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公开(公告)号:CN206297722U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621341464.X
申请日:2016-12-08
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/24
Abstract: 本实用新型提出一种中小型无人飞艇发动机轻型安装支架,包括两根U型刚性管件、刚性撑杆、发动机安装板以及连接板;U型刚性管件的长度满足中小型无人飞艇安装发动机部位的结构尺寸约束;U型刚性管件中部焊接有刚性撑杆;刚性撑杆将U型刚性管件的两臂刚性连接;两根U型刚性管件的平面相互平行布置;发动机安装板能够与中小型无人飞艇发动机固定配合;发动机安装板焊接固定在两根U型刚性管件同侧管臂上;连接板采用具有四角孔和中心孔的桁架法兰机构;连接板的四角孔能够与两根U型刚性管件的四个管臂分别配合,连接板中心孔能够与中小型无人飞艇主体结构连接。本实用新型结构简单,重量轻,生产制造成本低;而且受力合理,发动机工作时更加安全,可靠性高。
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公开(公告)号:CN205440834U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201521112359.4
申请日:2015-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/26
Abstract: 一种无人飞艇涵道偏转驱动机构,包括无人飞艇涵道、涵道轴(4)和舵机控制板,它还有涵道偏转驱动机构,所述涵道偏转驱动机构包括雨刮电机(1)、传动装置(3)和反馈电位器(2),所述舵机控制板控制雨刮电机(1)的启停和工作时间,所述雨刮电机(1)的动力输出轴通过传动装置与涵道轴(4)传动相连;根据外界环境条件或试飞场地实时调节飞艇涵道的偏转,改变发动机推力方向,从而克服外界条件对飞艇和降落的影响,可实现飞艇垂直起飞降落,确保飞艇安全。
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公开(公告)号:CN205387191U
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201521110651.2
申请日:2015-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/58
Abstract: 一种浮空飞行器环形副气囊,包括浮空飞行器本体(1),所述浮空飞行器本体(1)还有副气囊(2),所述副气囊(2)安装在浮空飞行器本体(1)主气囊内的底部,且副气囊2呈环形,副气囊2中间设有用于吊索穿过的避让孔(2?1)。本实用新型可有效控制副气囊的结构重量和位置跨度;充分考虑了工艺成形中的问题,增加了副气囊裙边,优化了副气囊内外圈交线的弧度曲率;降低了副气囊晃动对飞艇平衡姿态的影响;同时可通过肉眼观察较为准确地估测副气囊内部的空气量。
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公开(公告)号:CN222174608U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202323663550.5
申请日:2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本实用新型属于涂刷清洁结构设计技术领域,公开了一种航空装备液压管路防腐材料刷涂装置。刷涂装置由防腐蚀材料储存罐及圆形刷头组成。储存罐为一端开口的中空圆柱;储存罐开口端设有内螺纹;刷头为圆形刷头,刷头下端连接细管;刷头与细管连接处设有连接圆筒,连接圆筒设有外螺纹;细管伸入储存罐内,刷头通过连接圆筒与储存罐螺接。防腐蚀材料储存罐由透明软质耐溶剂塑料制备,储罐头部设计有螺纹用于连接密封盖或圆形刷头。所述圆形刷头的刷头部位使用钛镍形状记忆合金、铜铝铍形状记忆合金或其他超弹性金属制备。
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公开(公告)号:CN216622222U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202123026848.6
申请日:2021-12-03
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01N23/18 , G01N23/083
Abstract: 本申请提供了一种螺旋桨X射线检测系统安装平台,所述平台包括:安装支架,用于安装X射线检测系统;其中,所述X射线检测系统包括发射器和X射线反射板;发射器安装板,设置在所述安装支架的顶部,所述发射器安装板用于安装发射器;夹紧托盘,设置在所述安装支架上,所述夹紧托盘用于放置X射线反射板;升降车,用于安装所述安装支架;本申请极大的提高了检测的效率并降低了检测过程中对螺旋桨系统的破坏,满足了外场维护中的使用需求。
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公开(公告)号:CN205293067U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521110653.1
申请日:2015-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64C25/06
Abstract: 小型无人飞艇双点起落装置,包括飞艇吊舱本体,它包括两对前后撑杆连接板(1)、斜撑杆连接板(2)、一对前撑杆(3)、一对后撑杆(4)、一对斜撑杆(5)、一对万向轮(6)和横杆(7),所述两对前后撑杆连接板(1)和斜撑杆连接板(2)分别固定安装在飞艇吊舱本体的底部,一对前撑杆(3)和一对后撑杆(4)的一端分别通过单双耳吊座活动连接在两对前后撑杆连接板(1)上;本实用新型相对单轮起落架来说飞艇停靠、牵引和系留时球体更加平稳,飞艇球体相对地面不易晃动,具有很好的实用价值。
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