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公开(公告)号：CN117991627A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410151084.2
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: G05B13/02
Abstract: 本发明提供了一种自适应台车及其集群智能控制方法，适用于工程建设领域，控制方法包括自适应台车、工控系统、监测系统和群集控制系统，具有智能化、效率高、适应性广和安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN114592476B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210183230.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明公开一种流起式可动防波堤，其包括基础底座、转台和转动门体；基础底座固定在港口船舶通道处的地基上；转台固定设置在基础底座的顶部；转动门体置于转台顶部，且其两端通过固定组件与所述基础底座活动连接，且可沿转台转动，变为直立状态。本发明结构简单，安装方便，在使用时转动门体仅依靠海啸通量完成启动和关闭，达到挡浪消浪的效果，不需耗费人力和其他的能量输入，在检查时无需任何设备，后期管理维护方便。
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公开(公告)号：CN114880747A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210568143.7
申请日：2022-05-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , E02D1/02 , E02D5/46 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于搅拌能耗的水泥搅拌桩土层识别方法，包括以下步骤：通过勘察确定确定施工区域内包含的多种第一土层类型，并获取每种第一土层类型的物理力学参数；将设计施工深度划分为多个深度段；获取各深度段对应的损失功耗；在施工过程中，每隔预设采集时间获取动力头信息，且每当搅拌头下降至各目标深度段的底端时，根据第一预设计算规则计算动力头所做的功的第一实际值；根据第二预设计算规则计算出目标深度段的土层类型假设为第一土层类型时，动力头所做的功的计算值；基于第一实际值和各计算值，确定目标深度段的土层类型。本发明通过动力头对搅拌头通过不同土层类型所做的功不同和动力头的实际做功，识别不同深度所对应的土层类型。
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公开(公告)号：CN114457749A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210180025.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明公开了一种振沉式大直径透空薄壁筒式基础码头及施工方法，包括码头结构面和薄壁筒，所述码头结构面位于水面以上，所述薄壁筒浸入水中且其一端与所述码头结构面固定连接，另一端插入水底地层中固定；所述薄壁筒上开设有若干透空孔洞，若干所述透空孔洞两两一组对称地开设于所述薄壁筒的侧壁。在薄壁筒上对称开设若干透空孔洞，降低强涌浪对薄壁筒的冲击，避免薄壁筒在码头的基础施工过程中出现倾斜或旋转的情况。结合振沉式施工方法将薄壁筒打入水底地层中进行固定，使该薄壁筒的施工精度更高。该码头结构的薄壁筒安装精度高，对强涌浪的抗击能力强，相较于细长桩体建设的高桩码头具有更稳定、更安全、施工更便捷的优势。
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公开(公告)号：CN113186999A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110480039.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种水下混凝土底板渗漏检测及修补设备，包括机身、行走单元、底盘集成、动力单元和多个可替换施工单元，行走单元设置在机身上；底盘集成包括机架、可伸缩单元和移动导向机构，可伸缩单元上设有第一摄像头，可伸缩单元安装在移动导向机构上；移动导向机构设置在机架内部顶端；机架内设有安装平台，安装平台上设有用于放置多个可替换施工单元的多个放置单元；动力单元与可伸缩单元传动连接；各可替换施工单元可选择地被连接于可伸缩单元，以与动力单元传动连接，使得动力单元可分别驱动可替换施工单元工作，完成水下混凝土底板渗漏检测及修补的作业过程。本发明旨在解决现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN112878305A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110067083.6
申请日：2021-01-19
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 饶华亮 , 温传浪 , 杨建冲 , 郑远斌 , 黄康生 , 黄建富 , 董勇 , 曾可欣 , 王雪刚 , 史朝杰 , 詹光勇 , 李罗许 , 韦扬 , 何忠奎 , 骆崇波 , 廖世强 , 尹春辉 , 张克浩 , 孔炼英 , 林美鸿 , 陈伟彬
