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公开(公告)号：CN106400735A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610823488.7
申请日：2016-09-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02B3/06
CPC classification number: E02B3/068
Abstract: 本发明公开一种两鼓一板型护舷胸墙预埋件的框架法安装工艺，包括目字形定位框架，目字形定位框架包括两竖杆，两竖杆上开有若干螺栓孔，两竖杆间设有若干横杆，横杆垂直固定在竖杆间；具体安装工艺包括以下步骤：1）采用护舷螺栓将目字形定位框架固定于下鼓护舷预埋件上；2）将上鼓预埋件及地脚螺杆采用螺栓固定于目字形定位框架顶口；3）利用结构钢筋，采用HRB 400 Φ18mm钢筋做剪刀撑将预埋件进行加固；4）胸墙模板支立后，利用护舷螺栓，将定位板固定在模板板面上，消除预埋件前后位移，至此预埋件定位完成。本发明采用目字形框架进行橡胶护舷预埋件定位安装，操作简单，定位准确，有效保证了后续护舷安装施工顺利。
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公开(公告)号：CN115434352A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211147796.4
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高大沉箱安全快速的移运装置及方法，涉及沉箱搬运技术领域，该装置包括两个第二活动板，两个第二活动板之间滑动设有一个第一活动板，所述第二活动板侧面开设有与第一活动板相对应的引导滑槽，所述引导滑槽截面为T型，所述第一活动板侧面设有与引导滑槽相配合的导向块，所述第一活动板位于引导滑槽内部设有若干个辅助滑动的行走轮，本发明针对现有装置的弊端进行设计，可以对沉箱底部进行支撑，并且可以使得沉箱沿着一个方向直线移动，以便移动至驳接位置，并且这里还可以调整移动的方向，避免传统装置只能沿着直线传输的弊端，有效的提高了对沉箱的加工效率，实用性强。
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公开(公告)号：CN106400735B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610823488.7
申请日：2016-09-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开一种两鼓一板型护舷胸墙预埋件的框架法安装工艺，包括目字形定位框架，目字形定位框架包括两竖杆，两竖杆上开有若干螺栓孔，两竖杆间设有若干横杆，横杆垂直固定在竖杆间；具体安装工艺包括以下步骤：1）采用护舷螺栓将目字形定位框架固定于下鼓护舷预埋件上；2）将上鼓预埋件及地脚螺杆采用螺栓固定于目字形定位框架顶口；3）利用结构钢筋，采用HRB 400 Φ18mm钢筋做剪刀撑将预埋件进行加固；4）胸墙模板支立后，利用护舷螺栓，将定位板固定在模板板面上，消除预埋件前后位移，至此预埋件定位完成。本发明采用目字形框架进行橡胶护舷预埋件定位安装，操作简单，定位准确，有效保证了后续护舷安装施工顺利。
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公开(公告)号：CN218521829U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222475176.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种兼顾钢筋绑扎的新型沉箱内芯模板，包括内芯模板主体，所述内芯模板主体的顶端拐角位置处利用栓接件安装有四组钢筋绑扎架主体，所述内芯模板主体一侧的外壁上安装有用于攀登至自身顶端平台的第一爬梯，所述钢筋绑扎架主体的两侧外壁上皆安装有用于攀登至自身顶端平台的第二爬梯。本实用新型使得内芯模板主体、钢筋绑扎架主体成为整体单元，让门式起重机可快速将内芯模板主体、钢筋绑扎架主体整体提升并安装至上节段沉箱，进行上节段沉箱混凝土浇筑施工，该沉箱内芯模板兼顾模板与钢筋绑扎架的双重功能，减少每段沉箱施工吊装作业时间，有效提高沉箱的施工作业效率。
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公开(公告)号：CN217192309U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220255400.7
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B21F15/04
