一种驾驶室后悬置装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205186319U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520173669.0

    申请日:2015-03-26

    Abstract: 本实用新型公开一种驾驶室后悬置装置,其结构完全对称。主要由锁紧支架总成、横梁、液压锁、弹簧减振器总成、左(右)下支座等组成。锁紧支架总成与驾驶室固连,左(右)下支座与车架固连。本实用新型左(右)下支座下端与弹簧减振器总成下端铰接,上端与液压锁铰接。弹簧减振器总成上端与液压锁向铰接,能够衰减垂向和侧向振动,并且具有内部限位结构,能够限制整个系统的位移。横梁与左(右)下支座上部向固连,增强了后悬置的横向稳定性。驾驶室翻转回落后与其余部件配合组成后悬置总成。整个结构具有结构简单,结构稳定,受力合理,减振性能好并且能顺利进行驾驶室的翻转与落回等优点。

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