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公开(公告)号：CN119915510A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510400280.3
申请日：2025-04-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种串联双调压阀吹气试验装置的压力调节方法，涉及吹气试验装置领域，本方法通过简化串联双调压阀的压力调节多变量控制方法，首先将二级调压阀固定，仅通过一级调压阀的变化调节二级调压阀后压力，当一级调压阀开度运行至最大开度时，开始二级调压阀调压；通过这种方法，将串联双调压阀的压力调节的多变量控制问题简化为单一调节阀调压的单变量控制问题；通过本方法可有效降低串联双调压阀的吹气试验装置压力调节的调试难度，提高调试效率。
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公开(公告)号：CN113028449B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202110219386.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 该发明公开了一种燃气发生器流线型燃料分流盘，属于燃气发生器燃烧室技术领域。该分流盘，由气流通道、燃料通道、喷嘴安装孔组成，其中燃气通道迎风端圆滑处理，尾端壁面采用流线型设计，本发明有效解决了现有的基于航空发动机燃烧室结构的多点喷射燃气发生器分流盘带来的气流分离及压损大等问题，消除了气流经过分流盘带来的分离，保证了燃烧室入口的气流平稳，助力了燃气发生器的平稳燃烧，极大地提升了燃气发生器的工作性能，经过试验验证表明，相比于之前采用的钝体分流盘，燃气发生器燃烧产生的整体压力脉动大幅度降低，整体降幅达到50％。
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公开(公告)号：CN113028449A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110219386.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 该发明公开了一种燃气发生器流线型燃料分流盘，属于燃气发生器燃烧室技术领域。该分流盘，由气流通道、燃料通道、喷嘴安装孔组成，其中燃气通道迎风端圆滑处理，尾端壁面采用流线型设计，本发明有效解决了现有的基于航空发动机燃烧室结构的多点喷射燃气发生器分流盘带来的气流分离及压损大等问题，消除了气流经过分流盘带来的分离，保证了燃烧室入口的气流平稳，助力了燃气发生器的平稳燃烧，极大地提升了燃气发生器的工作性能，经过试验验证表明，相比于之前采用的钝体分流盘，燃气发生器燃烧产生的整体压力脉动大幅度降低，整体降幅达到50％。
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公开(公告)号：CN216952455U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220830626.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气发生器减振装置，涉及燃气发生器减振技术领域，包括底座和至少一个用于安装燃气发生器的支撑结构，所述装置还包括与所述支撑结构一一对应的减振结构，所述减振结构的上端连接所述支撑结构的下端，所述减振结构的下端连接所述底座。以解决燃气发生器在运行时产生的振动影响下游设备的运行，以及损坏连接装置或者下游设备的问题。
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