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公开(公告)号:CN112377780B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202011166287.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于快速切换应急的船舶甲板护栏救援装置及方法,包括护栏,护栏上分别设置有外支护栏和内支护栏,外支护栏和内支护栏上分别安装有设备安装架和活动支持架,活动支持架的主体为立式三角框架,立式三角框架的底部设置有基座框,基座框的侧沿外接有外固架,外固架包括有安装块,安装块上设置有竖向框架,竖向框架上设置有定位槽,基座框的外侧面上通过锁合栓与定位槽固定连接,设备安装架包括有安装基板,安装基板的两端设置有端块,端块上分别安装有外支杆,外支杆的杆端安装有夹持箍。本申请设计的活动支持架可以快速投入应急作业,设备安装架可以外接救援工具,快速的对海面上人员进行救援。
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公开(公告)号:CN119195163B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411745638.8
申请日:2024-12-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基坑支撑装置,属于基坑支撑技术领域;基坑支撑装置包括:底座、第一安装板、顶板、第一弹簧、第一移动机构、第一支撑板、第二移动机构、第二支撑板、第三移动机构、第三支撑板、第四移动机构、第四支撑板、升降机构、升降板、紧固钉、让位孔和内撑机构;通过使升降机构带动升降板和紧固钉向下移动,以实现紧固钉能够穿过让位孔后,嵌入基坑的底部,从而实现将产品固定在基坑内,以避免产品在基坑内发生位移,进而提升产品对基坑侧壁支撑的稳定性。
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公开(公告)号:CN119197417B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411733684.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种预制盖梁线性测量装置及其测量方法,所属盖梁测量技术领域,包括支撑单元,测量装置包括底座,底座上垂直且固定的安装有两个立板,两个立板相对于底座左右对称设置,测量装置还包括测量单元,测量单元包括用于测量水平长度的第一测量机构和用于测量倾斜角的第二测量机构。本发明能够实现盖梁水平长度以及侧边倾斜角的线性测量,且水平长度以及侧边倾斜角的测量通过同一设备进行测量,无需更换设备,且一次性定位能够满足两个方向上的检测需求,相对于两个方向分别定位分别测量的方式精度更高,避免分别定位过程中产生的定位误差,更能保证盖梁测量结果的准确性,定位块由左向右内嵌至限位柱底端后能够实现自动定位。
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公开(公告)号:CN119398442A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411606344.7
申请日:2024-11-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F16/21
Abstract: 本发明公开了一种建立建筑施工常用计算数据库的系统,包括施工人员管理模块、项目设计模块、项目参数配置模块、参数输入模块、项目计算书生成模块、计算书导出模块、项目建立模块、参数数据库、计算书模板数据库,所述施工人员管理模块与项目设计模块连接,所述项目设计模块与项目参数配置模块连接,所述项目参数配置模块与参数输入模块连接,所述参数输入模块分别与参数数据库和项目计算书生成模块连接,所述计算书生成模块分别与计算书模板数据库和计算书导出模块连接,所述计算书导出模块与项目建立模块连接。本发明为项目施工提供精确数据依据,节省了施工时间。
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公开(公告)号:CN112431191B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202010824971.3
申请日:2020-08-17
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法,包括以下步骤:1)胎具选择;2)抱箍材料选择;3)抱箍加工;4)环形封堵板选材及下料;5)封堵板焊接;6)连接螺栓焊接及切割;7)止浆。本发明的封底抱箍在装配式桩帽施工中应用时,安装方便高效(单组每天可安装12套,且在受潮位影响的情况下),止浆效果良好。
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公开(公告)号:CN119195163A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411745638.8
