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公开(公告)号：CN111648823A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010443000.4
申请日：2020-05-22
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 杨峻熙 , 刘景红 , 董科 , 胡安祥 , 郑仕江 , 肖贤炎 , 郗永磊 , 梁明 , 阮泽莲 , 枚龙 , 李伟明 , 郑士明 , 张晓光 , 吴海宇 , 陈万华 , 曹江涛 , 周亮 , 李中山 , 杨小军 , 李根义
Abstract: 本发明公开了适用于断层破碎带隧道的坍塌处理方法，包括如下步骤：S1：对隧道坍塌段采用洞渣反压回填；S2：对未坍塌段在设定的范围内间隔采用型钢拱架施作护拱作为过渡加强段，型钢拱架施作护拱也同时设置在坍塌段；S3：在过渡加强段以及坍塌段范围内沿纵向间隔并排打设超前小导管，超前小导管尾端固结于已施工型钢拱架上，超前小导管前端向上朝向掌子面倾斜，每一个径向范围内的型钢拱架上间隔设置一圈超前小导管；S4：在每一个径向范围内，每间隔多根超前小导管采用水泥浆注浆。本发明具有施工机械要求低、施工成本低、施工周期短、围岩固结效果好、排水效果好等特点。
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公开(公告)号：CN112874417A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110081390.X
申请日：2021-01-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种架桥机转场系统，包括架桥机及运输装置。架桥机包括主导梁、前支腿、中托、后托、后支腿及天车，前支腿、后托、中托及后支腿依次安装于主导梁上，天车设置于主导梁的顶部。运输装置包括主运梁车和副运梁车，中托承载于主运梁车上，前支腿承载于副运梁车上。本发明还公开了一种架桥机转场方法。上述架桥机转场系统及架桥机转场方法，通过主运梁车及副运梁车的动力将整个架桥机缓慢运输至目的地，架桥机无需拆除再拼装，能够减少架桥机安拆风险，提高转场效率。
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公开(公告)号：CN112874417B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110081390.X
申请日：2021-01-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种架桥机转场系统，包括架桥机及运输装置。架桥机包括主导梁、前支腿、中托、后托、后支腿及天车，前支腿、后托、中托及后支腿依次安装于主导梁上，天车设置于主导梁的顶部。运输装置包括主运梁车和副运梁车，中托承载于主运梁车上，前支腿承载于副运梁车上。本发明还公开了一种架桥机转场方法。上述架桥机转场系统及架桥机转场方法，通过主运梁车及副运梁车的动力将整个架桥机缓慢运输至目的地，架桥机无需拆除再拼装，能够减少架桥机安拆风险，提高转场效率。
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公开(公告)号：CN111764289B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202010589284.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挑轻结构现浇悬挂支架及其使用方法，针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管套设在三角架上作为整个悬挂支架的支撑体系，对三角架起到限位、支撑的作用并将竖直及水平方向的受力传递给U梁，可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板，待桥面板浇筑完成后，只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架，整体材料设备投入小，同时引入吊绳在安装过程中保护三角架、在拆卸时牵引回收三角架，整个施工过程便捷、灵活、高效，还针对性地解决了马来西亚等国家不允许使用吊篮进行高空作业的法律要求，能够适应复杂、危险地形的桥梁施工，显著提高了施工作业的安全性。
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公开(公告)号：CN112095473B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010948315.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种双导梁架桥机调头方法，包括：S1：在所述前支腿和所述中支腿之间的主梁底部布设辅助中支腿；S2：所述前支腿、所述辅助中支腿和所述后支腿顶升抬高架桥机，使所述中支腿脱空并增高所述中支腿；S3：收缩脱空所述前支腿，使所述辅助中支腿、所述后支腿和所述中支腿支撑架桥机；S4：拆卸所述前支腿并通过所述起重天车将所述前支腿吊运至所述后支腿后方，将所述前支腿安装于所述主梁下部；S5：拆卸所述前辅助支腿并通过所述起重天车将所述前辅助支腿吊运至架桥机后端，将所述前辅助支腿安装于所述主梁下部。本发明无需其他吊车等辅助设备，实现架桥机原地调头，调头工效全面提高，可广泛应用于架桥机作业技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105926589B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610403979.6
