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公开(公告)号:CN213473444U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022747722.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型涉及水运工程测量施工领域,具体涉及一种测量船可自如收放和升降的多波束换能器定位装置。包括定位桁架、伸缩管、导向块和锁杆,定位桁架一侧连接固定在测量船主甲板和甲板住室外板上,定位桁架中部由锁杆固定,定位桁架固定侧对侧装有导向块,导向块上连接伸缩管,在伸缩管的下端安装多波束换能器。本实用新型在进行水下测量时,可将定位桁架从测量船甲板旋转至船舷外固定,由伸缩管携带换能器上下移动至预定深度进行工作。本实用新型制作容易、操作简便,易于换能器拆装和冲洗保养,即不改变船舶的原有性能,又有效提高测量精度,节省大量人工成本与时间成本。
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公开(公告)号:CN213688333U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022767612.7
申请日:2020-11-26
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及水运工程测量施工领域,具体涉及一种提高船上多波束测深扫测精度的装置。包括翼型桁架、定位块、GPS机座、辅助传感器机座、惯导IMU机座和紧涨索,所述翼型桁架焊接固定在定位块两侧,所述GPS机座固定在翼型桁架外端两头,所述辅助传感器机座固定在桁架中部外侧,所述惯导IMU机座焊接在定位块的两个半体上。本实用新型制作容易、拆装移动方便、便捷实用,测量能获得一个条带覆盖区域内多个测量点的准确深度值,从“点‑线”测量的实时纠偏计算跨越到“线‑面”测量的高精度提升,方便几何数据的收集量取,收敛速度快,大大减少误差,能有效提高扫测精度,其技术进步的意义十分突出,节省成本显著。
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公开(公告)号:CN213279530U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022763235.X
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶施工领域,具体涉及一种三速电动绞车与变频绞车的同步控制装置。使用一个同步主令控制器同时控制变频绞车和三速电动绞车;所述同步主令控制器包括联动变频绞车控制模块、1#三速电动绞车控制模块和2#三速电动绞车控制模块;所述PLC连接并控制两台变频绞车的变频器,所述变频器连接变频绞车的变频电机;所述两台三速电动绞车均为三速电机带动,其电机分别通过各自的控制箱连接并受控于变速齿轮箱。本实用新型作为夯平船液压管升降用三速电动绞车与夯锤升降用变频绞车的同步控制装置,实现了单人简易化操控系统的目标,预防了其他不可预知性条件下,施工人员因操作不及时导致的液压管收放失误的事故。
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