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公开(公告)号:CN108128450B
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201711372341.1
申请日:2017-12-18
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
Abstract: 本发明属于海洋机器人技术领域,具体地说是一种多旋翼水空两栖跨域海洋机器人。包括主体、前翼、后翼、垂直稳定翼、附体及水空两用推进装置,其中主体两侧对称设有附体,主体和附体通过前翼和后翼相连接,垂直稳定翼位于主体上方后部,前翼和后翼上均设有一可翻转的水空两用推进装置。本发明具有可实现在水空两种介质中航行,并能够往复跨域的特点,可实现空中快速抵达,水下隐蔽作业等功能或相关使命任务。
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公开(公告)号:CN109466687A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201710809507.5
申请日:2017-09-08
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: B63B1/38
Abstract: 本发明涉及一种高速水面艇,具体地说是一种采用通气空化减阻方法的高速水面艇。包括通气风扇、上层平台、支柱、推进段、潜体、边条及空化段,其中通气风扇安装在上层平台上,所述上层平台位于潜体的上方、并且通过支柱与潜体连接,推进段和空化段分别安装在潜体头部和尾部,所述推进段为水面艇提供推进动力,所述通气风扇为空化段提供气源,所述空化段通气后能够形成包覆潜体上下表面的空气泡。本发明可在潜体表面形成上下半空泡,通过控制潜体上下通气量控制潜体上下表面空泡内压差,可大幅降低航行阻力并具备支撑水面艇重量的垂向力。
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公开(公告)号:CN207157422U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201721152169.4
申请日:2017-09-08
Applicant: 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: B63B1/38
Abstract: 本实用新型涉及一种高速水面艇,具体地说是一种采用通气空化减阻方法的高速水面艇。包括通气风扇、上层平台、支柱、推进段、潜体、边条及空化段,其中通气风扇安装在上层平台上,所述上层平台位于潜体的上方、并且通过支柱与潜体连接,推进段和空化段分别安装在潜体头部和尾部,所述推进段为水面艇提供推进动力,所述通气风扇为空化段提供气源,所述空化段通气后能够形成包覆潜体上下表面的空气泡。本实用新型可在潜体表面形成上下半空泡,通过控制潜体上下通气量控制潜体上下表面空泡内压差,可大幅降低航行阻力并具备支撑水面艇重量的垂向力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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