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公开(公告)号：CN118179906A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410605992.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种工程施工多层级物料筛分机构及其筛分装置，所属筛分装置技术领域，包括多组由上至下堆叠放置的筛分单元，每组筛分单元包括筛分仓，筛分仓内腔由中间向外侧倾斜向下的设置有下料槽，下料槽内腔连通设置有第一下料口，筛分仓内侧壁安装有第一支撑杆的一端。物料经由层状通道从中部向四周发散式进行限流投放，避免物料大流量下落堵塞在投料口处，分散投放的物料通过相邻柱形板之间的筛分空间下落而得到层层筛分，不同层级筛分后的成品物料单独收集互不影响，且能够有效避免物料在筛网处卡料的现象，相邻柱形板之间的间距能够灵活调节，实现筛分单元的重复使用，无需更换筛网进行不同粒径物料筛分，更加节省设备的调节步骤。
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公开(公告)号：CN114382101A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210114511.0
申请日：2022-01-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种智能化沉箱压水控制方法，包括以下步骤：首先开启深水电磁阀，沉箱侧墙的外侧海水在水压力作用下，通过进水口进入沉箱仓格，然后通过沉箱仓格内液位计的实时监测数据，数据采集传输控制中心可根据液位差有选择性地关闭深水电磁阀；最后依据液位计的监测数据，待各沉箱仓格液位标高达到要求后，关闭所有电磁阀，完成远程沉箱压水。本发明通过深水电磁阀远程控制水下进水与停水功能，通过投入式液位计远程监测沉箱仓格水位变化情况，根据水位情况可实时远程控制深水电磁阀，确保沉箱压水全过程高效作业、安全受控、节能环保。
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公开(公告)号：CN118997012A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411379902.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种墩柱喷涂作业系统及喷涂作业方法，属于建筑施工技术领域。该墩柱喷涂作业系统包括喷涂装置和无人机；喷涂装置包括支撑架、多根绳缆、多个水平轨道和喷涂机器人；支撑架横架于墩柱顶部，支撑架外边缘延伸至墩柱外周以外；绳缆一端系于支撑架的外边缘，另一端系于地面；多个水平轨道环绕设置于墩柱外周，水平轨道通过升降组件连接于支撑架的外边缘；喷涂机器人用于对墩柱外表面喷涂涂料，其与水平轨道一一对应设置并滑动连接于水平轨道以沿水平轨道移动，喷涂机器人的吸料管延伸至地面以伸入至位于地面的料桶内；无人机用于将支撑架吊装于墩柱顶部。该墩柱喷涂作业系统及喷涂作业方法，能够提高墩柱喷涂作业施工效率，降低施工风险。
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公开(公告)号：CN118179906B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410605992.4
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种工程施工多层级物料筛分机构及其筛分装置，所属筛分装置技术领域，包括多组由上至下堆叠放置的筛分单元，每组筛分单元包括筛分仓，筛分仓内腔由中间向外侧倾斜向下的设置有下料槽，下料槽内腔连通设置有第一下料口，筛分仓内侧壁安装有第一支撑杆的一端。物料经由层状通道从中部向四周发散式进行限流投放，避免物料大流量下落堵塞在投料口处，分散投放的物料通过相邻柱形板之间的筛分空间下落而得到层层筛分，不同层级筛分后的成品物料单独收集互不影响，且能够有效避免物料在筛网处卡料的现象，相邻柱形板之间的间距能够灵活调节，实现筛分单元的重复使用，无需更换筛网进行不同粒径物料筛分，更加节省设备的调节步骤。
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公开(公告)号：CN110565527B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910721015.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，首先在方驳的甲板上固定两台履带吊，采用非旋转同步抬吊的工艺取梁、安梁，起吊、安装过程仅通过起落吊臂、调整吊距来控制T梁安装位置，可有效降低施工安全隐患；其次在甲板上设置两台可升降式轨道平移车及存梁台座，完成T梁在甲板上的运输与存放；最后在方驳的左前、右前、左后、右后四个方位共设置四口锚机，并在对应两台履带吊的船舷处安装两台卷扬机，以实现方驳在安梁和取梁过程中的稳定及精确定位。经现场实践，非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法安全、质量可控，可有效降低施工成本，提高施工效率，可以在类似项目推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118941012A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410980241.0