申请日：2016-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于珊瑚礁地质的钢管桩及其注浆方法，钢管桩包括：钢管桩本体；以及多个压浆管路，其环设在钢管桩本体内壁，压浆管路包括沿钢管装本体的轴向设置在钢管桩本体内壁上的高压软管以及覆盖在高压软管外且两端固定在钢管桩本体内壁上的角钢；其中，钢管桩本体上还具有多个与高压软管相对设置且连通的出浆口、以及多个设置在外侧壁上的外护板，所述外护板上开设有多个与所述出浆口贯通的通孔，所述出浆口处设置有磁封以使所述出浆口在不注浆时处于密封状态，注浆方法包括钻孔、在钢管桩本体上布置压浆管路、下放钢管桩、注浆。本发明的钢管桩和注浆法法应用于桩基施工能明显提高桥梁桩基在珊瑚礁地质环境的承载能力和稳定性。
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公开(公告)号：CN105926589A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610403979.6
申请日：2016-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
CPC classification number: E02D5/285 , E02D15/04 , E02D27/32 , E02D2250/003 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明公开了一种适用于珊瑚礁地质的钢管桩及其注浆方法，钢管桩包括：钢管桩本体；以及多个压浆管路，其环设在钢管桩本体内壁，压浆管路包括沿钢管装本体的轴向设置在钢管桩本体内壁上的高压软管以及覆盖在高压软管外且两端固定在钢管桩本体内壁上的角钢；其中，钢管桩本体上还具有多个与高压软管相对设置且连通的出浆口、以及多个设置在外侧壁上的外护板，所述外护板上开设有多个与所述出浆口贯通的通孔，所述出浆口处设置有磁封以使所述出浆口在不注浆时处于密封状态，注浆方法包括钻孔、在钢管桩本体上布置压浆管路、下放钢管桩、注浆。本发明的钢管桩和注浆法法应用于桩基施工能明显提高桥梁桩基在珊瑚礁地质环境的承载能力和稳定性。
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公开(公告)号：CN112095473A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010948315.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种双导梁架桥机调头方法，包括：S1：在所述前支腿和所述中支腿之间的主梁底部布设辅助中支腿；S2：所述前支腿、所述辅助中支腿和所述后支腿顶升抬高架桥机，使所述中支腿脱空并增高所述中支腿；S3：收缩脱空所述前支腿，使所述辅助中支腿、所述后支腿和所述中支腿支撑架桥机；S4：拆卸所述前支腿并通过所述起重天车将所述前支腿吊运至所述后支腿后方，将所述前支腿安装于所述主梁下部；S5：拆卸所述前辅助支腿并通过所述起重天车将所述前辅助支腿吊运至架桥机后端，将所述前辅助支腿安装于所述主梁下部。本发明无需其他吊车等辅助设备，实现架桥机原地调头，调头工效全面提高，可广泛应用于架桥机作业技术领域。
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公开(公告)号：CN111764289A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010589284.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型悬挑轻结构现浇悬挂支架及其使用方法，针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管套设在三角架上作为整个悬挂支架的支撑体系，对三角架起到限位、支撑的作用并将竖直及水平方向的受力传递给U梁，可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板，待桥面板浇筑完成后，只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架，整体材料设备投入小，同时引入吊绳在安装过程中保护三角架、在拆卸时牵引回收三角架，整个施工过程便捷、灵活、高效，还针对性地解决了马来西亚等国家不允许使用吊篮进行高空作业的法律要求，能够适应复杂、危险地形的桥梁施工，显著提高了施工作业的安全性。
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公开(公告)号：CN209585089U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822158206.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了二次封底叠合板结构，应用于设有钢护筒的吊箱下部，钢护筒和吊箱之间设置有斜拉杆，包括：水下浇筑形成的第一层封底砼结构，其位于吊箱的钢底板上；干浇筑形成的第二层封底砼结构，其位于第一层封底砼结构之上；剪力牛腿，其将斜拉杆和钢护筒连接，所述剪力牛腿位于第二层封底砼结构内。本实用新型能够解决在持续强涌浪海况下受疲劳荷载而出现开裂问题。
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