Abstract: 本实用新型公开一种用于钢筋连接的挤压模具，包括模具体，所述模具体上设有三道压环和四道压槽，所述压槽包括位于三道压环间的两个内侧压槽和位于压环外侧的两个外侧压槽，所述外侧压槽上开有外侧压槽倒角，每个压环的两端分别设有压环端部倒角，每个压环的两侧分别设有压环倒角。采用本实用新型的挤压模具进行钢筋挤压套筒连接，加工功效提高三倍，同时显著减少了套筒开裂的几率，提高了套筒接头的合格率，具有安全环保、绿色节能、经济高效的推广应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217203840U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220255782.3
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于混凝土圆台螺母孔的修补工具，包括竖板、横板和托举把手，所述竖板和横板垂直相连，竖板和横板的连接处两侧分别安装有支撑板，所述竖板上开有修补孔，所述横板的底部安装有托举把手。本实用新型的修补工具，采用相连的竖板和横板，竖板上开设修补孔，横板底部设置托举把手，修补过程中将修补孔同圆台螺母孔对中安置，然后用预定配比砂浆进行封堵，使用抹泥刀表面压光，而后使用圆型装饰贴纸粘贴表面养护，修补完成的圆台螺母孔形状为规则的圆形，表观质量较好，修补效率较高，消除了对孔周混凝土的污染，提高了工程质量。
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公开(公告)号：CN217201585U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220254856.1
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于沉箱预制构件的可周转式吊耳结构，包括耳板、螺杆、圆台螺母和加强锚筋，所述加强锚筋和圆台螺母分别预埋在预制构件内，圆台螺母的一端与加强锚筋连接，另一端与螺杆连接，所述耳板安装在螺杆与预制构件之间。本实用新型的可周转式吊耳结构，经现场使用效果良好，可有效减少钢材浪费、降低施工成本，成品保护效果显著，具有较高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN217196024U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220218605.8
申请日：2022-01-26
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种沉箱顶段及仓格养护工装，包括若干沉箱仓格，还包括外墙养护管、平台骨架、主通水管道和分水养护管路；各沉箱仓格上分别放置有平台骨架，所述主通水管道与若干分水养护管路连接，所述分水养护管路放置在平台骨架上且分水养护管路上接有360°旋转喷头，相邻沉箱仓格间的分水养护管路通过连接弯头相连，所述外墙养护管的一端与分水养护管路连接，另一端接有伸缩养护喷头。本实用新型的沉箱顶段及仓格养护工装，使用安全、质量可控，施工效率较高，可以在类似项目推广应用。
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公开(公告)号：CN222714882U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421505882.2
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种四角空心方块吊装架，属于吊装架技术领域；四角空心方块吊装架对四角空心方块本体进行吊装，四角空心方块吊装架包括：固定架、安装框、拉紧板、调节座、螺纹杆、吊耳和钢丝绳；通过将钢丝绳穿过吊耳的通孔，使钢丝绳绕设在四角空心方块本体的外侧，并将钢丝绳的绳环绕设在拉紧板的凹槽的外侧，以实现吊耳和拉紧板相配合将钢丝绳紧箍在四角空心方块本体的外侧，从而实现将四角空心方块本体固定在固定架的底部，以便于通过吊装固定架来移动四角空心方块本体，进而提升产品的使用体验。
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公开(公告)号：CN217204191U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220218533.7
申请日：2022-01-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于清除沉箱仓格内残留水的抽水装置，包括安装在沉箱仓格内的自吸泵和水箱；所述水箱的两侧为敞口状，水箱的底板上安装有底座，所述自吸泵安装在底座上，自吸泵的一端接有进水管，所述进水管通过连接法兰与弯管连接，弯管的端部接有水篦子，自吸泵上端接有出水管。本实用新型的抽水装置，降低了传统沉箱仓格内排水后残留水高度，减小了沉箱上驳重量，有效解决了传统水泵易倾覆损坏、抽水后残留水较多等问题，具有较好的应用及推广价值。
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