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公开(公告)号:CN117073747A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310830680.9
申请日:2023-07-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种复杂环境下混凝土浇筑状态的监测装置及方法,包括:多个监测单元,任一监测单元包括外壳,其为密闭中空壳体并固定在浇筑模板上;压力传感器和电导率传感器,其间隔固定在外壳内且感应端伸出外壳;信号分析模块,其与压力传感器、电导率传感器电连接并用于分析监测信号;信号传输模块,其与信号分析模块电连接并用于传输监测数据;控制系统,其与多个监测单元电连接,用于接收监测数据并显示监测结果。本发明通过布设多个监测单元实时分析各测点位压力、电导率的变化情况,判断复杂环境中混凝土浇筑的高度、充实状态、渗漏状态,提高了混凝土浇筑状态监测的全面性和准确性,并以此指导现场施工措施优化。
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公开(公告)号:CN115214009B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210872546.0
申请日:2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域,具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行:S1、在预制工位浇筑节段梁,在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿,在节段梁凹键齿一侧构建平面;S2、节段梁预制完成后,转移到蒸养工位进行养护;S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人;S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削,构建出凹键齿,完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单,对于凹键齿的加工效率极高,适用范围极为广泛,可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN115925337A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211500329.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于软土基础防渗墙体的塑性混凝土及其制备方法,按重量份数计,包括:强度组分210‑250份、变形组分80‑90份、增稠组分0.1‑0.2份、骨架组分1900‑1950份、液体组分211‑251.2份;强度组分包括水泥、粉煤灰微珠、偏高岭土;变形组分包括膨润土、海泡石粉、凹凸棒土;增稠组分包括纤维素、淀粉酶;骨架组分包括砂、石;液体组分包括拌和水、减水剂。本发明通过各强度组分的混合在水泥颗粒空隙内分别形成空心球体和网状结构的填充,配合变形组分形成的多重网状结构,能够制备得到嵌固稳定同时具有良好变形能力的塑性混凝土颗粒,在保证混凝土抗压强度的同时降低了弹性模量,从而降低弹/强比。
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公开(公告)号:CN115214009A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210872546.0
申请日:2022-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 肖林 , 李锋 , 黄涛 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明涉及节段梁预制方法技术领域,具体地指一种节段梁预制方法。按照以下步骤进行:S1、在预制工位浇筑节段梁,在节段梁凸键齿一侧构建凸键齿,在节段梁凹键齿一侧构建平面;S2、节段梁预制完成后,转移到蒸养工位进行养护;S3、在蒸养工位对应节段梁凹键齿的一端布置雕刻机器人;S4、利用雕刻机器人对节段梁凹键齿一端的平面进行铣削,构建出凹键齿,完成节段梁的预制。本发明的节段梁预制方法简单,对于凹键齿的加工效率极高,适用范围极为广泛,可以应用到各种不同规格的节段梁预制作业中,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN114993830A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210764798.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种泡沫混凝土孔结构强度测试方法及其应用,测试方法包括以下步骤:S1.在样块顶面通过光学显微镜得到平均孔径d和平均孔壁厚度h;S2.在样块顶面选定n个测试区域,对各测试区域进行孔结构破坏压力Fi的测定,i=1,2,3…,n;S3.计算各测试区域的孔结构强度δi;S4.将所有孔结构强度δi取平均值,得到样块的平均孔结构强度δ。本发明将测试方法用于泡沫混凝土待测产品的局部缺陷分析或宏观强度预测,可快速、准确地判定此处孔结构缺陷是否满足要求,实现局部位置孔结构的检测和评估;还能快速得到预测宏观强度,避免了大体积取样对泡沫混凝土构件造成的破坏性损伤。
