用于方向舵的吹气调节结构及其调节方法和飞行器

    公开(公告)号:CN119503117A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202510083336.7

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域,本申请公开用于方向舵的吹气调节结构及其调节方法和飞行器,吹气调节结构包括,进气筒,进气筒用于与供气管道连接,进气筒包括气流闸口;旋转体,旋转体至少部分可转动地连接于进气筒,旋转体包括第一腔室和第二腔室,第一腔室的第一进气口、第二腔室的第二进气口均与气流闸口连通,旋转体与方向舵连接,并随方向舵偏转而与进气筒相对转动,以调节气流闸口分别与第一进气口、第二进气口连通的开口的面积;气流分别通过第一腔室的第一出气口与第二腔室的第二出气口吹出至对应的吹气控制器。该方案中,转动方向舵,带动与方向舵连接的旋转体转动,以改变吹入吹气控制器的气体量,结构轻巧,操作便捷,价格低廉。

    一种用于风洞实验的翼型壁面摩阻非接触测量方法及系统

    公开(公告)号:CN116952525B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311211539.7

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种用于风洞实验的翼型壁面摩阻非接触测量方法及系统,其中方法包括:针对用于风洞实验的翼型模型,在所述翼型模型的待测壁面区域处设置透明嵌块,所述透明嵌块的下表面即靠近翼型模型侧粘贴有背景点阵,所述背景点阵发出的光线能够从透明嵌块的上表面射出;所述透明嵌块的上表面与翼型模型共形,且涂刷有一层透明粘性介质,所述透明粘性介质在流场作用下能够发生堆积和形变;通过图像采集设备记录背景点阵在风洞实验中畸变前后的图像,并通过图像处理设备或上位机计算背景点阵的位移情况,确定翼型模型的待测壁面区域内的摩擦阻力大小。本发明可实现鲁棒性更好

    一种翼型横摆振荡风洞试验装置

    公开(公告)号:CN108414182B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN201810365488.6

    申请日:2018-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种翼型横摆振荡风洞试验装置,包括安装底座、电机、U形支杆、翼型模型,所述翼型模型的两个端部上分别连接有整流翼尖,所述翼型模型上设置若干个动态压力测量孔和静态压力测量孔,所述翼型模型内设置有若干个压力传感器,所述翼型模型端的角位移传感器与交流伺服电机端的光电编码器构成位置反馈双闭环伺服控制系统;本发明解决了目前无法直接开展翼型横摆振荡(动态掠效应)研究的问题,为了获得风力机更加全面、准确的载荷值,获得多目标优化的设计方案,需要研究横摆振荡对风力机翼型动态载荷特性的影响规律,这将对大直径风力机的设计以及建造兆瓦级风力发电机组具有重要意义。

    一种翼型表面流动迹线测量方法及系统

    公开(公告)号:CN116929701A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311188423.6

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种翼型表面流动迹线测量方法及系统,其中方法包括:针对用于风洞实验的风洞模型,在所述风洞模型的待测壁面区域处设置迹线测量嵌板,所述迹线测量嵌板的下表面即靠近风洞模型侧设置有背景点阵,所述背景点阵发出的光线能够从迹线测量嵌板的上表面射出;所述迹线测量嵌板的上表面与风洞模型共形,且涂刷有一层透明粘性介质,所述透明粘性介质在流场作用下能够发生堆积和形变;通过图像采集设备记录背景点阵在风洞运行时的图像信息,并通过图像处理设备或上位机基于图像差异分析算法计算背景点阵的畸变情况得到光线偏折角,最后基于光线偏折角得到翼型表面流动迹线。本发明可获取精准的迹线实验数据。

    一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法

    公开(公告)号:CN114112283B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111453312.4

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法,包括以下步骤:步骤a:开展单独螺旋桨试验;步骤b:控制供气总流量的方式和调整流量控制单元针阀位移的方式调节好吹气动量系数;步骤c:试验模型迎角和侧滑角调至零点,不吹气时采集零读数记为初读数;将吹气动量系数调节至试验状态,采集零读数记为吹风数;步骤d:螺旋桨转速升至试验转速,吹气动量系数调至试验状态,调节风速至试验风速;步骤e:按给定姿态角范围连续调节试验模型姿态角;步骤f:处理主天平数据和螺旋桨天平数据;步骤g:分析主天平数据和螺旋桨天平数据。采用本发明的一种涡桨运输机动力增升全模风洞试验方法,能够精确、高效、安全可靠地开展风洞试验任务。

    一种喷口高度可连续调节的射流器

    公开(公告)号:CN112295803B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202011021309.0

    申请日:2020-09-25

    Inventor: 阳鹏宇 王万波

    Abstract: 本发明公开了一种喷口高度可连续调节的射流器,属于射流器的技术领域,该射流器包括:呈滑动设置的下活动板,所述下活动板配设有驱动其自由滑动的驱动机构;呈滑动设置的上活动板,所述上活动板与下活动板之间形成射流出口,且上活动板通过传动副与下活动板之间作联动运动;其中,通过联动运动对射流出口的喷口高度进行连续调节,以达到满足喷口高度便捷、连续以及动态调节需求的目的。

    一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置

    公开(公告)号:CN114061887A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111456394.8

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置,包括试验模型、通气支杆,及设置于试验模型内的模型天平、天平连接件、支杆连接件、螺旋桨天平、空气桥和七通道流量控制单元;试验模型包括机身、主机翼、襟翼、方向舵、升降舵和螺旋桨;模型天平的浮动端与天平连接件连接,模型天平的固定端与通气支杆连接;七通道流量控制单元的一端与通气支杆连通,七通道流量控制单元的另一端分别连通设置舵面吹气缝的舵面;螺旋桨设置于桨毂上,桨毂与螺旋桨电机相连,螺旋桨天平的浮动端与螺旋桨电机相连,螺旋桨天平的固定端通过天平安装座与试验模型相连。采用本发明的一种水陆两栖飞机动力增升全模风洞试验装置能够开展动力增升全模风洞试验。

    一种喷口高度可连续调节的射流器

    公开(公告)号:CN112295803A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011021309.0

    申请日:2020-09-25

    Inventor: 阳鹏宇 王万波

    Abstract: 本发明公开了一种喷口高度可连续调节的射流器,属于射流器的技术领域,该射流器包括:呈滑动设置的下活动板,所述下活动板配设有驱动其自由滑动的驱动机构;呈滑动设置的上活动板,所述上活动板与下活动板之间形成射流出口,且上活动板通过传动副与下活动板之间作联动运动;其中,通过联动运动对射流出口的喷口高度进行连续调节,以达到满足喷口高度便捷、连续以及动态调节需求的目的。

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