,特征参数包括:拐角导流片翼型的前缘点及后缘点坐标、最大弯度、最大厚度大小及位置和后缘厚度;建立中弧线和厚度分布曲线参数化曲线的表达式,利用拐角导流片翼型的特征参数、拐角导流片翼型的中弧线及厚度分布坐标数据,求解获得所述表达式的控制参数;根据所述表达式和所述控制参数求解获得拐角导流片翼型的轮廓坐标;本发明能够以较少的参数实现拐角导流片翼型轮廓高精度描述,同时提高设计参数空间范围内翼型轮廓质量。
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公开(公告)号:CN116992574B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311235930.0
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种基于特征参数的圆弧型拐角导流片翼型设计方法,涉及设备气动设计领域,包括:步骤1:获得圆弧型拐角导流片的设计输入参数;步骤2:获得圆弧型拐角导流片的初始特征参数;步骤3:建立气动轮廓求解数学模型,求解获得圆弧型拐角导流片的轮廓参数;步骤4:判断相邻圆弧型拐角导流片之间流道宽度沿流向分布是否满足设计要求,若满足获得圆弧型拐角导流片翼型轮廓参数结果,若不满足设计要求,则返回步骤2并调整初始特征参数,直至步骤4判断满足设计要求,获得圆弧型拐角导流片翼型轮廓参数结果,本发明能够适应于不同输入条件下的拐角导流片,可快速设计出一种由圆弧、椭圆弧及线段组成的拐角导流片气动轮廓。
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公开(公告)号:CN114688561B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202210352830.5
申请日:2022-04-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于燃气发生器技术领域,公开了一种以空气和酒精为推进剂的高容热强度燃气发生器。以气流的来流方向为前方,燃气发生器承压壳体的前端为连通进气管路的进气口,后端为连通高温燃气管路的出气口;内部,内腔依次为扩张段、等直段、出口段,中心轴线上设置有火焰筒;外部,前段依次固定燃料酒精供液管路和酒精喷嘴组件,为内腔的旋流器组件注入燃料酒精;中段依次固定火焰筒定位销组件、半导体点火电嘴组件和火焰筒导向销组件,火焰筒定位销组件和火焰筒导向销组件插入壳体固定火焰筒,半导体点火电嘴组件插入壳体点燃火焰筒的转接盘喷出的可燃预混物。该燃气发生器能够高压快启动、稳定燃烧效率高、关车迅速、寿命长。
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公开(公告)号:CN115824572A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211640741.7
申请日:2022-12-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞动态压力测量装置及测量方法,排架上设置有放置槽,排架的一侧面设置有若干安装孔,安装孔与放置槽连通,安装孔与探针的一端可拆卸连接,排架的另一侧面与内部中空的支撑杆连接,支撑杆与排架连接。本装置具备研究参考探针、测量探针两者之间间距对风洞脉动压力测试的影响;本装置具备研究传感器前端不同长度空腔对风洞脉动压力测试的影响;同时本装置还兼顾风洞总、静压脉动压力测试的能力。本装置小巧,适用于各类风洞脉动压力测试的影响,有效保证了风洞动态压力流场高精度、高响应频率及流场干扰小的严苛需求。
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公开(公告)号:CN113028449B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202110219386.5
申请日:2021-02-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 该发明公开了一种燃气发生器流线型燃料分流盘,属于燃气发生器燃烧室技术领域。该分流盘,由气流通道、燃料通道、喷嘴安装孔组成,其中燃气通道迎风端圆滑处理,尾端壁面采用流线型设计,本发明有效解决了现有的基于航空发动机燃烧室结构的多点喷射燃气发生器分流盘带来的气流分离及压损大等问题,消除了气流经过分流盘带来的分离,保证了燃烧室入口的气流平稳,助力了燃气发生器的平稳燃烧,极大地提升了燃气发生器的工作性能,经过试验验证表明,相比于之前采用的钝体分流盘,燃气发生器燃烧产生的整体压力脉动大幅度降低,整体降幅达到50%。
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