公开(公告)号：CN214189406U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202120034331.2

申请日：2021-01-07

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 李冰峰 ,  李沛然 ,  佘扬佳 ,  谭成友

IPC: B60N2/64 ,  B60N2/22 ,  B60N2/90

Abstract: 本实用新型公开了一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构，包括锁销和锁销座，所述锁销座固定设置在车身钣金上，锁销呈“U”形且伸入安装在锁销座上，所述锁销的伸入端设置有外螺纹，锁销座上设置有螺栓过孔，锁销穿过螺栓过孔并被螺母锁紧在锁销座上，锁销伸入端的上方设置有凸台，所述凸台直径大于螺栓过孔直径，所述锁销除伸入到锁销座内外其余表面设置有防异响涂层。在锁销外设置有防异响涂层，能有效避免锁体与锁销之间产生的摩擦异响，同时锁销采用螺纹连接的方式连接在锁销座上，在维修时，能只换锁销，节约维修成本。

公开(公告)号：CN214837954U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120034330.8

申请日：2021-01-07

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 谭成友 ,  李沛然 ,  龚小平 ,  李冰峰

IPC: F16D1/08 ,  F16D65/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驱动轴端面与制动器配合面防摩擦异响结构，包括驱动轴和制动器，所述制动器中间设置有安装盲孔，安装盲孔的底面设置有螺栓过孔，所述驱动轴轴头的端面上设置有螺纹孔，驱动轴的轴头伸入安装盲孔内，锁紧螺栓穿过螺栓过孔安装到螺纹孔上，所述驱动轴的轴肩上设置有驱动轴端面齿，安装盲孔与轴肩配合的端面上设置有与驱动轴端面齿啮合的制动器端面齿。在驱动轴轴肩和制动器端面上设置有相互啮合的端面齿，使驱动轴和制动器承载的扭矩增大，能防止在汽车起步瞬间，驱动轴与制动器之间产生黏滑现象，避免摩擦异响的产生，从而提升汽车的NVH性能。

公开(公告)号：CN214189263U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202120036639.0

申请日：2021-01-07

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 李冰峰 ,  李沛然 ,  谭成友 ,  梁天福

IPC: B60J5/10

Abstract: 本实用新型公开了一种防止车辆背门撞击或摩擦异响的限位缓冲结构，包括缓冲块和限位块，背门位于车身的后端且通过铰链铰接，缓冲块和限位块在车身或者背门上能进行换装，限位块的截面呈半圆形，缓冲块的截面呈矩形，缓冲块上设置有凹槽，在凹槽内设置有与凹槽底面呈一定夹角的斜齿，且斜齿和缓冲块一体成型，当背门处于关闭状态时，限位块被压入到缓冲块内，且与缓冲块上的斜齿始终处于直接接触状态。本实用新型还公开了一种车辆，包括上述防止车辆背门撞击或摩擦异响的限位缓冲结构。本实用新型中限位块被压入缓冲块内与斜齿接触，能避免由于限位块与缓冲块之间发生相对运动，从而导致背门与其周围接触的零部件间产生的摩擦或者撞击异响。