申请日：2024-07-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 本申请涉及一种数字建造管理平台，其中，该平台其一级展示页面配置为包括：安全管理模块、劳务管理模块、船机管理模块、数字化监测模块、质量管理模块、数字化施工模块、物料管理模块及BIM平台；所述数字建造管理平台的展示页面被配置为包括三个以上数据展示权限，所述数据展示权限包括：全局级、公司级、项目级，每个数据展示权限的可获取的数据范围配置为由大到小依次为全局级、公司级、项目级；接收对展示页面中展示的数据层级所包括的展示信息的预设操作，展示被操作的展示信息的下一数据层级所包括的展示信息进入下一级展示页面进行数据钻取。通过本申请提高施工质量管理、成本管理、进度管理的数字化。
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公开(公告)号：CN110565527A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910721015.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法，首先在方驳的甲板上固定两台履带吊，采用非旋转同步抬吊的工艺取梁、安梁，起吊、安装过程仅通过起落吊臂、调整吊距来控制T梁安装位置，可有效降低施工安全隐患；其次在甲板上设置两台可升降式轨道平移车及存梁台座，完成T梁在甲板上的运输与存放；最后在方驳的左前、右前、左后、右后四个方位共设置四口锚机，并在对应两台履带吊的船舷处安装两台卷扬机，以实现方驳在安梁和取梁过程中的稳定及精确定位。经现场实践，非旋转同步双抬吊海上安装预应力T梁的方法安全、质量可控，可有效降低施工成本，提高施工效率，可以在类似项目推广应用。
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公开(公告)号：CN217201585U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220254856.1
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于沉箱预制构件的可周转式吊耳结构，包括耳板、螺杆、圆台螺母和加强锚筋，所述加强锚筋和圆台螺母分别预埋在预制构件内，圆台螺母的一端与加强锚筋连接，另一端与螺杆连接，所述耳板安装在螺杆与预制构件之间。本实用新型的可周转式吊耳结构，经现场使用效果良好，可有效减少钢材浪费、降低施工成本，成品保护效果显著，具有较高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN217196024U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220218605.8
申请日：2022-01-26
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种沉箱顶段及仓格养护工装，包括若干沉箱仓格，还包括外墙养护管、平台骨架、主通水管道和分水养护管路；各沉箱仓格上分别放置有平台骨架，所述主通水管道与若干分水养护管路连接，所述分水养护管路放置在平台骨架上且分水养护管路上接有360°旋转喷头，相邻沉箱仓格间的分水养护管路通过连接弯头相连，所述外墙养护管的一端与分水养护管路连接，另一端接有伸缩养护喷头。本实用新型的沉箱顶段及仓格养护工装，使用安全、质量可控，施工效率较高，可以在类似项目推广应用。
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公开(公告)号：CN213593208U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202021697625.5
申请日：2020-08-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开一种用于预应力T型梁混凝土的养护喷淋系统，包括T型梁、沿T型梁布设的供水主管路，供水主管路上安装有主阀门，每个T型梁的梁端均采用三通将供水主管路与第一、二、三喷淋管路连接；第二喷淋管路位于T型梁的顶面，第一、三喷淋管路分别位于T型梁翼缘底板外侧；第一喷淋管路上设有第一喷淋阀门，第二喷淋管路上设有第二喷淋阀门，第三喷淋管路上设有第三喷淋阀门，各喷淋管路上均设有喷淋头。本实用新型通过翼缘底板布设的喷淋管路、喷淋头均匀喷出水雾，保证混凝土表面潮湿；喷淋管路外侧放置养护支架，将预制T型梁翼缘底板与梁肋进行覆盖包裹，养护支架内侧的塑料布紧贴至潮湿的混凝土表面，使混凝土表面长时间保持湿润。
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