Abstract: 本发明公开了一种水下块石基床自动打夯方法及系统，该方法包括如下步骤：在工作母船上的自动打夯机锤头中心线位置安装定向仪天线和定位仪天线，在船舱内配置一台工控电脑用于导航定位软件安装；在界面上进行船型设计；导入DXF格式的工程底图，或导入DAT格式或自定义格式的水深点数据作为水深底图；进行计划线布线；设置好参数后，施工人员根据工控电脑显示精确引导夯锤到夯点位置，在施工过程中对夯锤的平面位置和夯击范围进行实时动态监测，结合数据库、软件工程及GIS地理信息系统，对打夯施工过程进行动态映射和模拟，实现严格的过程控制和存储。本发明将高精度的定位系统与自动打夯机相结合，提高了打夯施工自动化进程。
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公开(公告)号：CN113186999B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110480039.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
Abstract: 本发明提供了一种水下混凝土底板渗漏检测及修补设备，包括机身、行走单元、底盘集成、动力单元和多个可替换施工单元，行走单元设置在机身上；底盘集成包括机架、可伸缩单元和移动导向机构，可伸缩单元上设有第一摄像头，可伸缩单元安装在移动导向机构上；移动导向机构设置在机架内部顶端；机架内设有安装平台，安装平台上设有用于放置多个可替换施工单元的多个放置单元；动力单元与可伸缩单元传动连接；各可替换施工单元可选择地被连接于可伸缩单元，以与动力单元传动连接，使得动力单元可分别驱动可替换施工单元工作，完成水下混凝土底板渗漏检测及修补的作业过程。本发明旨在解决现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN118877138A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411024583.1
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组合式海上光伏风电平台基础，属于海洋工程技术领域。本发明基础结构包括悬浮系统，悬浮系统包括悬浮结构，悬浮结构包括中心浮筒、主浮筒和子浮筒，以中心浮筒为中心通过若干个第二桁架连接对应的若干主浮筒，若干主浮筒两两之间通过第一桁架连接围合形成装配式桁架结构，每一主浮筒通过所述第三桁架连接若干子浮筒；漂浮式光伏板系统包括光伏板、主浮子和二级浮子，主浮子通过升降杆调节和支撑光伏板，两个主浮子之间通过二级浮子进行柔性连接；光伏板的两侧分别通过系缆绳与主浮筒连接。本发明组合式海上光伏风电平台基础设计，不仅提高了发电效率和经济效益，还增强了结构的稳定性和安全性，实现了能量互补和连续供电。
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公开(公告)号：CN118863137A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410871798.0
申请日：2024-07-01
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0442 , G06N3/086 , G06N3/0985 , G06N3/006
Abstract: 本发明提出了一种基于PSO‑LSTM的潮位预测方法及系统，属于海洋工程领域；本发明提出了基于PSO‑LSTM(粒子群优化长短期记忆网络)优化模型的潮位预测方法；和系统；本发明的优点为：优化超参数和网络结构，提高了模型的性能；能够处理复杂模型，而传统的预测方法可能无法很好地处理复杂建模任务；具有更高的预测精度：PSO‑LSTM相比于单一的线性和非线性方法，具有更高的预测精度；因此，基于PSO‑LSTM的潮位预测方法在神经网络算法下，然后通过粒子群(PSO)算法对上述LSTM神经网络模型关键参数进行自动优化，从而实现更高准确度的潮位预测，而且还可以降低神经网络模型参数优化的时间和成本。
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公开(公告)号：CN118771203A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410799316.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提出了一种码头智能施工系统、方法、电子设备、存储介质，系统包括：移动平台；移动吊装装置，移动连接于移动平台；移动平台包括：轨道梁设置有轨道；多个主梁通过轨道移动连接于轨道梁，主梁之间通过次梁相连接，主梁和次梁上间隔设置有受力孔；移动吊装装置包括：底盘设置有行走机构用于驱动底盘在移动平台上移动，底面间隔连接有与受力孔匹配的伸缩支撑杆；底盘设置有放置槽；回旋机构置于放置槽，回旋机构通过电机与底盘相连接；起重机构与回旋机构相连接；控制器用于对总耗能函数进行施工控制优化处理；输入基础数据，根据优化处理结果控制移动吊装装置。能够提高码头施工的效率。
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