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公开(公告)号：CN112697695A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011375049.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响试验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台激振器电磁式快拆结构，包括连接座和对接座，连接座中部开有圆孔，圆孔的直径小于对接座的直径，对接座顶面中心处安装有一根立柱，立柱上固定有若干电磁铁，电磁铁通电后磁极位于立柱侧面，立柱四周的均布有至少两根弹簧片，弹簧片与立柱平行，弹簧片静联接在对接座上，弹簧片上固定连接有与电磁铁对应的磁吸块，相对设置的弹簧片外侧边缘外切圆的直径小于圆孔的直径，相对设置的磁吸块外侧边缘外切圆的直径大于圆孔的直径。以在做材料摩擦异响试验时，实现异响摩擦实验台连接座与压杆之间快速、操作方便地连接。
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公开(公告)号：CN112683780A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110054255.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及材料摩擦异响试验台拉力橡胶式蓄能机构，包括机架、支撑台、运动台、蓄能单元和载物台，运动台滑动设置于支撑台上，蓄能单元包括橡胶条、牵引件和蓄能块，橡胶条通过牵引件与蓄能块连接，蓄能块位于运动台与载物台之间。采用本技术方案时，能够较为准确地测量材料对摩擦时的粘滑现象。
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公开(公告)号：CN112677851A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110049873.1
申请日：2021-01-14
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车座椅头枕零部件技术领域，具体涉及一种防止汽车座椅头枕杆异响的导管，包括导管本体、解锁按钮和限位块，解锁按钮沿导管本体径向滑动连接在导管本体上，限位块位于导管本体上远离解锁按钮的一端，还包括施力杠杆和弹簧片，施力杠杆的一端与解锁按钮连接，另一端与限位块连接，施力杠杆的支点设置在施力杠杆的中部，弹簧片的一端与导管本体固定，另一端与限位块相抵。本发明解决了汽车座椅头枕杆与头枕导管之间发生异响的问题。
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公开(公告)号：CN112577892A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011462963.5
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台齿轮齿条式加载压杆，包括机架、齿轮、驱动齿轮转动的动力部、滑动连接在机架上的基座和安装在基座上的压杆，基座上设有与齿轮啮合的齿条；压杆的下部可拆卸的安装有安装座，安装座上设有用于调节安装座移动位置的微调机构。在本方案中，通过齿轮、齿条的传动能够带动安装座快速下行，提高安装座下行的效率；设置微调机构，当安装座将近下行到需要的位置时利用微调机构调节安装座的位置，能够有效避免安装座下行过快而导致调节过度。
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公开(公告)号：CN119533830A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411823794.1
申请日：2024-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种车身激励装置，其包括安装底座、动力机构、传动组件和对接组件；所述动力机构包括与所述底座固定连接的安装架和与安装架连接的激振器；所述传动组件包括传动力臂和铰接座，所述铰接座与底座固定连接，所述传动力臂中部形成与所述铰接座连接并y向限位的铰接基部，所述铰接基部连接有向所述激振器方向延伸的第一力臂和x向延伸的第二力臂，所述第一力臂与所述激振器传动连接；所述对接组件包括与第二力臂固定连接的连接基块和与连接基块固定连接并z向设置的对接端头。本发明通过杠杆原理进行激振力传导，传动结构较为精简，相较于现有技术的液压激励模块能够产生更少的干扰噪音，异响检测结果更加精确，并且激振频率上限更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112577891B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202011462919.4
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台丝杠式加载压杆，包括机架、丝杆、压柱、固定在机架上的固定块、驱动丝杆转动的动力部和限制压柱转动的限位件，丝杆的上部与固定块螺纹连接，丝杆的下部与压柱螺纹连接，固定块与压柱的螺纹旋向相反。在本方案中，丝杆转动时丝杆和压柱同时下行，丝杆的下行实际上加快了压柱的下行速度，使压柱能够更快的下行到合适的位置，提高了压柱下行的效率，有效缩短了调节时间。
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公开(公告)号：CN112697452B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011377675.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦试验台气柱式压头，包括固定块、位于固定块下方的压头和至少一组开在固定块下部的凹腔，一组凹腔包括2个位于同一平面的凹腔；凹腔内滑动且密封连接有压柱；一组凹腔中的一个压柱球铰接在压头上，另一个压柱下部球铰接有滑块，滑块滑动连接在压头上。在本方案中，凹腔、压柱等结构，可较好的缓冲试验台与压头之间的受力，使进行摩擦测试时能够更加平稳的进行；同时，在摩擦测试时，压头可在一定范围内进行摆动，保证摩擦材料对为平整的面接触形式，提高材料摩擦异响测试的准确性。
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公开(公告)号：CN112683776B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011357443.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明属于用摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台滑轨式载物台，包括载物台本体和至少两根圆柱形的滑轨，滑轨两端安装有转动座，滑轨转动连接在转动座上，载物台本体上开有与滑轨数量相同数量的通孔，通孔之间相互平行，通孔内安装有滚动轴承，滚动轴承外圈与通孔静联接，滚动轴承内圈静联接有联接筒，联接筒内壁上静联接有滚动轴承，滚动轴承的内圈固定连接有直线轴承，直线轴承滑动连接在滑轨上，承载台本体上设有驱动滑轨转动的主动件，滑轨上设有与主动件配合的从动件，主动件与从动件之间动联接。以解决载物台的滑轨在长时间使用后容易发生弯曲变形的问题，延长滑轨的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112763412B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110054280.4
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及材料摩擦异响试验台弹簧式蓄能机构，包括机架、支撑台、运动台、蓄能单元和载物台，运动台滑动设置于支撑台上，蓄能单元包括弹簧和蓄能块，弹簧的一端与机架连接，弹簧的另一端与蓄能块连接，蓄能块位于运动台与载物台之间。采用本技术方案时，能够较为准确地测量材料对摩擦时的粘滑现象。
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公开(公告)号：CN113567218B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110831172.3
申请日：2021-07-22
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N1/31
Abstract: 本发明属于连续搬运设备技术领域，具体涉及一种用于提高环境仓浸泡处理效率的换料系统，包括测试平台、样品盘、储存箱和推送机构，样品盘的数量为多个且叠放在储存箱内，储存箱侧面的底部开有出料口，出料口朝向测试平台，推送机构设置在储存箱背向出料口的一侧，推送机构的自由端朝向最下侧样品盘的侧面，测试平台上设有装夹机构。本发明面向测试前需要使用环境仓进行高低温、指定湿度、真空浸泡处理的检测设备，在不影响检测设备测试功能的前提下，将传统的浸泡‑测试‑浸泡‑测试……的串行处理模式改进为统一浸泡‑测试‑测试‑测试……的并行处理模式，提高样品测试效率、节省测试时间。
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