一种CFD软件的分布式并行测试方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115794659B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310046258.4

    申请日:2023-01-31

    Abstract: 本申请公开了一种CFD软件的分布式并行测试方法、装置、设备及介质,涉及仿真软件自动化测试领域,测试平台通过远程方法调用技术与测试节点构成分布式并行架构,测试节点上部署自动化测试工具,包括:向每一测试节点发送待测CFD软件信息,以便测试节点下载并安装相应的待测CFD软件,依次向每一测试节点分配测试用例编号,以便测试节点下载测试用例,并根据测试用例确定测试脚本及网格模型,将网格模型导入待测CFD软件,并利用自动化测试工具执行测试脚本;接收测试节点生成的测试结果。可见,本申请基于远程方法调用技术,通过构建分布式并行测试架构将多个测试节点进行连接,实现了CFD软件的分布式并行测试,有效提高了测试效率。

    一种基于二叉树模型的离散网格点快速重规整化方法

    公开(公告)号:CN112989673B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202110413898.5

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种基于二叉树模型的离散网格点快速重规整化方法,包括获取每个网格点相连网格点的数量和编号;去除每个网格点相连网格点中的重复点,并更新相连网格点的数量;对网格点进行分类;确定二叉树模型的根节点;确定二叉树模型的第二层节点,构建根节点的左右子节点;添加二叉树模型的后续层节点,完成二叉树模型构建;基于二叉树模型,重构网格点行、列信息,按照行列顺序输出结构化排序后网格点坐标,实现网格点数据的重规整化。本发明将密集的点问题抽象为二叉树,运行流程清晰;将行、列信息通过结构化存储,算法效率高,实现网格点数据的快速结构化排序;层次清晰及模块化编写,鲁棒性和复用性强。

    一种离散点云重复点快速查找方法

    公开(公告)号:CN113011113A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110308512.4

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种离散点云重复点快速查找方法,通过构建离散点云所在的长方体空间,并将长方体空间切分为多个长方体空间小格;判断每个离散空间点所属长方体空间小格的编号;建立离散空间点在离散点云中的编号与在所属长方体空间小格中的排列编号的映射关系;然后,对长方体空间小格中所有离散空间点进行遍历查重,建立长方体空间小格中的空间重复点编号信息,并据此重构离散点云中的空间重复点编号信息,从而获取离散点云中的全部空间重复点编号信息。本发明将一个大的点云循环遍历问题,分割为多个小的点云循环遍历,能够快速确定空间重复点在离散点云中的编号和位置等信息,大幅降低大规模点云中重复点的查找时间、提高查找效率。

    交互式棱柱网格生成中翘曲现象消除方法

    公开(公告)号:CN111444661A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010227260.8

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种交互式棱柱网格生成中翘曲现象消除方法,即首先人工交互生成物面网格边界点的空间推进网格,然后利用光顺算法,对物面网格边界点的推进法矢在X、Y、Z三个坐标方向上的分量进行光顺,接着通过径向基函数方法插值得到物面网格内部点的空间推进网格,最终组装得到用于CFD计算模拟的边界层棱柱网格;本发明是对已人工交互生成的物面网格边界空间推进面网格进行优化,采用法矢光顺、径向基函数插值等技术消除翘曲现象对棱柱网格质量的影响,在提高棱柱网格生成效率和方法普适性方面,本发明具备明显的技术优势。

    一种采用双尖锥鱼尾型前缘气动布局的飞行器

    公开(公告)号:CN106335624A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201610764267.7

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明提出一种采用双尖锥鱼尾型前缘气动布局的飞行器,包括机身和发动机,机身包括头部尖锥、过渡段、进气道尖锥和翼身融合体;采用双头部尖锥两侧对称布置,有效扩大飞行器头部低压区域,在增加升力的同时提高全机配平能力,并减小全机配平阻力;通过头部尖锥与翼身融合体之间的存在间距的过渡段设计,控制头部尖锥内侧涡核中心位置,减小涡之间的不利干扰,同时补充上表面气流能量,提高升力;过渡段中间布置进气道尖锥,提高飞行器上表面涡升力和大迎角进气效率;而且头部尖锥和过渡段对进气道实现遮挡作用,提高隐身性能;飞行器下表面进气道唇口与尾喷口之间的平面凹槽型面设计,达到提高升力目的。本发明的气动布局方案能较好地兼顾隐身性能、起降性能、亚、跨音速机动性能、超音速巡航性能、过失速机动性能等指标。

Patent Agency Ranking