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公开(公告)号:CN115893952B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202211647800.3
申请日:2022-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种利用聚甲醛纤维制备超高性能混凝土材料的方法,首先利用砂对POM纤维进行表面处理,POM纤维表面在砂的棱角冲击作用下产生一定程度的粗糙度,再在干混机内使POM纤维表面粗糙度进一步提升,同时可将POM纤维均匀分散,解决了因POM纤维表面摩擦系数小而与浆体粘结性不足的问题,随后加入粉料、拌合水和减水剂,由此可制得POM纤维增强超高性能混凝土,利用此方法制备的超高性能混凝土可实现POM纤维替代钢纤维,降低UHPC材料的成本和容重,对于UHPC材料的广泛应用推广具有重要意义。
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公开(公告)号:CN117447148A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311184648.4
申请日:2023-09-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种铜尾矿砂负载纳米颗粒制备生态型早强超高性能混凝土,包括骨料、凝胶材料、水、钢纤维和减水剂;所述骨料包括铜尾矿砂纳米负载体、石英粉和石英砂;铜尾矿砂纳米负载体的质量占比为骨料总量的30‑50%,石英粉的质量占比为骨料总量的5‑15%,石英砂的质量占比为骨料总量的40‑50%;水泥、粉煤灰、硅灰的质量占比分别为胶凝材料总量的60‑70%、5‑15%和15‑25%;水的质量为胶凝材料质量的16%‑20%;钢纤维体积掺量占超高性能混凝土总体积的1‑3%;减水剂的质量为胶凝材料质量的1.5‑3%。本发明具有提高早期强度,优化UHPC颗粒级配组成,降低UHPC的生产成本。
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公开(公告)号:CN117286880A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311072602.3
申请日:2023-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
IPC: E02D15/06
Abstract: 本发明公开了一种水下喷射混凝土施工工艺,包括在作业面旁侧的水下形成一个低阻力作业区,将混凝土从低阻力作业区内部喷射至作业面,完成加固修补施工;减阻剂通过与压缩气体混合后喷出形成气幕,为低阻力作业区,减阻剂质量浓度为0.01‑0.65%,压缩气体为气压0.3~1.5MPa的压缩空气;混凝土在拌制时加入界面隔离剂,其用量为胶凝材料质量的0.1~0.5%,早强无碱速凝剂与带压气体混合后形成混合物,混凝土拌制完成后进入低阻力作业区前与上述混合物进行混合后喷出。本发明通过创造水下局部的低阻力作业区,降低喷射过程中混凝土遇水阻的分散风险;同时结合喷射混凝土材料的高黏聚与快凝结性能,从而提高一次喷射厚度和密实性,实现水下喷射混凝土的施工。
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公开(公告)号:CN116283180A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211535829.2
申请日:2022-12-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重金属固化剂,包括以下重量份数的原料:吸附剂30~40份、胶凝剂50~60份、外加剂0.1~10份;其中,所述吸附剂为负载改性壳聚糖的多孔微骨料;所述胶凝剂包括以下重量份原料:水泥10~20份、矿粉10~20份、钢渣20~30份、赤泥20~30份、磷石膏20~30份;所述外加剂包括以下重量份原料:聚丙烯酰胺40~60份、聚甲基硅氧烷10~20份、聚合硫酸铝0.1~30份。本发明公开了一种重金属固化剂的制备方法,其提高了固化土的耐久性能,进一步减少重金属的浸出,实现重金属的封存处理。
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公开(公告)号:CN114454310B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210003956.1
申请日:2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 肖林 , 黄涛 , 李锋 , 彭成明 , 田飞 , 易辉 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 张峰 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明公开了一种基于无匹配梁的节段梁预制端模面板匹配制造方法,包括以下步骤:步骤一、凸模前板、凹模前板为铣削件,凸模背板、凹模背板为平板件;步骤二、焊接得到凸模前板和凹模前板;预制平板件,得到凸模背板、凹模背板;步骤三、将凸模前板和凹模前板相应于凸健齿的位置开设螺栓孔,将凸模背板、凹模背板相应于凸健齿的位置开设螺栓孔;步骤四、利用螺栓将凸模前板和凹模前板固定连接在一起;本发明根据剪力键位置将端模面板切分为铣削件与平板件,化整为零,分开预制,其中铣削件采用机床铣削加工预制,平板件采用传统工艺预制,此种预制方法既保证了剪力键位置的匹配精度,又能控制预制成本。
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