申请日:2024-12-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基坑支撑装置,属于基坑支撑技术领域;基坑支撑装置包括:底座、第一安装板、顶板、第一弹簧、第一移动机构、第一支撑板、第二移动机构、第二支撑板、第三移动机构、第三支撑板、第四移动机构、第四支撑板、升降机构、升降板、紧固钉、让位孔和内撑机构;通过使升降机构带动升降板和紧固钉向下移动,以实现紧固钉能够穿过让位孔后,嵌入基坑的底部,从而实现将产品固定在基坑内,以避免产品在基坑内发生位移,进而提升产品对基坑侧壁支撑的稳定性。
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公开(公告)号:CN119195139A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411745622.7
申请日:2024-12-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种防偏移打桩装置,属于打桩装置技术领域;防偏移打桩装置包括:底板、支撑架、升降机构、第一升降板、重锤机构、第一支撑板、平移机构、第一滑座、第一连接杆、第一夹紧机构、第一导向杆、第二滑座、第二连接杆、第二夹紧机构、支撑机构和万向滚轮;通过使两个第一夹紧机构对桩体靠近地面的一端进行夹紧及导向,并通过两个第二夹紧机构对桩体靠近重锤机构的一端进行夹紧及导向,以实现对桩体的两端进行导向,进一步防止桩体发生偏移,以提升产品的使用体验;由于第二夹紧机构能够与重锤机构同步上下移动,因此两个第二夹紧机构能够时刻对桩体靠近重锤机构的一端进行导向,从而提升对桩体导向效果,以提升产品的使用体验。
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公开(公告)号:CN119041430A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411459529.X
申请日:2024-10-18
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种沉井施工物料分层铺设装置,所属沉井施工技术领域,包括承托架,承托架设置为中空环状体,承托架内相对转动的设置有投料仓,投料仓内设置有分流组件,分流组件能够实现物料的分粒径处理和输出,承托架侧壁垂直且固定安装有多个支撑臂。本发明集物料粒径分离处理和物料摊铺功能于一体,省去分粒径处理后进行物料分别投放和人工摊铺的繁琐步骤,节省沉井施工整体工期,且能够实现不同粒径物料投放后的针对性摊铺,无需人工重复摊铺步骤,更加节省时间,且物料经由对应的通孔实现分散式投放,沉井物料分散的落至沉井底端,避免了局部堆积或空缺的情况,更有利于后续物料摊铺均匀,相对于传统成堆的物料摊铺强度更低。
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公开(公告)号:CN118997259A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411363687.5
申请日:2024-09-28
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种施工疏浚处理设备及方法,所属疏浚施工技术领域,包括第一仓室,第一仓室顶端转动设置有转动座,筒体顶端固定安装有筒体,筒体设置为空心筒状,筒体顶端连通有顶座,筒体和顶座内腔设置有转换单元,顶座侧壁沿周向转动设置有多组刀具组件,每组刀具组件包括宽刃刀具和螺旋刀具。本发明能够灵活的实现刀具同时更换,节省不同作业环境下刀具更换的时间,提高作业效率,设备能够适应不同情况的复杂环境,减少不能及时更换刀具带来的刀具不必要损耗,减少维护成本,且同时实现多组刀具同步切换的操作更加简单,避免操作步骤繁琐造成的失误,且每组宽刃刀具和螺旋刀具转动后的角度相同,保证其在设备周向发挥同样的作用。
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公开(公告)号:CN118880744A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411058663.9
申请日:2024-08-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种花瓶墩柱钢筋绑扎方法,属于花瓶墩柱钢筋绑扎技术领域;其特征在于,包括以下步骤:S1,组装钢筋笼胎架,胎架组装完成后在胎架两端安装定位板,主筋穿过孔洞进行定位;S2,安装上排主筋,并将主筋与定位板连接;S3,初步安装箍筋;S4,将剩余主筋沿纵向穿入箍筋中,两端预留长度通过两端双层定位工装定位;S5,安装横向箍筋,从胎架侧面安装就位,并精确调整箍筋间距,将箍筋与主筋绑扎牢固;S6,对墩顶预埋筋进行防腐蚀处理;S7,直线段墩柱钢筋笼使用汽车吊进行整体吊装;S8,花瓶段钢筋安装;S9,根据预设的箍筋间距线绑扎箍筋。通过在定位板上设置防摩擦部件,使钢筋笼在起吊过程中,使吊绳与滚轮相贴合。
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