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公开(公告)号:CN119876854A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510147205.0
申请日:2025-02-10
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种耐磨及耐腐蚀纳米多层陶瓷基薄膜及其制备方法与应用。所述耐磨及耐腐蚀纳米多层陶瓷基薄膜包括在其厚度方向上依次层叠的铬过渡层、纳米多层复合结构,所述纳米多层复合结构包括层叠设置的多个周期单元,每个周期单元包括一二硼化钨/碳纳米层和一碳纳米层;与铬过渡层相邻的周期单元中的二硼化钨/碳纳米层与铬过渡层相邻设置,所述纳米多层复合结构的顶端为碳纳米层。本发明的耐磨及耐腐蚀纳米多层陶瓷基薄膜结合力高、大气环境摩擦系数低,具有良好的减摩减磨性能、抗海水腐蚀性能,能满足船舶传动系统部件的润滑稳定及长寿命服役要求,弥补了碳基薄膜的耐盐雾性能不好的缺点。
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公开(公告)号:CN119710589A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411900696.3
申请日:2024-12-20
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 , 宁波杭州湾新材料研究院
Abstract: 本发明公开了一种具有多元多相结构的复合薄膜于高温环境下航空航天器或核电轴承表面润滑中的用途。所述复合薄膜包括依次形成于基体表面的钛过渡层、钛/二硫化钼/钽/二硼化钨梯度过渡层及多元多相结构层;所述多元多相结构层包括二硫化钼/钽/二硼化钨复合层,所述二硫化钼/钽/二硼化钨复合层包括钽纳米颗粒、二硫化钼层及二硼化钨层,且所述钽纳米颗粒分布于二硫化钼层与二硼化钨层之间。本发明中的具有多元多相结构的复合薄膜在400℃高温下表现出更高的硬度、硬/弹比及低的摩擦系数和磨损率,同时该复合薄膜可满足航空航天器和核电轴承在苛刻和复杂多变工况下的稳定润滑以及长寿命可靠服役。
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公开(公告)号:CN119685778A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411898857.X
申请日:2024-12-20
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 , 宁波杭州湾新材料研究院
Abstract: 本发明公开了一种二硫化钼复合涂层于氧气或氩气中核能部件表面防护中的用途。所述二硫化钼复合涂层包括在所述二硫化钼复合涂层的厚度方向上依次层叠的钛过渡层、钛/二硫化钼/银梯度过渡层及二硫化钼/银复合层;其中,所述二硫化钼/银复合层中银以纳米颗粒的形式均匀分布于二硫化钼中。本发明提供的二硫化钼复合涂层在氧气环境或氩气环境下具有良好的摩擦磨损性能,并能持续稳定运行,能够满足核电行业低摩擦及润滑稳定的服役要求。
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公开(公告)号:CN110453195A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201810428024.5
申请日:2018-05-07
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C23C16/34 , C23C16/40 , C23C16/44 , C23C16/455
Abstract: 本发明公开了一种用于金属表面腐蚀防护的氮化硼复合薄膜、其制法与应用。所述氮化硼复合薄膜包括在其厚度方向上交替层叠的氮化硼膜层和金属氧化物膜层,其中任一金属氧化物膜层包含的金属氧化物颗粒至少均匀分布于相应氮化硼膜层的空位、晶界和褶皱缺陷处,同时还吸附于该相应氮化硼膜层表面。所述制法包括:采用化学气相沉积方法、原子层沉积方法在衬底上交替沉积氮化硼膜层和金属氧化物膜层,从而形成氮化硼复合薄膜。本发明中原子层沉积的金属氧化物膜层可显著降低腐蚀离子的渗透和侵蚀速率;同时,所述氮化硼复合薄膜中多层界面的构筑延长了腐蚀介质的路径,增强了复合薄膜对基底金属的防护效应。
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公开(公告)号:CN107385456A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710706453.X
申请日:2017-08-17
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种环境友好型酸洗缓蚀剂与其应用。所述缓蚀剂包括多芳环含氮碳量子点。所述缓蚀剂的制备方法包括:将含苯环和氨基的化合物作为反应单体与溶剂均匀混合,之后加热进行溶剂热反应,获得包含多芳环含氮碳量子点的酸洗缓蚀剂。本发明提供的包含多芳环含氮碳量子点的酸洗缓蚀剂具有合成简单、无毒无害、易溶于酸等特点;同时使用方法简单,加入盐酸溶液中即可作为清洗液对碳钢进行酸洗,可有效的抑制碳钢在酸液中的腐蚀,对碳钢缓释率高,且用量低、环保高效。
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